|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Om man sedan skall följa instruktionerna som fanns i filen bmwnav.zip så blir det ju problem... 1. Switch on terminal R and wait until the navigation system is ready. Det är ju lite svårt att vänta tills navin är redo om den inte fungerar... |
|
|
Sail: Hur gick det med din Navi enhet efter uppgraderingen? Kom Navigate menyn tillbaka? Har en bekant som råkade ut för samma missöde. Han skulle testa att uppgradera sin navi till v.18.2 Få se om det hjälper?! Länk MVH/Andrè |
|
|
Det konstiga i hans fall var att han skulle testa BMW 2002-2 Scandinavia skivan ( han hade en gammal från 2000-1 ) och enligt honom så skedde ändringar just efter det?! Tycker att det låter mycket långsökt då det inte finns någon mjukvara på en CD-karta men man vet aldrig. Länk MVH/Andrè |
|
| Som jag förstår det så finns det med uppdateringar på naviskivorna men sen om det är BMW:s egna eller andra fabrikat har jag ingen aning om. | |
|
Hej Stout. Hur då menar du? "Som jag förstår det så finns det med uppdateringar på naviskivorna" Länk MVH/Andrè |
|
|
Det ska väl inte finnas en mjuvarouppdate på en vanlig CD-karta till MKI MKII eller MKIII navigatorer. Det fixas ju med speciella skivor. I detta fall så var det NAVTECH BMW skiva. Länk MVH/Andrè |
|
|
Har för mig att jag läste på BMWNav i någon sträng att det följer med uppdateringar, kanske bara på den britiska versionen? Länk |
|
|
Andre: Valet i menyn försvinner när man inte får respons från naviläsaren, detta kan hända vid en misslyckad uppgradering. Kartor gör alldrig en sådan manöver! Dessutom när navivalet försvinner så dycker upp en annan meny från TV modulen som liknar den andra fast med lite andra färger och upplösning, dvs. man kan plocka ut hela navi enheten och menyn är fortfarande kvar som visar alla andra val. Slutsats: antigen han man utfört en misslyckad uppgradering eller något har gått sönder i navin. mvh George |
|
|
Jag har läst någonstans att för att kunna läsa nyare "kartskivor" så måste man ha ett visst versionnumer på OS:et. Det som skulle kunna hända i detta fall är att det gamla OS:et hänger sig när det försöker läsa en ny skiva, och sedan inte startar som det skall. Hur som helst så verkar mjukvarudelen av NAVI-utrustningen vara något instabil... Onödigt många som drabbas av problem vid batteribyte, byte av kartskivor m.m. |
|
|
Det märkliga i detta fall var att Navin började att funka som vanligt när ägaren stoppade i sin gamla 2000-1 skiva?! Mycket skumt tycker jag!! Länk MVH/Andrè |
|
| Jag har fortfarande inte löst mitt problem. Å andra sidan har jag inte testat allt ännu. Ska riva ner klädslen i bagagerummet i helgen tänkte jag så att jag verkligen komme råt alla kontakter för att sedan köra enligt George:s förslag igen | |
|
Har fortfarande inte löst problemet :( När ni bränt ned image-filerna på CD, kan ni då läsa innehållet på dom, dvs se vilka filer som faktiskt finns på CD'n? Det kan nämligen inte jag, är detta som det ska eller skall det gå att läsa CD'n i en vanlig CD-ROM efter bränningen? |
|
|
Hej PMaN Du kan ej se något! Det enda du kommer att se är att ena skivan (storleken) är på 96.8MB Ver17 & 18_2 är på 120MB. KG |
|
|
Stämmer bra som KristianG skriver. Länk MVH/Andrè |
|
|
Vad hände sen Sali?????????? M5 TOURING DEN SNABBA HUNDBILEN Såld :( Nybliven 750i E38 ägare :) |
|
|
urklipp från newsgruppen bmwnav: FYI... If you lost the NAV option on the display, rebooting the computer might not always do the trick. The IKE (Instrument Cluster Electronics) module is the device that co-ordinates all the information between the MID/in-dash display/nav computer/telephone/radio/amplifier/DSP/cd changer/light control module/clock... It's typically mounted directly behind the instrument cluster, or now, even integrated directly inside the instrument cluster display. On an E38 vehicle it's powered by fuses 18, 26, 41. It's a lot easier to disconnect the battery's ground connection, and that's why it's recommended so often. This will force the IKE to reboot and re-discover all the accessories in the car. If the individual device doesn't respond to a "ping" sent out on the I-Bus (white wire with gray stripe and yellow blocks) from the IKE, it won't be listed on the Nav display. <To really make sure it's working, connect a laptop to the I-Bus and monitor the traffic. The Nav computer should regularly be broadcasting the vehicle's current location.> Each Nav computer is also "coded" for each vehicle. Look at the VIN number that is listed in the "Telematics" menu while in "Service Mode". If this VIN number is different from your vehicle's VIN number, the IKE might choose to ignore or acknowledge that it's even there. It depends on the embedded code version of the IKE and NAV computer. If there's a discrepancy, a dealer can recode the computer with a DIS or MoDiC device. Make sure you bring them a copy of the procedure right from the BMW Service Bulletin that is in the "Files" section of this group. Some dealers just aren't good with computers. Tell them up front that you won't tolerate more than an hour of diagnostic time if they can't figure it out!! |
|
|
Så har även jag uppdaterat! Provade först med V17 men den kom bara ut på en gång... testade att stoppa i V18.2 och vips så funkade det. Nya färger osv. :-) Nya Naviskivan var dock ingen höjdare. Se denna tråd för mer info om det Länk . ---- Magnus M, Ordf BMWcs NORD 4047 ---- |
|
|
Jag har nu uppdaterat min MK1 med V22 och det gick felfritt och funkar perfekt! Men min CD växlare syns inte och har aldrig synts till. Nån som vet? MB Crazy: Länk Christian |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.