|
Sida 5 av 7
|
|
|---|---|
|
m6-micke, Om du syftar på kjolpaketet så var det tillval på både M5 e28 och M635CSi, vilket även går under benämningen Kebab-kit. /Johan |
|
|
Hej, tränger mig på lite i samlingen av E24:or, pga jag letar efter en 18 mm krängningshämmare bak, 33551123945, om någon har en till salu så maila gjärna Fullt ös spar tid |
|
|
Om vädret blir gott så rullar jag dit med min -86:a, blir en fin avslutning på åksäsongen. Fredrik Vacker förare ska ha vacker bil ;) |
|
Robert V |
... undrar bara hur det var på träffen ? var tyvärr utomlands och kunde inte närvara. |
|
Det var en mycket trevlig träff... Vi träffades vid vikingterminalen och åkte sedan ut i lång karavan mot Gustavsberg (mest småvägar) och fortsatte sedan mot Vaxholm på väg 274 (tror jag den hette),över vattnet med två färjor och avslutade med korvgrillning och bilsnack på en liten badplats på (i närheten av ?) Resarö. Mycket trevlig träff och många fina bilar i solen. MVH Jörgen |
|
|
Kul läsning bra tråd, Min bil: 635CSi -78 fd knarksmugglarbil från Tyskland !!!!(dubbelbottnad huv m.m) bilen köpt från Polisen i Tyskland därefter flyttgodsimporterad -89. Orginal silvermetallic, satt sportlåda i från början (skuren) Sportskinn inredning, skall renovera kaross i vinter. Idag bi-Turbokonverterad med BMW 745 motor med massor av modifieringar. Mvh Johan |
|
|
635 turbo, Är nyfiken, är det den bilen som har can-am breddare och fälgar med äkta centrummutter? /Johan |
|
|
Farsan har en 635 CSI som är i stort behov av lite omvårdnad nu bilen står och samlar damm medans det funders på vad som ska hända med den.... Bilen är iallafall modifierad med en 745 motor med turbo och allt... När allt var perfekt inställt för nått år sedan så tror jag att den gav närmare 300 hästar... "Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen." |
|
|
johnor, nej min ser lömskt orginal ut.... mvh Johan |
|
lefferakis |
jag köpte min 635 förra året. körde över 2000 mil i sommras inte det minsta fel drog inte en droppe olja trots 25000 mil. kvalite eller ? finns det någon som kan tippsa mig om ett par billiga fälgar till dito det sitter ett par 14" på nu det ser inte klokt ut. blir ett aldeles för stort mellanrum mellan däck o skärm. tackar på förhand1 vore häftigt med en sida bara för oss med riktig bmw-smak. lefferakis |
| Vad krävs egentligen för att få kalla en "vanlig" 635:a för M-utrustad? | |
|
För att en E24 skall vara M6 eller M635CSi så krävs 24v motor på 260 eller 286 HK beroende på om det var kat eller ej, andra fjädrar och stötdämpare än "vanlig" 635 samt andra bromsar, större skivor och andra ok. En äkta M635CSi käns igen på chassinummerplåten där det står M635CSi. Likt andra M bilar så har den M-mätarhus, M-växelspaksknopp och M-ratt. Ofta satt sportläder i dessa bilar, men det gick att beställa vanliga soffor också. Fram och bakspoiler var standard, men kebab-kitet var tillval, precis som till M5 E28. Finns säkert något mer som jag glömt. /Johan |
|
|
johnor: Tack! Hur känner man igen ett M-mätarhus? Stefan |
|
|
Bl.a. har hastighetsmätaren har ett M-märke på mätartavlan samt att graderingen går till 280. /Johan |
|
|
lefferakis: håller med om att 14"sfälgar inte kan vara så snyggt. Men det är inte fälgstorleken som avgör, utan hela hjulets storlek. Omkretsen får inte avvika med mer än 5%. På min 635a har jag standard BMWkrysseker från en E34, ser helt OK ut. Prova Sök-funktionen, det finns massor om däck och fälgar. Och under Diverse till vänster finns omräkningstabeller för däck (rulla längst ner). Lycka till! __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
635CSI från 85 med mörkblå metallic och pärlbeige inredning. 15300 mil i servicebok och ingen rost. Fint initiativ med ett E24 register! Ingen som orkar ta tag i det och strukturera ytterligare m t ex eget forum? Jesper |
|
|
Ja då kan ju jag berätta lite om min bil: 635 csi -82 Köpte bilen i slutet av sommaren eftersom jag ville ha något att göra hela vintern. Jag började laga rost, vilket tog några månader :) Sedan blev det hellackering, montera bakvagn från en M5 3,8, Motor och låda från en M5 3,6 ,bilstein dämpare runt om, sport skinn, 18" m5 hjul mm mm. Bilen blir nog en rolig och lite annorlunda med hyfsade prestanda! |
|
|
Ägare sedan fem år till en 635csia -83, svart med recaro inredning. Cirka 16 000 mil, bilen kommer ursprungligen från USA(All text på reglage och knappar på engelska) och kom hit som flyttgods. /Christer BMW Club Schweden medlem nr 3440 |
|
|
En till!! Har en 630cs -78 Hoppas ja hinner klart med den i sommar!! Kommer isåfall åka på träffarna. E24 For life! |
|
|
En 630 CS!! Det känns sådär lite lagom obskyrt och udda bland alla insprutade 635:or och 633:or! Grattis! mvh Fredrik Vacker förare ska ha vacker bil ;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.