|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jo jag funderar på att ta bort styrservon på min e30. Måste man byta ut alla prylar eller räcker det å kpoppla bort hydrauliken? isf. skulle jag kunna tänka mig å byta bort min servostyrning mot vanlig (vad det nu heter) med någon. //Ticco www.ticco.com | |
|
vanlig??? Ingen alls menar du :) ----------------------- Min E30: Länk |
|
| Du behöver inte montera bort alltihop. | |
|
deejaywasp: Jo någon j...a styrning måste man ha :) ILiveToRide: Mera info. PLZ :) //Ticco www.ticco.com |
|
|
Jag är ledsen men jag har vet inte mycket mer. Har aldrig haft servo så jag har inte brytt mig i att att ta reda på vad som skall göras om den skall kopplas ur. Men en massa amerikaner har gjort det, fler bilar som har servo där. Du skulle kunna prova www.e30forum.net Lite fult kanske att rekomendera ett annat forum, men där tror jag iaf att du kan få informationen du behöver. |
|
|
Okey, tack. //Ticco www.ticco.com |
|
|
Ticco: Vill du kunna kontrollera sladdarna lättare eller? Bara tänkte på att du skulle väl ta ur motorn och skrämma ur lite till ur den va? "Letar efter en trimmad E28" |
|
|
Ticco// Har sett många inlägg från personer som vill eftermontera servo i sina E30´s. Sök upp och föreslå ett byte! /Kristian BMWCS #5062 ------------------------------ Länk 1600/2-renovering... |
|
Boki |
Ticco varför vill du byta styrservo mot vanlig..?? det kallas för styrväxel.! |
Boki |
ticco ti si iz Hrvatske?? ja sam iz vojvodine-novi sad Moje ime je bozidar. Upisao sam se u tvoju gest bok.. |
MIRRE75 |
Ticco: Ta bort remmen till servo pumpen och töm systemet på olja sen ska det inte vara några problem.Du kan lätt ändra tillbaka genom att bara fylla på olja!=) Länk Länk |
|
stensth: Jo, tycker inte man har den rätta vägkänslan med servo. Motorn är ur, har plockat av insug och avgas + frontkåporna. Vågar inte plocka av kedjan ännu, har inte hittat markeringarna hur den ska sitta sedan! Nu håller jag på å snygga till lite i motorrummet, plus slänger lite onödig isolering :) Kommer uppdatera med bilder på hemsidan snart. Kristian Larsson: Är det som MIRRE75 säger så är det ännu mindre jobb :) Boki: Tycker inte man har den rätta vägkänslan med servo. Det väger extra, tjuvar hk och tar upp utrymme under huven. Helt enkelt onödigt i e30. Japp, ja sam Hrvat. Rodjen u Virovitici. MIRRE75: Aha! det var det svaret jag väntade på :) Misstänkte att om man tömmer oljan så måste det ju fungera som vanligt. Så blir man ju av med den yttersta dubbla remskivan oxå :) //Ticco www.ticco.com |
|
|
åhhh, då kanske man inte behöver skämmas för att säga att man inte har servo då :) JAG HAR INTE SERVO!! turbo=massa kul |
|
|
Ticco: Hmm, kommer du att skrämma upp den mycket mer eller lagom? Du vet väl att det aldrig kan bli lagom!=) Själv så är jag sugen på att införskaffa mig en B10 BiTurbo, men det saknas lite pengar där. Kommer kanske sommaren 2004 istället! "Letar efter en trimmad E28" |
|
MION |
Ticco. Ska du plocka bort servon så är det att rekommendera att du byter ut styrväxeln. Känner dock inte till om leden mellan rattstång och styrväxel passar, men det kan väl någon med ETK kolla upp. Mika Onnela Däckcentrum i Gislaved |
|
Kan bli LIIITE segare med tomt servosystem än med en styrväxel(orginal) utan servo. Ej kört BMW så men volvo och passat,volvon var nästan omöjlig att ratta i lägre hastighet än 70-80(parkeringsgarage i Paris med lite bredare väg än bilen 180sväng mellan våningsplanen,tvåarmsjobb och hjälp med kroppsvikt för att komma runt),passaten lite bättre men det var ingen lek att fickparkera. Rekommenderar en växel utan sevo före ett tomt system. Henrik |
|
Boki |
ticco jag har en323 just nu så ska jag byta till vanlig styrväxel utan servo tyckte samma som dig nar jag körde i typ 240 då kände jag nästan ingen styrkänsla typ om det fanns ingen kontakt mellan ratt o hjul det enda man ska byta är stången som förbinder ratt med styrväxel..... srecno.. boki |
|
Aj f*n! Jag trodde att man skulle byta allt som var nedanför rattstången :-/ //Ticco www.ticco.com |
|
|
när jag slängde på servo på min 323 så bytte jag hela styrväxelen och styrstången (i motorrummet). totalt 5 bultar. det borde inte vara lika trångt i din heller....den saknar ju två burkar....:) det blir inte lika bra att bara koppla bort hydraliken som att byta hela. man får lite bättre känsla om du byter. det tyckte jag iallafall när jag provade. //Martin www.moffa.nu |
|
|
du behöver inte byta rattstång.... jag monterade servo på min fd. 325:a och fick byta kuggstång+ leden från kuggstången till rattstången (+ att givetvis fick montera slangar osv.....) känslan är betydligt bättre utan servo /Fredrik Larsson BMWCS syd #4131 "BMW M3 E30 -Den första och RIKTIGA M3:an" Länk |
|
|
Okey, tackar. Lägger detta lite på is nu, har "lite" annat framför mig nu några månader... //Ticco www.ticco.com |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.