AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.445

523 eller 528?

Sida 1 av 2
Hell@
Funderar på 523i-528i Touring med aut. Vet ej vilken jag ska satsa på. Drar mycket husvagn.
Årsmodell 97-98. Hur ser ekonomin ut på de olika alternativen med bränsleförbrukning, service osv.

As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Drar du mycket skulle jag tipsa på 528:an. Vet ej sjutton om inte 525 tds/ 530d skulle vara rätt alternativ för dig. Du klarar dig under litern motorväg med husvagn.

Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-)
Visa användare
605
göran
525ixt-94
drar man husvagn köper man Volvo!
satsa på en sen 945:a.
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Provkörde en 523 innan jag köpte min 528 stor skillnad
på vrid och prestanda 23 hästar är mycket. angående
bränsleförbrukningen så drar 528 mindre, motorn får jobba mindre.528 är en väldigt optimal bil Mycket hästar bra prestanda med samma bränsleförbrukning som en trött volvo.Åker med 235-17 med den medelförbrukning
på långkörning på 0,79. hade tidigare 205-15 =0,74 på samma körning. Normalt pendlande 5 mil dag bland.stad- motorväg 0,9-1,05 . 170km 3000varv på slät motorväg 0,8
(ingen touring)En sak är säker hålla hastighetsbegr. är inte lätt på motorväg.

Hasso
Hejsan,

kör med 225/60 15' och min bil drar 0,72 motorväg med AC:n i och 0,68 med AC:n i som lägst!!! 0,8 med dubbdäck (205/65 15'). Instämmer med föregåeende om att 528an är en väldigt bra kombination av prestanda/förbrukning/ägandekostander.

Simon
Froz-523
523 är den mest optimala kombinationen av modell och motor. Provade en 528 och det var ingen som helst skillnad under normala förhållanden. Dessutom är 523 betydligt billigare i drift samt oftast inte lika hårt körd som en 528. Helt enkelt ger 523 mest för pengarna.
Hell@
Tack för svaren, men jag har inte blivit övertygad än, kanske det lutar lite mer åt 528

Froz,

fråga, vad är det som är mycket billigare med att äga 523an än 528? Bränsleförbrukningen skiljer marginellt. 528an var 20 kr dyrare/månad att försäkra...också det marginellt....



Simon
Ma
1.746
Magnus M
i4 M50 2023
M1000XR 2024
Köp 528...på begmarknaden är det nästan ingen prisskillnad.
Jag är iofs partisk me so what...


Magnus M, BMWcs NORD
------------------------------
Länk
Visa användare
1.173
Sail
E89 Z4 -09

Jaguar XKR -07
Jaguar S-type 3,0 Executive -99
Är det för husvagnens skull är det nog som Asken säger. En 530d är en enorm dragbil med bensinbils prestanda. Vad det gäller 528:an mot 523:an är nog den större ett bättre val även om 523:an inte är dålig.
Beror ju också lite på vad du är ute efter för körkänsla. En större motor är ju oftast roligare och smidigare även om den mindre räcker till. Vad det gäller körekonomi är det faktiskt ingen större skillnad, faktiskt kan du nog köra 528:an lite snålare.
Klarar du dig utan Touring så är en 728:a en utmärkt dragbil som dessutom för det mesta är billigare och bättre utrustad än en 528:a.

Sedan kan jag nog inte hålla med om att 528:an skulle vara hådrare körd än en 523:a.
Det finns väldigt få "dam körda" BMW bilar, de är ju inte riktigt till för det. Den större motorn få jobba mindre vilket borde innebära motsatsen.
Och sedan är det ju som alltid,,,service, underhåll, och skick är det som avgör.
Hell@
Hmm, blir nog tvungen att kolla på en 530 åxå.

As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Hella, en fråga vart i landet bor du, ahade du tänbkt köpa svensksålt, import eller importera själv? 530d är en förnäm dragare som sagt var. Beror ju på vad bilen får kosta. Jag tror att Johan här på BMWPower ska sälja sin 525tds, kolla bland BMWbörsen, tyckte jag såg hans annons där.:-)



Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-)
Hell@
Hej Asken, i Jämtland befinner jag mig.
Verkar inte finnas något större utbud på 530D.
Och antagligen hittar jag ändå ingen med den
budget jag har på runt 200000:-

he
221
henrico
318i touring -02 (E46)
Satsa på en 528i eller 530D, de har nivåreglering som standard. Viktigt om du drar tungt! Nackdelen är att du knappast får tag i en vettig 530D för under 230.000:-

Ett andrahandsalternativ kan vara att köpa en 523i eller 525tds med fabriksmonterat drag. Då har den styvare fjädring standardmonterat.

Köpte själv en 525tds -98 i somras (med drag). Chippade den nästan direkt (ca. 173Hk, 340Nm) och jag tycker den är utmärkt att dra tungt med. (flyttade i somras).
Går dessutom mycket billigt när man kör utan släp, under 0,7 är inga problem vid relativt normal körning.

Hoppas du finner det du söker, lycka till!

As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Hella: kolla www.bytbil.com eller ww.bmw.de du kan importera en själv, finns rätt mycket att få tag på. Priserna i sthlm är nog en bit lägre än kring Ö-sund. www.bmw.se kan du också söka efter begagnade bilar. Lycka till.

Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-)
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
www.processanalys.se är också en seriös firma att beakta, han kanske kan ta hem ngt åt dig.

Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-)
Hell@
Jag har hittat ett par 530D för C:a 215-220Tkr.
Ska försöka åka och kolla på dom i första hand.
Verkar vara rätt typ av bil för mig :).

As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Pårrfekt, du kommer att gilla vridet....:-)

Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-)
HC
52
HC
523i Touring -97
523i eller 528i! kör du med husvagn året om köp 528i.Kör du mest utan husvagn kan du du ta en titt på 523i.528i har en mycket jämnare momentkurva en 523i(96-98)så att någon effekttopp finns ej.Men 523i har en kortare slaglägnd och en höjning i momentkurvan som gör att den känns rivigare och piggare.Prova bägge innan du har bestämt dig.
Och enligt tester drar den minst 1 decilter mer!
MVH:HENRIK
HC
52
HC
523i Touring -97
528I DRAR 1 DECILITER MER.
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
The only subitute for cubic-inches is more cubic-inches
(Gammalt amerikansk ordspråk för oss som i många år
kört motorer med stora volymliter runt 6.0.)
men så vill man ju svänga ibland också då finns inget bättre än BMW
1 dl delat på 23 hästar 0,043 per hästkraft = ingenting
Det är det som gör 528 billigare än 523 då vridmoment
är det man behöver.

Hasso
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.