|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej, Skall köpa vinterdäck till en M5 -91 men är inte riktigt säker på vad som gäller när det handlar om vinterdäck. Vissa säger att det går att ha 16" plåtfälg och vissa säger att det inte går utan att ända alternativet är 16" alufälg för att den skall passa på bilen. Är det någon som vet vad som gäller ? Vilken dimention är det som gäller? Och vad kan ni rekommendera för tum på fälgarna & däcken? Tacksam för svar för nu börjar det dra ihop sig för den kalla vinterna....*brrrrr* | |
|
Spelar nog ingen roll om 16" är plåt eller alu, dimensionerna är ju desamma... Men av egen erfarenhet så tycker jag du ska välja alufälgar, lätta att hålla rena och rostar inte. Kolla www.gummihuset.se Dom har billiga fälgar! /Klas |
|
|
jag har 17" däck om du behöver....bara skicka mig ett mail så får du lite mera info. Mvh Ricke |
|
| Klart att det spelar roll om det är en plåt eller aluminiumfälg i 16 tum för att det skall passa. Aluminium kräver mer volym gods än plåt. Sannolikt passar 7x16 iplåt till e34 ix bra på din bil. | |
|
Blixten, fälgarna passar inte pga iX har en annan offset än M5, även om bromsarna (ev) får plats. Mvh |
|
| Dom passar på e36 utan att gå i skärmarna och då borde dom passa på e34 också, har du provat Johan B? Eller menar du att dom går fjäderbenet? | |
|
Ska man ha E36 fälgar på en E34 måste man ha spacers dom breddar för mkt inåt. Det är väl samma impress på E36 som E34 IX |
|
|
Blixten, E34 har normalt ET20 mm men iX har ET 54 mm! Skillnaden är alltså 34 mm/fälg vilket ger en spårviddsförändring på 68 mm per axel. 15 mm är tillåtet. E36 har däremot ET42 mm och då ligger iX-fälgarna närmare dem än original E34. Fortfarande ligger spårviddsförändringen utanför 15mm/axel = olagligt! Det blir inte bara olagligt, bilen får konstiga köregenskaper såsom sprkänslighet etc. Klart olämpligt även om du kanske skulle få plats med hjulen i hjulhuset! Mvh |
|
| Lagligheten skall jag erkänna att jag inte räknade på, utan mest att det skulle passa. Däremot tycker jag inte spårkänslighet brukar vara så märkbart på vinterdäck. | |
|
I fallet med iX-fälgarna på en vanlig E34, blir tyvärr hela chassigeometrin konstig och ger bilen konstiga köregenskaper. Märks kanske först när du hamnar i en krissituation. Dvs klart olämpligt att använda sig av de fälgarna! Mvh |
|
| Ok, jag justerar mitt tidigare inlägg och medger att det är bättre med en plåtfälg som har en offset som är mer anpassad för den "vanliga" 5-serien i dimensionen 7x16 tum än ix-fälgar. | |
|
Dom här kanske passar....suttit på en 540 -95. Länk //Bimmerman Zim Zimma here's my bimma Länk Demon eyes på g :) |
|
| Ja, kanske. Problemet är att aluminiumfälgar tar mer plats än plåt i samma dimension och att oken går i. Man får testa om man vill komma undan billigt med 16 tum på m5 och m3. | |
| e34 ix har inpressning 43 nånting och m5an et 20 alltså breddar ix fälgarna för mycket innåt | |
|
17" vinterhjul är väl vanligast, i instruktionsboken står det även om 7,5x16 BMW fälgar, men jag skulle köpa 17" och aluminium såklart, plåtfälgar på en M5 är inte vackert, inte ens med hjulsidor. Finns ganska stort utbud på 17" v-däck nuförtiden, 215/45-17 eller 225/45-17 är nog de bästa alternativen. Finns både dubb och friktion. Se molway.com eller gummihuset.se för priser. //Sniffer //Sniffer |
|
| Dubbel signatur man är ju en åsna alltså :( | |
| Sniff Sniff! :-) | |
|
Du kan åka med 15-tums alufälgar på din M5 E34. Det gör min bror, han har en M5-90. Jo det är sant, det funkar. Fast alla däckfirmor säger motsatsen. Man använder den vanligaste alufälgen (stort centrum, många ekrar, har tyvärr inte numret på den), och slipar bort lite material på ett speciellt ställe på bromsoken fram. Funkar klockrent. På så sätt blir det betydligt billigare med vinterhjul. |
|
|
I instruktionsboken finns 16” med som rekommenderat vinterhjul för M5 sedan (e34 ’94) men endast för sedanen. Men funkar det på sedanen, så borde det väl funka på touringen? Jag funderar nämligen på att beställa vinterhjul på 16” plåtfälgar till min touring och det är ju trist om det inte funkar. /Tomas |
|
|
Varför ska man åka med så små hjul med en motorstark bil? Är det ingen som tänker på stabilitet, bara ekonomi? Det jag testat i vinterdäcksväg är Nokian WR 235/45-17, inte på en M5 men på 7-serien, det funkar mycket bra i halka/snö trots bredden och ger den stabilitet man behöver på landsväg, de flesta vinterdagarna är det ju regnigt eller torrt, inte särskilt ofta man kör i djup snö, men det gick bra även det. -M5 E34 Limousine register Länk |
|
| Jag prioriterar vinteregenskaper och alla tester jag sett rekommenderar smala dubbade däck. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.