|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej, Har använt 111-punkters test nr jag köpt privat(997 Gt3 och 997 4s), skrivit avtal om att säljaren står för felen samt möjlighet till återköp ifall felen blev för stora. Köper du via seriös firma tycker jag det är lite overkill. I båda fallen blev det flertalet saker som behövde åtgärdas, på Gt3 kostade det nästan 50k att ordna allt. På 4s var det bara någon småsak för 2-3000kr. Tror det är svårt att få bolag att godkänna ett sådan test, som det sedan skall åtgärda punkterna på. 111-testerna finns ju på nätet de kan man ju göra "själv" om man är kunnig och sedan begära att det åtgärdas av firman. (konsumentköplagen) Lycka till! |
|
|
Meningen med 111-testen på en bil från 2005 är INTE att den ska gå igenom 'felfri' utan att identificera eventuella allvarliga (=dyra) fel/brister. M.a.o. att inte köpa grisen i säcken. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.