|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
du ska bygga av 42,4mm tryckkärlsrör som du köper hos en rörmokare tex. Ang resa till Polen så kanske de vore fränt! Vi får se nästa sommar Mvh Andreas |
|
|
Tack Andreas! Jag har faktiskt en fråga till: vartifrån, från vilka punkter på motorn, tar man olja till turbo, på en M50? Du hjälpte mig väldigt mycket :) Jag skall komma ihåg det. :) Om du behover delar till bilen, sa kostar dem jätte billigt här, t.ex. for insugen fran en M3'93 (den med ITB) tillsammans med spridare och bränsletrycksreg. har jag betalat 800sek :) "It ain't matter if you win by an inch or a mile.... b.tch" |
|
|
Varför förstöra BMW känslan med turbo när du kan bygga dig en 3.0, 3.2 eller rent av 3.4 liters M50 för inte helt vansinniga pengar. 3 litaren ger 240 hk och 305 nm. Låter mums. Läs om det i denna tråd: Länk |
|
|
N/A is for sissies :) bara skojar, men vill man bli snabb da gor ma N/A vill man bli snabbast da kor man med TURBO :) "It ain't matter if you win by an inch or a mile.... b.tch" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.