AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
3.735

Byte av den analoga klockan till den stora färddatorn i 525i -88?

Sida 2 av 3
ta
2.494
tarzan325
E61 520d M-sport -08
7500 till 42100mil.

F11 520d M-sport -15
Ja, jag har fixat strömming till pin 17 genoim att brygga ifrån pin 9. Efter det står det PPPP och jag blir galen.

Jag har läst din sida och där hittade jag infon om strömmen.

Diesel-räsern
Bo
369
Booya
530iA Touring -94
hmm...orättvist att markus kärra har massor med kablar på rätt ställe när min som iallafall har elhissar, ellucka, elspeglar, eluppvärmt förarlås inte har en bunt kablar bakom klockan...

elakt rent ut sagt =)
Bo
369
Booya
530iA Touring -94
en annan knasig grej på tal om hur de utrustar bilarna från fabrik:

Min 530 -90 är importerad från början (fr Tyskland) och hastighetsmätaren är graderad t 260km/h och jag har elektriskt justerbara lysen...

en bekant som precis har köpt en tysk-importerad 530 -90, alltså bör då vara likadan som min har inte justerbara lysen och mätaren är graderad t 240km/h...

Sedan skilde det även på rullgardin och lite annat men det räknar jag mer som tillvals-utrustning. Men det borde ju åtminstone vara likadana kombiinstrument? Eller är jag helt ute och cyklar?
ta
2.494
tarzan325
E61 520d M-sport -08
7500 till 42100mil.

F11 520d M-sport -15
Booya: Jag har iofs även som du skrev innan, el-speglar, ellucka, elhissar, eluppvärmt förarlås , eljust.lampor + elsvankstöd och ParkDistanceControl.
Hastighetsmätare till 240km/h. Dubbla airbag. Webasto med extra batteri i bagaget (vilket innebär lite annorlunda liten dator).

Nej jag har inte originallarm och jag har ej heller tittat under baksätet vad det sitter för elgrunkor...

Har dock tittat under knappsatsen till hissarna och sett att det är fördraget till hissar bak.

Diesel-räsern
Är det någon som vet om det är bara att trycka dit färdatan när man har hissar fram och klockan med ytter temp från när bilen var ny, har även mätar tavlan med info nere med tex info om ljus mm och digital visning av mätarstälning.Jag har kollat har många sladdar bakom klockan
Bilen är en BMW 525 ia 91
markus00
För er med stora eller lilla färddatorn som inte har fördraget kablage för yttertemperaturgivare vid vänstra dimljuset har jag lösningen.
Det är så enkelt att du drar en lång kabel mellan pin 5 bakom färddatorn fram till ena kabeln på sensorn andra kabeln på sensorn jordar du.


//Markus

<-----------------------------
Min bil: Länk
ma
37
matte-w
525 - 92
finns verkligen stora gm-boxen?????? jag kollade med bmw och där sa man vadå stora /lilla det finns bara en= gm box

cs
1.227
cstjawa
520IA 93
520IA 2000
Fattar inte det här med ram,jag slängde in min dator,den lilla utan en ram å det funkade
st
1.442
styrman1
X5 4.4 -04
320DA -06
530XD -08
Det är stora som behöver djupare ram om man inte tar fram bågfilsbladet.

Automat är bekvämt
matte-w

Visst finns storta och lilla GM modulen!
här ser du en bild på båda!
Länk

Ner till din Bmw handlare och be han förklara vad han egentligen menar... ta med bilden eller be han surfa in på adressen.

www.bimmer.nu
sidan för bmwtokar!
Angående vanlig ram vs djup ram så tog jag en bild för ett tag sedan som illustererar skillnaden mellan dom olika. Har ni möjlighet så passa på att byt även om det GÅR att såga i den gamla.

