|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
m5jimmy |
Tjena! Rejsande mot kompisens Kadett Gsi 16v Varför va det typ jämt upp till 170km/h ?? Och min M5:a är inte slöare än andras!! Nån annan som kört mot en sån ful liten sak Iofs körde han 14,79 på strippen med kadetten senast, och den är helt original.. Va har ni kört med era M5:or 402 meter ?? |
|
14,79 är en bra tid, ungefär vad din M5 klarar på 402m Vad fick han för slutfart på Opeln? Är den trimmad? Prova dra mot honom från 100km/t och uppåt på motorvägen så blir nog resultatet ett annat! Mvh |
|
| En gsi 16v går nog knappt under 16 sek original. | |
|
den är säkert trimmad (k-etten alltså) Billy B-10 Länk |
|
viobebe |
Kadett GSI 16v går grymt bra, de som inte erkänner är dåliga förlorare.När jag hade min 88:a för 10 år sedan lekte jag med 325:or och M3 E30 utan problem.Ok karossen och resten är skräp men motorn har dom lyckats med inget snack om saken. Kuriosa: Drog Syclone Robbans trimmade Civic Vti han hade innan Syclonen. |
|
Opel: Länk BMW: Länk ;-) /Magnus Thomé REJSA.nu - Länk |
|
| En kompis har en Impreza GT -99 ( ej trimmad ) drog ett race tidigare i sommar med rullande start . jag hadde fullt upp till 130-140 med att hänga med !!!!!! Men sedan .............BYE BYE . sedan fick jag höra att dom gör under 6 sec 0- 100 ....... tyvär så var det tort väglag . | |
|
Hoppsan. Hur kan en kadett vara så kvick ? Väger de ingenting ? 15,29 rakt fram är väl ganska kvickt jämfört med andra gti-bilar ? |
|
m5jimmy |
Hallå Han fick 150,5 km/h i sluthastighet, och den ÄR helt original.. Så då kanske man inte behöver skämmas ändå |
|
Det beror till stor del på vikten hyffsat med effekt och låg vikt = bra tider, den ska gör 0-100 på runt 8s så den kan ju knappast vara helt original men med lite lättning avgas och filter går dom väldigt bra samma med Honda CRX, civic VTi och CTR. |
|
320-325 |
smiskar opel kadett gsi en E30 325a´´? vad jag har hört så gör en fräsch 325a´´ 0- 100 på 7,8 sek samt 0-402m 15,2 orginal GSI motorn är nog ett grymt lyckad |
| cosworth utvecklade toppen till opel annars hadde de nog vart blårök o knack=) | |
320-325 |
hahahahahahha |
|
Jag tror att det har att göra lite med vem det är som kör bilarna. Vissa växlar långsammare än andra osv. Har varit med i en 735iA E32 som har smiskat en Opel Kadett GSI 16V. Då var 735:an om vid ca 200 km/h. Jag har kört M5 3,6 och 3,8 och jag vet att båda är mycket snabbare än en 735iA E32 beroende på vem det är som kör. Tar man det lugnt vid växlingarna i den ena bilen och den andra sitter och sliter som en dåre så går ju inte bilarna för max eftersom det skiljer lite i körstil. Kanske lite långsökt, men skillnaden är ändå ganska så tydlig i en M5 E34 mot en 735iA E32. //Schnitzer _____ Länk |
|
|
gsi 16v går iallefall ikke bedre enn m3 e30!!Har selv prøvd en gsi 16v og den var ikke så veeeldig mye sprekere enn min 323i....den gikk ganske godt, men bedre enn m3 tror jeg neppe den går!! til deg med m5:Fjern cola-flaska som ligger under gass-pedalen din og prøv igjen:) |
|
|
Morsan har en 16V GSI årsm 90 med ny motor (den 3:e sen ny).. Den drog då inte min M5:a ialla fall.. Men lättar man den och fixar till dne lite så kan den smiska en M5:a.. Bilsports GSI är ett lysande exempel... /Jimmy Länk |
|
|
Jag har haft en GSi 16V -90 i 4 år, och enligt mina erfarenheter så går dom bättre än vad fabriksuppgifterna säger. Jag klockade min 0-100 på 6,9 med två pers i bilen och då var den bara lätt trimmad. 325 E36 har jag kört ifrån flera, M3 E30 va rätt jämt att köra mot. I vilket fall som helst så får man pröjsa rätt mycket mer pengar för att byta upp sig i prestanda. M3:an som jag har nu är ju givetvis piggare men på små krokiga vägar hänger nog GSi:n med rätt vettigt. -=Inget Pys Bara Mys=- |
|
|
Hade en gån en 325 coupe´från -93 och samtidigt en Opel Vectra GT från -91 med 115hk. Vectran var faktiskt lite vassare upp till ca. 90, när vi testade med brorsan. BMW.n var i skick. Kan det vara så att GT.n har mera tätstegad låda och e därför pigg eller kan det finnas mer hästar än vad dom uppger? Jan BMWCS # 3966 |
|
|
Kadetten har ju ändå 150 riktiga pållar under huven, detta MED katalysator. (avanserad motorstyrning, smidda kolvar och en bra topp) sätter sina spår. De flesta GTI-bilar idag får ju spö...! Vikten är ju LÅÅÅG! Blanda sedan inte ihop den med GSI 8Ventilers!! -Den gör på kanske 8sek blankt 16V maskinen är ljusår bättre. M.V.H. |
|
|
Jag har haft en GSI 16 v -89 Rally modellen = bla lite lättare än orginal, den gick grymmt bra upp till 160-170 kör jämt med m3 E30 upp till 100 |
|
|
Vem är det som drömmmmmmer.... Har en M5 Touring..Har aldrig blivit från åkt av en opel gsi 16 v.. även den var trimmad (opeln) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.