|
Sida 13 av 19
|
|
|---|---|
|
Jaha, då var det värkligen slutkört för denna säsong! Nu är det ingen fjuttig packning som har gått... //Ticco www.ticco.com |
|
| Behöver man fåga vad som sig hänt? | |
| totalras ? | |
|
Lider med dig. Fan vad tråkit att höra. Hoppas att det inte är totalras. Gött att åka BMW |
|
|
Vid det laddtrycket Ticco körde tippar ja på vevstake ut.Tråkigt. men den gick ju som ett skott!!!! |
|
|
Verkar kul det där med toppar till M20 . Ska nog börja massproducera sånna och tjäna en hacka . Näe skämt åsido ingen här som har kunskap och tillgång till maskiner och kan göra riktiga egna toppar . Tänkte då på hur Dragracing nissarna gör med sinna V8or helt egentillverkade aluminium toppar som håller för satans med komp och i vissa fall ladtryck uppåtväggarna . Alltså smidda toppar . M som i Motor M3 CSL nice |
|
|
Allt de handlar om är pengar.. finns tydligen en topp som är ny tilverkad för 10 000:- men de är mycke pengar. |
|
|
Förresten Ticco är det tokras eller toppen igen ? Kan nog hålla med om att soppan kan få maskinen att spika en del . Vanlig macksoppa har väldigt olika kvalite har jag hör så kan ju vara det . Kolla på dahlbäcks bil med prestanda mappningen går det inte att köra på vanlig handels soppa iochförsig är den bilen EXTREM men det är ju din med . Och i hans bil är det ingenting som är fel inställt M som i Motor M3 CSL nice |
|
|
OK så pass men då håller väl prylarna eller ?. Verkar ju vara billigare än att hålla på att köpa billigare typ 5 ggr per säsong eller ?? M som i Motor M3 CSL nice |
|
|
Vet inte riktigt vad som har hänt, orkar inte riva isär motorn nu på ett tag, först ska iS maskinen i igen å besiktigas. Det hände något på vägen hem från Vårgårda, lite landsvägsrace. Tryckte ut ca: 1l olja genom vevhusvent. och går på 5 burkar. Går/gick inte varm, normal vattentemp och oljetemp. Vet inte... kanske hål i någon kolv? //Ticco www.ticco.com |
|
|
Ticco: Tråkigt :( Hoppas det inte är någe allvarligare... //Fredrik Lite BMW Turbo`s: Länk |
|
| Tror inte det gått hål i nån kolv. Ringlnadet har nog bara spruckit, då flåsar det rätt friskt i venten. Kan iof vara en kolv, men det är ju ingen ekonomisk törn, bara drygt att byta. | |
| fan va tråkigt!!....... | |
|
Kan ju stämma?... Polarn hittade ett litet metallspån i oljan som tryckts ut. Vad kan detta ha berott på då? //Ticco www.ticco.com |
|
| Att det spikar. Dina cylindertryck trycker inte sönder kolvarna. | |
|
Nä men jag tänkte på ringarna... //Ticco www.ticco.com |
|
|
Tjena Om det är ringlandet som gått åt pipan så är jag beredd att hålla med om att det mest troligen beror på knack ihop med kanske aningen klena kolvar. Men samma sak hände på polarens Honda Civic när vi laddade på den utan att kompsänka den och det spikade en hel del. Till slut gav det sig och när den togs isär var det sprucket överallt. Har ringlandet gått så kan det saknas material också. Och det materialet kan man nog finna i motoroljan efteråt. Frågan är ju istället hur det gått med blocket i det läget. Mats |
|
| Jo, det brukar bli lite repor :-( Kanske läge för stressborrning och smidda kolvar i vinter. Jag har ju ett artikelnummer hos Venolia på mina. | |
|
Smidda??... e det inte smidda "org utförande" som e svarvade i ticco,s maskin?? har för mig att han sa det... Min bil!! Länk |
|
| Sitter Mahle orginal, men smidda är dom absolut inte. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.