|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag har fått tag på ett par begagnade -01 Xenon lampor som jag tänker sätta på min E39 -97:a. Jag har ingen dokumentation och undrar om någon bytat från E 39 Xenon -97 gamla styrdonet till -01 facelift med nya styrdonen (de man kopplar kontakten på lampan genom att vrida 30 grader). Upptäckte också att ett par kontakter på min -97:a inte passar i de nya lamporna. I det kompletta facelift kitet, finns det adapter eller mellangång för att det ska passa? Vet någon om man kan köpa detta separat eller lösa kontakter och bygga själv? Dessutom. På mina gamla -97 styrdon som man skruvar i lamphållaren finns det endast 1 kabel men på de nya finns det två anslutningar, en till Xenonlampan och en till....? Har letat överallt på nätet och hittar bara hur man kopplar antingen halogen->Xenon eller angeleyes till andra bilmodeller men inget om E39. Kontakten från den nya styrenheter ser ut så här: Länk Länk | |
|
Har fått info om att det ska till två adapterkablar som finns att beställa från BMW-åf för _endast_ 140:-/st. Det behövs 4 st så 560:- för 4 st kontakter. Tycker att det är ett smaklöst pris. Någon som vet var jag får tag på Hellas sortiment i Malmö-området eller likvärdiga lösa kontakter för jag är övertygad om att det inte kostar många kronor om man bygger själv. Gällande den lilla kontakten på bilderna så är den bara till om man vill lura systemet via LKM:en. |
|
|
monologen fortsätter... Har hittat adaptrarna till bättre pris än hos BMW och säljs bara i hel sats.. Men det måste ju finnas lösa kontakter att köpa eller har Hella patent på kontakutförandet? |
|
|
Jag har också köpt ett par begagnade -01 Face lift lampor fram. På dessa sitter styrenheterna integrerade på baksidan av själva lampan. Skall också nämna att min bil 528iA-98 ej är utrustad med xenon från fabrik. Jag har inte heller dom adaptrar som behövs för att koppla in xenon lamporna. Vart har du Stout hört dig för vart man kan köpa dessa adaptrar separat? Undrar om det är lika dana adaptrar som vi är ute efter? /Wengen |
|
|
Tror säkert att det är samma adaptrar. De finns på Hellas hemsida men jag beställde dem från ett företag i Malmö som heter Autoexperten. De var 100:- billigare än hos BMW. Men 4480:- är ett rövarpris set med. Var inne på Elfa och tittade om de hade kontakter men fann inga. Annars kostar en sådan kontakt 5-6:-/st så hemmabygge borde inte kosta mer än 30-40:-. Alternativet är att löda fast trådarna direkt på kontakthylsan och lägga på krympslang. Hella artikelnr: 8KB 157 198-801 BMW artikelnr: 63 120025497 och 63120025499 Tel till Autoexperten 040-210330, de plockar hem på en dag. |
|
| Hoppsan det smög in sig en fyra för mycket :) 448:- ska det va! | |
|
Kanon Stout. Tack för hjälpen. /Wengen |
|
|
Jag undrar varför BMW har två olika nummer för dessa adaptrar medans Hella har ett och samma. Någon som har en aning. /Wengen |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
BMW tar kanske styckepris och Hella parpris:)) Skulle inte förvåna mig.Köper man Hellas facelifte från Malå ingår adapterkablar, men köper man den från BMW får man betala extra.H7versionen. +några tusenlappar extra i pris. MVH Hasso Länk |
|
Wengen: Det är två olika adapterkablar till båda lamporna. Blinkers samt parkeringsljus. Och jag tror att det är som Hasso säger att de styckepris vilket gör det dyrare. |
|
|
Ja så är det nog, BMW gör väl allt för att kunna suga ut några extra kronor från sina kunder. /Wengen |
|
|
Följetongen fortsätter. Var och skulle hämta mina beställda kablar i dag och det visade sig att firman endast beställt 1 sats, alltså till en av två lyktor och detta ville de ha 448:- för. Jag menade på att det måste vara fel men de ifrågasatte inte priset. Det betyder alltså att Hella säljer 4 adapterkablar med totalt 8 kontakter för 900:-!!! Tittade på adaptrarna och kunde konstatera att det där fixar jag själv med lösa stift, krympslang och vulktejp. Så nu sitter jag här och bygger mina egna kablar. Behöver du schema på hur sladdarna kopplas (kan inte kallas schema eftersom det bara är en bygling och sedan stift till stift på resten), så hör av dig! Har plockat stiften från en gammal CD-ljudkortskabel som jag hade liggande och som sitter som handen i handsken i kontaken med 4 stift Till övriga kontakter fungerar det utmärkt med adaperhonor till strömförsörjning i en vanlig dator. Har man inga liggande så kostar en y-adapter ~15:- |
|
|
Hej Stout, fy f***n vad dyrt 900 pix för några kontakter och lite kabelstumpar. Skulle järna vilja ha din beskrivning på hur du gått till väga för att tillverka adaptrarna själv. Gärna med några bilder om det går. Du kan maila detta till mig. Tack på förhand. /Wengen |
|
| Ska maila dig wengen. Slutkostnaden blev 15:- plus arbete att löda och krympa sladdar. Det blev ett otroligt lyft måste jag säga. Värt vartenda korvöre :) | |
|
Stout, Kan man få se resultatet på bild månne? :) Mvh Jonas |
|
| menar du hur bilen ser ut eller hur kopplingarna är gjorda? | |
| Gärna båda tack. | |
| OK, ska ta lite bilder och ansluta mig till galleriet. Mailar dig bilder på kopplingarna färdiginstallerade i bilen när jag plåtat. Inte mycket att titta på eftersom jag har satt krympslang på kablar och kontakter. | |
|
Jättetack. Är sugen på att göra samma modifikation i sommar. Därför jag vill se lite bilder. :) |
|
|
Halloj Stout! Fick själv tag på ett par Faceliftlampor häromdagen, vore kalas om du kunde maila lite bilder (om du orkar) å nå´n beskrivning på hur du gjorde. Tack på förhand Mr Skidmark SÄNK FORDONSSKATTEN FÖR DIESELBILAR Billigare Angel Eyes |
|
| Kanske dax för ett lite mektips då kanske? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

