|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
|
Nu rullar även min e36 turbo..som snart ska få ny myyysig motor med en halvliter till =) m50b20, td04hl-16t, m3 3,0 spridare, smt6,sprinter IC =) |
|
|
Byggde en 323 E30 med turbo för att lära mig. Garret T03 Saab 9k IC 535 spridare 535 LMM Sinterkoppling Funkade bra och gick riktigt friskt med totalrensad inredning och 0.5 bar i ladd. Har köpt mig en 325 E36 som jag ska bygga seriöst på. |
|
|
Jag har byggt å åker just nu e36 turbo.. M50B25 Orginal Bottendel kompsänkt med svarvade kolvar plus 3mm:s köhler stålpackning, 7,8:1 i komp, egen byggt pulssplit grenrör, holset HX50 agg, lasbils IC, 3 tums tryckrör, 3,75 tums avgasrör ända från turbon till en hemma gjort fullflödes dämp, 50mm wastegate, 50mm dump, DTA P8pro sprut, 5vxl M3 låda m.m Det var väl i stort sett det mesta roliga..=) Bygget samt forum finns på www.insanity.se Länk |
|
|
Jag har precis börjat riva min bil som ska bli räcer maskin till våren är det tänkt. Det blir ny lack, stora m-paketet, rallystolar, bur och en motor som kommer att bestå utav en 2,5 l motor som ska överladdas med en holset hx 40. Svarvade kolvar, smt6 styrsystem, andra spridare, annan lmm mm mm vi får se vad det blir håller jusst nu på med karossen men motorn ska snart rivas... Marcus Kylén marcus@m-tec.se Länk |
|
|
får väl skiva upp mig också då, har en e28 som snart kommer förgyllas med en 745spis, hade tänkt å åka med den som den är ett tag, redan chippad å lite sånt 300hk+, senare är det tänkt å köra med nåt större gt/hx agg å nå roligt styrsystem mm mm stannar på 450hk kanske, e ju bara bruksbilen, den måste håla lite också --- WWW.JK-RACING.SE I samarbete med: www.tribal-racing.se www.bobkit.se TMT |
|
| åker 325im turbo me svarvade kolvar ,t03 turbo 740 intercooler samt bränsletrycksregulator från 740turbo. håller på att uppdatera nu med ett to4e större spridare smt5 proggresiv bränsletrycksregulator samt större downpipe. föresten e d ingen som ska till hultsfred på race på torsda kväll?? | |
|
Mitt recept: M40 1.6L 9.0:1 komp (Helt orörd) Hembyggd adapter mellan grenrör och turbo T03 turbo Sierra Cosworth-IC 2.5-avgas med 1 Apple-dämpare SMT6 340cc spridare Absolut ingen raket men ändå väldigt undehållande. Allt som allt har det kostat mig ca 11000kr med alla delar å lite alusvetsning m.m som jag lämnat bort. Nån fler som åker turbo på M40-motorn? |
|
|
Inom bara ett par veckor rullar jag äntligen ut min 318iS -90 16v turbo med: 84,5mm borr, smidda wiseco kolvar. 8,0 i komp. Arrow precision h-profil vevstakar Egenhändigt portad topp med nytt alu insug som min garage polare LG Svensson byggt efter min spec. Grenrör custombyggt från PPF med GT37 turbo och Rosencrantz 50mm wastegate 50mm Rosencrantz dump Megasquirt&Edis med MSD DIS-2 Programmable tändning 190mj gnista. 640cc spridare Walbro 255lph bränslepump Karossen är orginal bortsett från ett Jamex väghållningskit och en bakvagn med lite powerflex bussningar och upprätade hjulvinklar samt hydraulisk handbroms. |
|
|
Bygger en 327tic e30 som jag kanske får starta om nån vecka! m20b25 med diesel vev och 320 stakar, 8,0:1 i komp O-ringat block GT37 turbo Hemma byggt pulssplit grenrör med en 45mm wastegate Escort cosworth IC Link sprut och tändning 340 cc spridare och 4 bars bränsletryck Walbro 255 bränslepump Några bilder Länk |
|
|
Bygger en 320 spis. nersvarvade kolvar ivägda kolvar stakar och axel. t-28 turbo 9000ic- ska torligtvis bytas. hemma pulat sprut. HOPPAS på ca 1,5 i ladd det borde väll räcka till 250hk. och ett förhöjt varvstopp. /mvh jonas |
|
|
Bygger en M535 som troligtvis rullar till nästa sommar. Det blir en S38B36 med smidda kolvar, tubon är gt42a, sprutet är inte riktigt bestämt än men det lutar åt en sådan där trevlig grej med autotune. Siktar på ca 500hk. Livet är ingenting för amatörer... |
|
|
Bygger en e30 320 (4-dörrars;P).. Hade tänkt komma ut till i sommar, men blir nästa, tar tid sånt här! Rensad inredning, glasfiber huv/bagage.. möjligen plastrutor.. Halvbur samt rallystolar.. Motorn blir en m20b20 med svarvade kolvar och viktjusterade kolvar, lättat svänghjul, portad topp, värre kam, GT37agg, 465cc spridare, 50mm w-gate, 50mm dump, kapad scania IC och troligtvis ett Haltech av något slag ;).. Kan hända att de även åker på en volvobakaxel.. Målet är att åka en 12:a.. hög eller låg spelar ingen roll, bara de står 12:xx ;>... Mvh Uffe |
|
|
många bilar blir det --- WWW.JK-RACING.SE I samarbete med: www.tribal-racing.se www.bobkit.se TMT |
|
| wufee: Får man fråga varför du skulle plocka på en volvo bakaxel? | |
|
bättre fäste rakt fram --- WWW.JK-RACING.SE I samarbete med: www.tribal-racing.se www.bobkit.se TMT |
|
e30Turbo |
Hallo!! Har hållt på o byggt på en 325:a i vinter o håller på o mappar just nu... Motorn är en totalrenoverad m20b25 bottendel orginal förutom balansering och viktjustering Toppen portad, polerade och uträtade kanaler Henbyggt grenrör KKK K27 aggregat Tial 38mm WG Tial 50mm dump Setrab olljekyl Iveco alu intercooler Ferrita 2,5 tums tryckrör Samco silikonslangar Motronic + smt6 Lmm från 535 KN filter 3 tums system Bosch 984 pump Alutech 1:1 soppa regulator Avledd vevhus till liten tank med filter Laddar just nu bara 0,4 men går ruggigt bra för att vara så lite ladd... |
|
Kul att nån väcker en gammal tråd till liv. Jag åker nu E28 med 745 maskin och HX50. Ett sprut är det enda som fattas för en rolig effekthöjning. |
|
|
Får väl ansluta mig till skaran jag med, bygger en e30 med m50T, efter semestern börjar slutfix med bromssystemet, downpipe etc. Någon som sitter på en bromsförstärkare till en e34 får gärna höra av sig.. //Martin |
|
|
Aloha. Åker E36 dubbelturbo, bromsad till 508,2hk 637nm åkte på ett lägre laddtryck förra året (427hk)då höll allt perfekt 1500mil, i år har det gått två topp-packningar, fyra kolvar, två vevstakar på ca 200mil så tydligen ligger jag ganska nära gränsen för var original stakar och svarvade kolvar tål... Mvh Nikas |
|
|
Johankihl: precis som jimboo skrev.. Bättre fäste rakt fram.. Och jag vill verkligen åka min 12:a.. inte för att de är någon toppen tid bland en del herrar här inne.. är bara ett eget personligt mål =).. MVh Uffe |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.