|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Bamze: det där med att felet kom och sedan försvann igen får mig att snarare tänka på något intermittent fel på just den automatiska höjdregleringen. Har ni haft mycket snö/kallt där du bor? Eller är det så, att du kan se utifrån, om du tittar in i strålkastarna, att ljuset verkligen ändrar intensitet eller karaktär mellan lägena ”fel” och ”inte fel”? //Lennart |
|
|
lenwib: Sån stor skillnad gör inte höjdregleringen och samtidigt lös det på samma höjder men väldigt dåligt så jag övervägde att åka hem igen men körde sakta istället för jag är en av ytterst få som tänker på stackars djuren Det skedde under körning efter en kort bit och stannade inte och gick ut och kollade ljusen för det var så väldigt tydligt när det blir så mycket sämre plötsligt En annan liknande händelse var efter jag bytt H8 lamporna till de inre ringarna så lös de yttre(!!??) väldigt svagt i en vecka innan de började lysa som de ska igen och har fortsatt göra så än så länge så tror du också de här hänger ihop? Båda fallen handlar om ljusstyrkan och det är väl bara ballasterna som bestämmer ljusstyrkan om lamporna är bra? |
|
|
Jag skulle vilja påstå att en fallerande höjdreglering får strålkastarna att peka rätt ned i backen och mycket väl kan förklara (t o m mer än) den skillnad i räckvidd som du rapporterat. Citat ur en tråd på bimmerfest.com (lägg märke till att även amerikanare har svårt att hålla isär begreppen ballast och styrenhet/driver.) Länk ” A few more remarks about the drivers: they do not only provide instant ignition and fast run-up of the bulbs, they also provide the correct amount of power being delivered to the bulbs: 35 Watts of power with very little tolerance and virtually independent of battery voltage (between 9 and 16V). About 99% of driver problems are not about noticable deviation of the delivered power (and thus light output). Most common driver failure mechanisms are bad solder joints and high-voltage insulation break down inside the high voltage ignition circuitry; resulting in light flicker, irregular starting or no light at all. So yes, drivers do become weak over time but symptoms are -almost always- not less light output.” Sista meningen i översättning: ”Ja, styrenheter (obs! Inte ballaster, lenwibs kommentar) blir försvagade med tiden, men resulterar - nästan aldrig - i ett sämre ljusflöde.” Dina lampor är sammanbyggda med sina respektive ballaster; de kan inte separeras. (Styrenheterna sitter för sig.) Styrenheterna, om de mattas, ger andra symptom än svagare ljusflöde: fladdrande ljus, långsam tändning eller ingen alls. Dessutom: Om det vore fel på en styrenhet eller en ballast, borde det vara rena undantagsfall och knappast drabba båda strålkastarna samtidigt. Men det kan faktiskt en fallerande höjdreglering göra! //Lennart |
|
|
lenwib: Tja... du kanske har rätt även om jag tycker mig minnas de lös på ungefär samma höjd men imorse när jag var ute och kontrollerade detta i mörkret och ljuskäglan var uppe så lyser de fortfarande inte mer än ca 30 m resp. 80 dock lyser helljuset upp skyltar gissningsvis 150-200 m bort så halvljuset kanske sitter för lågt och kanske skulle lysa upp 10-20 m till på vägen? Det är väldigt stor skillnad på ljusbilden på halvljuset som lyser mer lågt sluttande rakt fram ca 0,5 m höjd och helljuset rakt fram i takhöjd/ögonhöjd och skyltarna men bredden är jättebra på båda så det är längden Citatet från länken berättar om kontakterna, kablarna och lödningar är dåliga och kanske också kan vara orsaken men felsökandet känns som att leta efter nål i höstack när man inte har nån erfarenhet av xenontekniken... |
|
|
Ringde Schmiedmann idag och han sa att en modul bestämmer ljusstyrkan inte ballasterna som jag trodde men fick tyvärr inget svar på vad denna modul heter och om den går att byta, var den sitter, pris m.m. så om nån vet detta vänligen informera mig tack! Ser ingen sån på bilderna på realoem.com |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.