Länk


www.bimmer.nu
sidan för bmwtokar!
Visa användare
1.080
lalaw
BMW 520D -17 F11
Mini Cooper S -03
MGB Roadster -67
Think City -10
Hej igen,
Har letat och försökt med min gamla högstadietyska att förstå vad som står här Länk
på sida 63 tycker jag mig förstå att det inte skall spela någon roll om man har lilla eller stora GM och RM modulenra.
Lars
markus00:
Vill du utveckla din kabeldragning lite?

_____
Micke
Länk
lalaw:

Måste hålla med dig angående GM boxen eftera att ha försökt läsa det tyska dokumentet, det verkar ju som att det inte behövs en stor GM box för att få stora datorn att fungera.

Hade varit bra om någon testade och berättade.

www.bimmer.nu
sidan för bmwtokar!
Visa användare
1.080
lalaw
BMW 520D -17 F11
Mini Cooper S -03
MGB Roadster -67
Think City -10
Sådär!
Nu sitter Stora färdatorn på plats och fungerar.
Men det var lite knepigt, jag hade ingen ström på pinne 17 så datorn var helt död. Jag tog ström från pinne 9 och efter det så stod det bara PPPP i displayen och de nya lamporna bakom displayen lös inte. Hur jag än gjorde så fick jag inte bort det.
Men så fick jag en ide jag mätte spänningen på pinne 9(och 17) när färddorn var i det var 7volt!! jag drog säkringen till pinne 17 och jag hade 13.7 volt.
Då tog jag ström från bilstereon istället till pinne 17 och Vips så fungerade Datorn.
Jag har inte stora GM-boxen så den behövs inte!
Jag tänkte jag skulle sätta dit blinkerspaken jag fick med men ett kontaktstycke verkade inte (det med tre kablar) det är just den som är för datorn.
Men Jag skall no komma på en lösning för det också.
Hälsningar Lars
lalaw.
Grattis till att du fick igån det...
Jag har en spak som bara ligger och dräller, kolla om dom kontakterna skulle passa i din bil.
Länk

_____
Micke
Länk
Länk
Visa användare
1.080
lalaw
BMW 520D -17 F11
Mini Cooper S -03
MGB Roadster -67
Think City -10
Hej dem jag har är exakt likadan som din.
det kontaktstycke som inte verkar passa är de svarta med 3 kablar. Den som sitter i bilen har bara 2 kablar.
Den kabeln som fattas är den som styr färddatorn tror jag....
Vilket kontaktstycke var det som inte passade i din bil?
Lars
Är inte säker på om jag kommer ihåg rätt men jag tror det var det fyrkantiga och den trepoliga.

_____
Micke
Länk
Länk
Visa användare
1.080
lalaw
BMW 520D -17 F11
Mini Cooper S -03
MGB Roadster -67
Think City -10
Hmm..
har suttit och funderat på kan man inte skarva kablarna i de kontaktstycke som inte passar?
Vart tar den gul/röda kabeln vägen?
Min gissning är in på pinne 25 på datorn.
lars
Visa användare
1.080
lalaw
BMW 520D -17 F11
Mini Cooper S -03
MGB Roadster -67
Think City -10
Nu skall jag svara på min egen fråga!
Har nu monterat spaken i min bil.
Min spak såg exakt ut som Mickes(se tidigare inlägg)
Den stora fyrkantiga konakten hade jag inte i min bil och den trepoliga var tvåpolig.
Kabeln som saknades i den trepoliga är just den som styrdatorn.
när jag tittade på den vita kontakten(den med flest kablar) i bilen så fanns den gul/röda kabeln som styr datorn på en av de pinnar som går till den fyrkantiga kontakten.
Så min lösning blev:
Jag skarvade den gulröda med en av kablarna i den fyrkantiga.
sedan byte jag den trepoliga kontakten mot den två poliga från min gamla spak.
Det fungerade perfekt!
Jag tror att spaken kommer från en e32 datorn skulle det iaf.
Hälsningar Lars
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.