|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Knackning är bättre, sent nu...)) FP |
|
|
Misstänkte det. Detta borde ju kunnat lösas snyggare med automatik. En knacksensor borde väl vara ellt som behövs, sen världens enklaste styrdon! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Lite fakta om APC .. APC med knacksensor fanns 83 - 91 på 900 och 9000. APC används för att reglera motorns laddtryck på optimalt sätt för de aktuella förhållandena (map bränslekvalitet, lufttemperatur etc). En knacksensor på motorblocket, magnetventil och tryckgivare utgör de mest centrala delarna av APC systemet. När APC systemet detekterar spikningar mha knacksensorn backas tändningen (kanske inte tidiga modeller?) och laddtrycket sänks. På senare LH-modeller (from 91) berikas även bränsletillförseln. APC systemet är integrerat i motorstyrsystemet Trionic. Med Trionic detekteras spikningar genom tändstiften/DI kassetten. |
|
|
Allt är kanske relativt, vad är enkelt styrdon:)) Det är som Johnny skriver en mängd andra parametrar som ändras i motorstyrningen, förutom just tändläget. Och detta görs konstant och känns av flera ggr per sek. Motorstyrningen försöker hela tiden ställa tändning osv så att små knackningar (jo sant!) förekommer, sen tillbaka igen osv. Det sitter två knacksensorer på BMW:s sexor. FP |
|
|
Enkelt eller ej beror på hur man ser det. Sensorn i sig är oftast en mikrofon som man placerar inne i block/topp. Har för mig att det sitter en för varje cylinder i min Supra t.ex. Det kluriga är att få till en bra signalbehandling som kan skilja ut /detektera vad som är knackljud i förhållade till allt annat buller som micken plockar upp. Idag ligger allt i mjukvara, lite FFT analyser osv. På 80-talet kostade processorkraft mångdubbelt mer det var enklare med en knapp. Idag är processoreran billgare/snabbare och det gör att automatik mer överkommligt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.