|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Va bra...bygger nog ett lite större plenum än det jag har,tänkte ta ett 150mm rör den här gången,man har ju som sagt lite motorvolym. /Petri |
|
|
Hur har det gått med plenum kammarna? Blev det något av det eller.. håller själv på att fundera hur jag skall lösa detta! Har 3,8 spjäll på min.. |
|
|
jag har inte börjat byggandet, bara köpt trattarna. Men jag kommer att göra ungeför som petri har gjort med sin. Livet är ingenting för amatörer... |
|
|
Petri. Har du några bilder på ditt plenum? Jag sitter på och funderar om man ska försöka sig på att bygga ett eget eller om man ska beställa ett jobb av någon som kan. Vad är det för spjäll du använder? Det från 3.6:an? //Putte |
|
|
Bilder finns på hemsidan Länk byggt på 3.6 spjäll /Petri |
|
|
En fråga: Kan man använda M5 motorns plenum eller blir det helt fel? Vet att kilander gjorde så på sitt bygge. Resonansflapen kanske spökar vad vet jag. Borde ju ha lite för stor volym iallafall för att funka optimalt som turboplenum eller? "One for economy and One for the fun of it" |
|
|
Petri. Det va väldigt snyggt byggt tycker jag! Har du gjort allting själv? Hur lång tid tog det för dig att tillverka det där? Förresten, du bor i västerås va? //Putte |
|
|
Petri. Du har mail |
|
|
Jag tror det funkar bra o använda originalplenum. Allt är hemmabyggt (jobbet),plenumet tar ganska många timmar o göra,bor i Fagersta. /Petri |
|
|
Är det verkligen viktigt med volymen på plenumet när man kör med separata spjäll? Det borde vara ointressant eftersom i princip så blir hela IC rören och intercoolern ett enda plenum. |
|
|
Petri: Kan du göra till s50 motorn också? Länk www.reptil.nu |
|
|
B1 är ganska mycket jobb som sagt,nog kan jag tillverka om det är så men hänger nog på vad du är villig och betala. /Petri |
|
Christer Lundman |
Hej, Jag har 3,8 spjällen på min M30B3,4 (M535a -87). Har problemet att termostathuset inte går att montera p.g.a att spjällhuset tar i. Hur har ni löst det? Någon som kan åta sig att tillverka en adapterplatta? Mvh Christer |
|
Christer,det enda du i princip kan göra är o svetsa om den du har om du vill behålla den,får flytta in hela gaveln på den vilket är ett jäkla jobb och att det är svårsvetsat,enklast är o skaffa ett hus från en m5 3.6,det sitter inte på toppen så då behöver du bara göra en adapter på din topp med en slanganslutning. /Petri |
|
Jeppe W |
Petri; hur pass tight ligger turbon i förhållande till huven? Måste du såga hål i den ? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.