|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Länk denna läken hittade jag i ett annat forum och denna Z4 verkar ju riktigt stygg "Löjliga brott kräver löjliga straff" | |
|
Den "styggingen" har varit med tidigare... Länk roadZter |
|
|
Det måste ju har varit så det var meningen att Z4:an skulle su ut redan från början. Snacka om förvandling från fula ankungen till svan! Grym och brutal som få! // CLiFF |
|
BoZton Grodan |
Jag är ingen större fan av z4......men detta va något i hästväg. En förvandling, en förfining utan att bli något racemonster omöjligt att framföra annat än på bana. En skönhet med ett monsters hjärta. // BoZton Grodan |
|
jag förstår att du inte är något större fan av z4..... *FLIN* He makes the sign of a Z |
|
BoZton Grodan |
Krokodil, jag vill grattulera till din fina bil och hoppas att du kommer få mycket glädje av den. Jag har ingen större lust att kasta paj. Erkänner att Z4 är bra mycket mer bil än min z3, det är också lite annan typ av bil..... Hade jag som du haft råd att skaffa mig en ny fin Z4, så hade jag kanske gjort det eller varför inte nöja sig med en lätt beg Corvette C5 med några tusen mil på mätaren. Njut av din bil //BoZton Grodan |
|
Kanske om man kan få C5an med Z4 inredningen... Sorgligt att amerikanerna inte kan lära sig tillverka en ordentlig inredning. Annars är c5 men framförallt Z06an en riktigt bra bil! |
|
|
:-) skojja bara .. jag gillar Z3 skarpt se u out there /K He makes the sign of a Z |
|
|
Jag har gått från att hata Z4:an till gilla den skarpt, men den får inte vara original, då är den fortfarande rätt ful och ser lite mesig ut. Krokodil har fattat galoppen och monterat ett par snygga fälgar, men riktigt ända fram till Harges bil når han inte (men så kostar ju den lite mer), snacka om diskreta förändringar och bilen blir ju hur snygg som helst. Krokodilen: dyker du upp i kväll? Brostugan! /Richard By Z3MPOWER "Super nua non nosent" |
|
|
kanske det blir det några zätor ? vet inte om jag vågar visa min kantnötta fälg för er dock He makes the sign of a Z |
|
|
Det vet du väl att man inte kan tackla trotoarkanter med AL-fälgar! Har ingen aning om vilka som kommer, man jag gör det och hinner jag så tänkte jag tvätta bilen tills dess, eller så blir jag lite sen! /Richard By Z3MPOWER "Super nua non nosent" |
|
|
Att kalla z4:an för ful och är som att kalla Cameron diaz ful bara för att hon inte har sminkat sig :-) i´l be there runt är det runt 6-7 som gäller i övrigt ? He makes the sign of a Z |
|
|
Krokodil: Betyder din liknelse ovan att du tycker man måste köpa någon typ av stylingpaket ("smink") för att Z4'an skall bli vacker? roadZter |
|
|
absolutely not det tycker z3m power , nä jag tycker den är gryyyymt fet snygg som den är, likaså Cameron MVH /K He makes the sign of a Z |
|
|
Krokodil: Cameron är nice, har dock aldrig sett henne utan smink (kommer antagligen aldrig att få göra det heller). ;9 roadZter |
|
|
Krokodil: Jo men den liknelsen är väl ganska rätt! Jag tror inte att jag skulle tycka Cameron Diaz är snygg utan smink. Vad jag menade när jag sa som jag sa ovan, var väl egentligen att jag nog börjat vänja mig med formerna på Z4:an, men det finns fortfarande vissa detaljer som jag störs på. Hur som helst med en grov sänkning och ett par feta fälgar så blir den ju faktist riktigt snygg (se Hartge 5,0:a). Men inte skulle jag betala över en miljon kronor för en Z4, trots M5-motor och all lulllull som Hartge har. Krokodil: Tack för demon av din bil igår, ljudet var helt ok och det fanns ju många roliga finesser till skärmen på din bil, även om jag kan hålla med om att en sportbil egentligen inte behöver så mycket lullull mer än en stark motor och bra väghållning. Ang. vårt lilla race på vägen hem så växlar jag vid ca 7.500rpm (inte 6.500rpm som jag trode i går) och du hängde väl med i ca 2 meter eller så innan du försvann i bakspegeln. Kul ändå att ha någon att raca lite med. Till er som inte kom till Brostugan i går. När