|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det är ju just det dom slipper det gör kamerorna åt dom istället. MVH Hasso |
|
Jag tycker Vägverkets försök att genomföra nollvisionen är löjliga, de sätter upp staket och drar vajrar men ger fan i att laga vägarna, de flesta vägarna runt min hemstad (Halmstad) är fulla med "potthål", lutar och är spruckna. De är alltså dessa som man ska kunna färdas säkert på... Sen borde Polisen ta och prioritera vad som är viktigt (Våldtäkter, mord och rån tex.) och vad som är mindre viktigt (Hastigetsövervakning på motorväg tex.). /Johan |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Att ha ett nollvisionsmål är väl inte fel men att uppnå det är en annan sak. Vi har Sveriges sämsta motorväg E20 söder om Örebro är som den där OS grenen vad den nu heter. Korsning mellan rodelbana och puckelpist. Pesonligen tycker jag det är lite otäckt med dessa vajrar, man känner sig instängd till tusen speciellt när det är två körfält och man passerar en långtradare, var tar man ivägen om nått händer studsar mor vajern och tillbaka under lastbilen.Jag menar där det är växlande 1 och 2 körfält.Men man vänjer sig väl vid det också. MVH Hasso |
| En bråkdel av de dödsolyckor som sker beror på hastighetsöverträdelser. Däremot beror tex 1/3-del av alla dödsolyckor i mellansverige på rattfylleri eller droger. Och ändå försöker man gång på gång slå i befolkningen att bara man håller hastighetsbegränsningarna så är det i princip ingen fara. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.