|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Såg att Bentley Publishers äntligen ska ge ut sin reparationshandbok den 1 oktober. BMW 5 Series(E39) Service Manual:1997-2002 Länk Min fråga är vad som skiljer min 523 från 525,528,530 och 540 som boken behandlar, annat än motor och växellåda, dvs elscheman och kaross.?? | |
|
Funderar på samma sak som kalleponken... ingen som vet... ? /Jake |
|
|
Hittade förövrigt boken lite billigare... Länk Lycka till ! /Jake |
|
|
Skrev ett inlägg till Bentley, här är svaret. Re: Repair manual 523? Posted: Jul 22, 2003 10:35 AM Reply My *guess* is that you will have very few differences. Assuming your engine is a 6-cylinder? Just remember you can always post your question here if you find any major variants, etc. Thanks for your interest and I would love to hear back from you on any variants you discover along the way. |
|
|
Kan någon förklara skillnaden för mig på min E-39 523 -98 mot 525 och 528. Alla är väl 2,5 liters 6:or eller?. Annan kam eller? Haft bilen i 1 månad och är helnöjd. Dubbla vanos vad är detta? fanns det i 98:an ? Många frågor från en grön novis Tacksam för svar från er experter K-Jörgen |
|
|
K-Jörgen: Du kan söka inlägg för mer info om Vanos, bifogar en länk här som ger svar till några av dina frågor: Länk E-39 523 ersattes av 525an och 528an ersattes av 530 år 2001. Enda gemensamma är att de har 6 cylindrar... 523 har 170hk 2,5 liters cylindervolym 525 har 193hk samt 2,5 liters cylindervolym 528 har 193hk och drivs med 2,8 liters cylindervolym Tror inte att det är så stor skillnad mellan modellerna i Bentleys bok (eller i verkligheten heller), så jag kommer att köpa den... 145 USD (inkl. federal skatt) som hittat... ;o) /Jake |
|
|
Ok jag fattar. begriper inte varför BMW körde två modeller som 523 och 530 samtidigt 23 hk bör väl inte vara någon större skillnad. Det är för mörkt för att jag skall gå ut och kolla om jag har dubbla Vanos . Spännande att gå ut och kolla i morgon fast nu vet jag förstås inte vilket som är bäst...enkel eller dubbel. Handboken !Den borde väl komma till Sverige ganska snart.? K-Jörgen |
|
|
Jag menar 523 och 528 samtidigt K-Jörgen |
|
sebbe_bmw |
Du har ju ett helt annat vridmoment i 2.8:an.. Om jag minns rätt så har 523 245Nm och 528 280Nm... Det är en ganska stor skillnad.. Märkte själv en stor skillnad när jag hade min 528 och provkörde en 530 att det var en stor skillnad.. Där skiljer det bara 20Nm men enkelvanos motorerna har maxvrid runt 3900rpm och dubbelvanos maskinerna 3500rpm.. Även det en fin skillnad! Trevlig sommar Sebbe |
sebbe_bmw |
Ni får ursäkta mig men det blev lite knasigt i texten ovan, lite för många skillnader där=) |
|
Har inte haft nöjet att testa varken 528 eller 530 Dock skall sägas att jag är mycket nöjd med 523:an. Nästan onödigt att växla ner från 5:an till 4.an vid ex. vis omkörningar. Är en pigg rackare K-Jörgen |
|
|
sebbe_bmw: Jag kanske också ska vara tydligare, visst är det skillnad på motorerna, menade skillnad i övrigt utförande som torde vara standard mellan bilarna, vilket gör att jag köper boken... Håller med K-Jörgen, är rätt nöjd med min 523a... fast försäkringen kunde vara rimligare (snart 9.000:-/helår/helförsäkrat)... /Jake |
|
|
Kollade upp försäkringen när jag köpte min Inte den billigaste men den som tilltalade mig mest var OK/Folksam kostar 5690 uppdelat på kvartal. dessutom bonus på det hela. K-Jörgen |
|
|
Fast det är ju skillnad på Stockholm och Blekinge. Tyvärr. K-Jörgen |
|
|
bentleys böcker går inte jämföra med haynes eller ? tänkte eftersom dem e mycke dyrare så e dem säkert mer detaljerade eller? |
|
| Bentley böckerna säljs de i bokhandeln? | |
| ja tror att det där med vanos är nått me vetilspel,för den där skiten sitter i båda kamaxlarna,det e va ja vet, får rätta mej om ja har fel. | |
|
Brukar Bentley komma med någon svensk översättning? Går det att uppskatta när en reparationshandbok kan antas finnas i handeln? Det känns bra att veta innan man eventuellt köper en bok med engelsk text. Trist om en svensk översättning dyker upp en månad senare. Norrlänningen |
|
|
Rättar gärna Bmwhåkan:-) Vanos variabla ventiltider sitter på E39 mfl, tom hösten-98(september eller så) enbart på insugs sidan, därefter på både insug och avgas kammarna. Lätt att se på framkanten av motorn, är det en utbuktning framåt av ventilkåpan över bara insugs-sidan=enkelvanos. |
|
Bjärven1 |
4800 spänn helförsäkring inklusive fri hyrbil länsförsäkringar dalarna |
|
Vart köper man Bentleys reparationshandbok till E39 billigt? Är det någon som köpt den? Är den bra? Norrlänningen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.