vi alla beundrat våra BMW tillräckligt länge för att vara nöjda med oss själva och våra bilar dök en röd Porsche 911 Turbo upp och förstörde allt. Den parkerade lite nonchalant bredvid oss, ägaren tog ett par kliv åt sidan och låtsades upptagen, medan vi började så smått dregla på hans bil. Det var alltså en -03:a utagen i Mars (kan ha varit Maj!?), han hade lagt till 90.000kr för keramiska bromsar, importerat ett par grymma 19" fälgar lackade i svart med en silvrig fälgkant och otaligt med pengar för att på otillåten väg (men laglig/ärlig/med kvitto = inte stöldgods) köpt en GT2 vinge, summa 1.600.000kr. Bilen var skit snygg. Gubben var 51 år gammal, iförd ett par Quicksilver surfing shorts och en T-shirt med texten "I'm not old, I'm a recycled teenager", vadå 50-års kris! Måste också berätta om M3CSL som står på BMW i Solna, skit läcker bil med as sköna stolar. Det kommer tydligen bara 8st bilar till Sverige och detta är första ex. med fel fälgar för att de riktiga har racesulor som bara klarar 500mil och då beslöt BMW att byta mot original M3 19". Hur som helst är det nu budgivning på denna bil, utgångspris 825' är nu uppe i 870'kr och då kan man "nog" få original CSL fälgar och däck om man vill (klar man vill!). Det blir en ren samlarbil, bara....sa han 150st skulle tillverkas eller minns jag fel? Men varför inte använt riktig kolfiber till de detaljer som ser ut som kolfiber???? Jag ryckte lite i defusern eller vad man nu ska kalla "kolfiber" panelen runt avgasröret och den var mjuk och nästan sladdrig! kändes lite fel. Taket ser as coolt ut även det i kolfiber look. Men vänta bara tills ni lyfter på locket och kikar på motorn, det kolfiberinuget och med det spjället går inte av för hackor = vill ha! Visst är bilen cool men jag skulle nöja mig med att byta ut mina stolar och motorn med M3CSL:n, nja kanske original CSL-fälgarna också och ett kolfiber tak. /Richard By Z3MPOWER "Super nua non nosent" |
|
|
"Med en grov sänkning och ett par feta fälgar så blir den ju faktist riktigt snygg"* *se krokodils kärra Betr. våra lilla rejs, för dom var ju fler till antalet. så hängde jag på rätt bra det var inte många meter mellan bilarna för det mesta förutom på sista, å min förbannade antispinn grep in och tvärdödade ekipaget mellan 1:an & 2:an, ( sådana nya teknikpåfund är du ju "förskonad" ifrån ) HOWEVER M roadstern går bra, inte tal om annat, faktum är skulle man bara slippa taket och låta bangle gå lös på den lite, så vore den perfekt. Porschen var ett monster !! och gubben hade definitivt en svår 50 årskris ( synd bara att de flesta brudar inte har vett att uppskatta ett par bromsar för 100 papp) det var roligt att träffas ( trots att man fick pisk) hoppas det blir fler zätor nästa gång samt att z3 forever dyker upp med en nylackad bil.. *smack* /Krille He makes the sign of a Z |
|
|
Krokodil: Du behöver inte vara ledsen över att få stryk av en Z3M, det är ju faktiskt närmare 100 pollar mer i den bilen... Du verkar lite grinig på din DSC, men den går väl att koppla ur i Z4'an??? roadZter |
|
|
Nä inte grinig, ordvalet var lite tilltaget ,jo den går att koppla ur men jag är fortfarande osäker hur jag skall köra för maximal prestanda 0-100, kopplar man ur den så är det lätt att spinna bort sig helt, kanske antispinn på, men att man inte möter med gas koppling för mycket, för då tar det tvärstopp, javisst han bör ju naturligtvis vinna ändå med sin M :-) He makes the sign of a Z |
|
| Snabbaste sättet att ta sig till hundra är utan DSC på helt klart, fast det kräver ju en del av föraren så klart :) | |
|
ärligt talat gällande Hartge Z4 ..ser faktiskt inte någon skillnad jämnfört med min, förutom att avgaspiporna har flyttats till mitten "Det måste ju har varit så det var meningen att Z4:an skulle su ut redan från början. Snacka om förvandling från fula ankungen till svan" så hjälp mig att förstå .. :-) He makes the sign of a Z |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.