|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Måste använda en elfläkt istället för orginal på min 325:a. Har idag en strömbrytare. Vill hemskt gärna slippa brytaren, hur kan man koppla in så att den kommer igång av sig själv när det behövs??? | |
|
Vet inte vad du skall ha för sprut i turbobygget, men till exempel Haltech har styrning för elfläkt i insprutningssystemet. I annat fall är det bara att leta rätt på någon givare som slår till vid rätt temperatur och sedan hitta någonstans att gänga in den. Kanske i toppen någonstans? I Biltema (ja, jag vet att det är skitgrejer) tror jag att det finns angivet vilka givare som slår till vid vilken temperatur. //Erik// |
|
|
Japp! Var till hyllan och hittade katalogen, och vad hittade jag där... På sidan 93 finns termostatgivare för kylfläkt. Om jag minns rätt sitter denna givare i kylaren på äldre Golfar så det kanske går att mixtra dit någon givare i närheten av denna. Inser själv att man inte skall placera denna givare på toppen utan naturligtvis i kylaren eller dess närhet... *ser dum ut* //Erik// |
|
|
Skall köra med orginal insprut än så länge. Har tryckvakter, en enkel historia detta året. Skall kolla det där med givare i kylaren. Tack så länge. Länk |
|
|
Ingen som vet var man kan köpa ställbar termostat till elfläktar?? Fans sådana att köpa förr men har inte kunnat hitta någon som säljer sådana längre?? hjorten |
|
|
Hansen racing har ställbar termokontakt, dock så är dom dyra. |
|
|
racecruizer Tack för tipset.Har varit i kontakt med Hansen racing,och som du sa så hade dom ställbar termostat till elfläkten.Kostar 705 kr inkl moms art nr FLX 31147 ifall någon mer är intresserad,själv beställde jag en bums. hjorten |
|
|
Jag svarvade ett termostathus och köpte en givare till s**b 900-9000 som jag kopplade in på den undre kylarslangen.Den givaren öppnar vid 92 grader. Mvh Micke bmwCs#4911 |
|
|
Jo det är iofs en bra idé hade något likvärdigt på min bil..Men eftersom jag kör trimmat och har planer på turbo bygge så är det bättre med ställbart... hjorten |
|
Mullpung |
Hade en lika kontakt från hansen i min förra E30, funkade skitbra, var värd dom där 700 kronorna! |
| Biltema har då haft massa olika som är märkta med tillslagstemp för en struntsumma. Det är ju bara att kapaa v en kylarslang pch svetsa i en mutter i en rörsnutt och skruva i givaren i. Mkt onödigt dyra saker har jag köpt, men att köpa nåt som man kan få gratis från vilken skrotmotor som helst som har elfläkt skulle aldrig falla ens mig in. | |
|
Visst kan det fungera, men att sjunka så lågt som att låta biltema sköta min motortemp-aldrig. |
|
|
Så nu sitter min nya ställbara termostat på plats.Den funkar kalasbra..Aldrig i livet jag skulle sätta några biltema prylar i min bil.. hjorten |
|
| Jag är ledsen att göra er uppmärksamma på det om ni missat det, men Biltema tillverkar ju inte direkt såna grejor. Det är med 100% säkerhet samma tillverkare som många bilar har orginal. Tror nog att dom duger till era bilar, och garanterat till min om det inte var för att jag har ett riktigt styrsystem som tar hand om det själv. | |
|
Biltema=Piratdelar... hjorten |
|
|
Ja det sitter en å annan Biltema pryl på mina bilar, suprise dom fyller sin funktion å fungerar kalas. Undrar om alla som skriver skit om Biltema värkligen har köpt något där å testat? //Ticco Länk |
|
| Jag använder SÅ MKT BILTEMA som möjligt, och tyvär så finns inte allt där. Tex så har jag Biltemas länkarmar fram på E21:an, och lustigt nog så funkar det då fint att åka över 250 km/h med, precis som hjullagrena. "piratdelar"? Vad är det? Ta reda på lite tillverkare så får du se. Många saker jag köpt på Biltema har det varit en vit kartong UTANPÅ "kvalitetsmärkeskartongen". Ge upp, dom flesta grejorna är det inget fel på. | |
|
Jag har köpt tillräckligt med saker på biltema för att jag skall inse att man måste vara på sin vakt med dessa saker, att din bil tål korta sessioner i 250 betvivlar jag inte en sekund, däremot hur länge dessa lager håller för normal användning. Jag köper också saker på biltema, men aldrig mer slitdelar till mina bilar. Nu tex, så håller jag på att byta topplockspackning på en Escort-95, och på den så finns det mycket torx. Jag köpte två uppsättningar hylsor, en för utvändig och en för invändig torx. Dessa var av biltemas så kallade 10-års garanti. T40:an försökte jag lossa en skruv med, och torxdelen bara skruvade sig, detta med ett relativt milt moment. Däremot så lossade och momentdrog jag topplocksbultarna med T55:an, och det funkade perfekt, hylsan ser oanvänd ut. Jag anser att biltemas grejor håller en ojämn och låg kvalitet, och varför skall man förvänta sig något annat med tanke på vad sakerna kostar? (och ja, deras motorstöd fungerar fint även till min Cheva smallblock!) |
|
| Jag har Biltemas torx-sats. Har väl skruvat isär och ihop ett tiotal motorer utan bekymmer. Har inget att invända på deras dyrare verktyg. Hjullagrena böt jag på den tiden bilen var min vardagsbil och dom har gått åtskilliga 1000-tals mil. Visst, en del grejor är INTE bra, men att påstå att det skulle vara dålig kvalite på en termokontakt är löjligt, och det var det jag kommenterade från början. Biltemas grejor håller mkt riktigt en ojämn kvalite, men att kalla den för låg rakt av är fel. | |
|
Jag tror att vi har ungefär samma åsikt om biltema, däremot så känner jag inte att jag kan lita på att prylarna är ok, därför så köper jag så lite som möjligt där. |
|
|
Vad kör ni med för fläktar då? Jag har en fläkt till en opel kadett men den kyler inte tillräkligt... Sen går den hela tiden... Även när man kör... borde inte fartvinden kyla tillräkligt när man har farten uppe? Tempen ligger lite över mitten men håller sig där konstant... Vad kan det vara för fel? //Peter |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.