|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Motronic och större spridare kontra tilläggssprut. Sitter nu ännu en gång i valet och kvalet. Jag måste ha mer soppa till min motor, men har för tillfället inte råd med ett komplett insprutningssystem, vilket jag vet är det optimala. Min ekonomi tillåter just nu antingen ett par rejäla spridare, typ Bosch 511cc, eller ett tilläggssprut med två spridare. Frågan är alltså, vad fungerar bäst på en turbo-motor. Motronic+511cc spridare eller motronic med originalspridare+tilläggssprut med 2spridare. Antar att det senare är lättare att mappa upp, men det är skitsamma :D E28 M535i TwinTurbo | |
| Hur ska du mappa originalsprutet med stora spridare ? | |
|
Precis vad jag tänkt göra E28 M535i TwinTurbo |
|
|
no pain - no gain E28 M535i TwinTurbo |
|
| På vilket sätt blir det billigt ? | |
| vad jag har hört så kostar det ca. 10000 att mappa orginalboxen så köp iställe ett tilläggssprut som du kan mappa själv...klart billigare i längden | |
|
mmm kan ligga en sanning i detta. ska dock höra mig för lite om mappningen. hur mycket kan motronicen anpassa sig, mot nya spridare? tänkte om man gjorde både och. alltså nya spridare+tillägg E28 M535i TwinTurbo |
|
|
Har svårt att tänka mig att sprutet skulle anpassa sig till dubbelt så stora spridare. Risk för att du kommer ha ett svart rökmoln efter bilen. Det är väldigt enkelt att slänga dit tilläggssprut. Påverkar inte motorn så länge inte turbon laddar så bilen drar inte så mycket bensin. |
|
| jag är absolut ingen hejare på på div.sprut men det lilla jag läst om så finns det tydligen en del tilläggssprut som kostar under 10000 som du kopplar ihop med orginal styrbox som i princip lurar styrboxen och den kan du nog programera med hur stora spridare som helst...nästan...eller så köper du ett Autronic så löser det alla problem.... | |
| Problemet är ju mappningen. | |
|
Jag vill ha ett komplett Haltec eller Autronic.. vem vill inte det :D men det är kostnaden som svider 15tusen plus spridare har jag tyvärr inte råd med.. så jag måste göra en kompromiss tills jag har råd E28 M535i TwinTurbo |
|
|
Ta ett snack med Ticco här på forumet han kör med nått tilläggssprut som inte kostar så mycket och det är tydligen väldigt enkelt att mappa själv |
|
|
tror jag har ett tilläggs på gång nu. verkar helt ok. E28 M535i TwinTurbo |
|
| Hur ska du backa tändningen ? | |
|
har inte tagit mig så långt än justerbart kamdrev ska på iaf.. E28 M535i TwinTurbo |
|
| okaj. För det kan ju bli dyrt att ändra tändningen separat med elektronik. Kanske billigare med komplett sprut och tändning ändå. Kolla upp olika piggyback-system, de kan vara billiga ? | |
|
hittade nån snubbe som sålde en elektronisk pryl, med ett vred i kupen. för att backa tändningen. E28 M535i TwinTurbo |
|
|
kanske även bör nämna att jag har 6extra originalspridare, som sitter i ett extra komplett insug :) Har haft stora planer på att bygga ett helt nyt insug med 12spridare. Behöver då dock ett nytt styrsystem.. å är tillbaks på ruta ett... E28 M535i TwinTurbo |
|
|
Kör sex originalspridare på originalsprutet och de andra sex på ett extrainsprut. Vad är det för elektronisk tändningsbackare du hittat ? |
|
|
jag har tappat bort annonsen, fan också. Det var hursomhelst någon fabrikstillverkad (seriös grej alltså) backare med en ratt man satte i kupén som såklart var kopplad till någon form av styrenhet. Denna var applicerbar på alla tändningssytem. en eftermarknadsprodukt alltså. Men det spelar inte så stor roll längre.. eftersom jag inte hittar igen annonsen :/ kan man inte backa skiten på något lätt och billigt sätt? E28 M535i TwinTurbo |
|
|
Vrid på fördelaren =) Det var nog en EMS6 eller nåt sånt. Jag tycker inte det är någon bra lösning, men det backar ju tändningen. Man vill ju gärna kunna backa tändningen ett par grader och olika mycket vid olika varvtal. Det blir antingen svårt eller dyrt har jag en känsla av. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.