|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Har försökt hitta hur man fixar detta på youtube men hittar ine ett skit om det bara hur man byter lampan. Men jag har haft detta problem innan och lämnade in bilen och han som fixade det sa att det var bara att byta en arm som lyfter ljuset när man sätter på det. Tänkte inte så mycket på det då men nu skulle jag vilja veta hur det går till och hur omfattande det kan vara, Todde | |
|
Det är en plastpinne inne i strålkastaren. Den förbinder reflektorn med en reglermotor, så att reflektorn vinklas. Förstörs sakta av värmen. Den, pinnen, finns att köpa lös (men givetvis inte hos BMW). Försökte hitta den på nätet men lyckades inte komma på vad den kallas. Kanske du själv hittar eller nån kommer med lösningen. Den finns åtminstone. /Lennart |
|
|
Tack det var så det lät när jag hade haft bilen på rep hos ett par äldre BMW gubbar i Alvesta som tyvärr har lagt av nu, :) Någon annan som vet var man kan hitta denna pinne? Todde |
|
|
Tappade just bort ett påbörjat inlägg, så bara kort nu: Länk Till E39: Länk Prova BMW ändå, kanske. Med tur hittar du en reservdelskille som bryr sig. /Lennart |
|
|
Så det är en justerskruv och inte en arm för nivåjustering? Todde |
|
|
Är det en sådan här: Länk Todde |
|
|
Jag har faktiskt sett en sådan arm i vitögat en gång. Det var på en E90, tror jag. Men jag minns inte detaljer. Det rimliga vore dock att reglermotorn snurrar någon gängad detalj, skruv eller mutter, som rör sig relativt sakta och precist. Med utgångspunkt från E39 borde det gå att hitta motsvarande på E60. Om nu systemen är någorlunda lika, men det verkar ju vara fallet . /Lennart |
|
|
Nu hann du före. Nej. Den grejen (egentligen två styck, en främre och en bakre) sitter under bilen och styr motorn i strålkastaren med den pinne som du söker. /Lennart |
|
|
Sista försöket i kväll. :) Kolla lite här. Kanske det finns nåt. Det verkar som att jag var fel ute, när jag trodde på gängad skruv/mutter. Det verkar ju faktiskt handla om en annan typ av ställmotor. ( Det handlar om E60, men jag har inte luskat om årsmodell mm. Och jag har utgått från xenon.) Länk /Lennart |
|
|
Tack Lennart! Todde |
|
|
Jag hittar ingen guide alls på YouTube eller någon annanstans, Helt otroligt! Todde |
|
|
är det detta ni letar efter ? Länk |
|
| Antingen dom eller armen på nivåjusteringen. Tack för denna länk. | |
|
”E60 vertical aim control ” på YT. Finns några stycken möjligheter Var och sniffade på Hero02’s grejer igår, men de verkar till E39. /Lennart |
|
| Såg nu att du har E61 , det jag länkade till är ju E39 | |
|
Ser ju ut som om det finns att få tag på då. Tack för visat intresse alla. Todde |
|
|
Kan bara tala om att det var lampan som behövdes bytas så nu är det gjort. :) Todde |
|
|
Jaha, där ser man! Fick ett intryck av att den dippade. Inte att den hade slocknat! Nästa gång får du gå ut och kolla vad som hänt. ;) Grattis till den lyckade operationen och tack för din återkoppling! /Lennart |
|
|
Jag trodde inte att det var lampan för sist jag hade detta problem då lampan inte lyste så bytte man någon arm. Så detta var ren okunskap från min sida. Skulle ju ha nämt att lampan inte lyste kanske. Men trodde att när den inte åker upp så tänds den inte fören det fungerar. Todde |
|
|
Den lyckan varade ju inte länge. Idag varnade höger sida på samma sätt, men när jag kom hem stängde jag av bilen och startade igen och då lyser lampan. Hur är det ens möjligt? Är en lampa sönder så är den väl sönder. Nu till min fråga: När jag googlar på vad man angivit på räkningen "gasurl D1S vision" så får jag fram denna: Länk Är det samma kelvin och så eller måste jag ta reda på från verkstaden vad dom har för lampa exakt? Är det viktigt att det är samma tillverkare och samma lampa? Kan jag sätta dit en sådan här: Länk Todde |
|
|
Hej, Grundregeln när det gäller strålkastare är att byta båda lamporna samtidigt. De ändrar färg med åldern och det är egentligen bara en fråga om kort tid innan den andra lampan ger upp när den första gjort det. Nu är det inte alldeles givet att det är just lampan som har dött. Om det inte finns andra någorlunda säkra indikationer, t ex att hö lampa börjat ändra sig mot rosa ljus, krävs det någon form av bekräftelse. Om lampan verkligen behöver bytas, måste du försäkra dig om vad verkstaden satt dit. Åtminstone förr gav olika färg på strålkastarnas ljus en ”tvåa” hos besiktningen. /Lennart |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.