|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har inte varit med om det förr, så tänkte höra här om någon känner till detta. Efter att bilen hade stått parkerad i ungefär en månads tid utan att har kört, så noterade jag häromdagen att bakdelen på bägge sidorna hade sänkts ner, såg toksänkt ut. Bilen en F11, 530d M-sport -17, utan luftfjädring vad jag vet | |
| Alla f11:or har luftfjädring och läckande luftbälgar bak är ett standardfel som jag inte sett någon f11:a, som används någorlunda frekvent, kommit undan. Finns massvis att läsa om på denna site. | |
|
Drabbar alla efter ca. 5 år :-) /M Mina bilar: Länk |
|
| Surt, just nu så verkar det pysa bara. Men ändå konstigt att båda lagt av samtidigt, eller kan felet ligga nånstans innan i centrala slangen | |
|
Även om det bara är den ena som läcker för tillfället så bör du byta båda samtidigt då det bara är en tidsfråga för den andra. Att den sätter sig jämnt där bak beror inte troligen inte på att båda läcker utan att systemet ” jämnar” ut nivån över båda hjulen. Se till att byta snarast annars är risken att du sliter ut luftkompressorn oxå som får jobba mycket mer nu genom att ständigt fylla på det som pyser ut. |
|
|
Mina gav sig nästan samtidigt, inom ett par veckor från varann. Tänk på att använda maskinskadeförsäkringen om du har en sådan! /M Mina bilar: Länk |
|
| Ahh bra tips där tagel, har du erfarenhet utav det? Hade tänkt och lämna in på baravaria, undra vad ett sådan byte skulle kosta | |
| Räkna med runt 20k | |
| Låter inte trovärdigt, | |
|
Tror det låg på ca. 7000kr per sida utan försäkring, med försäkring och OKQ8 Backup landade det på 2000kr per sida. Kollar priset när jag kommer hem /M Mina bilar: Länk |
|
|
Hej, hittade offerter från april 2020: 11,000kr för att byta båda sidor (Bo Jimmys i Göteborg) eller 6,700kr för att byta en sida på Mechanum. Så idag kanske drygt 7000kr/sida ungefär. Slutade med att jag bytte båda sidor jan 2021 efter att den vänstra börjat 'pysa' ibland, ibland var den helt bra långa perioder. Tillslut såg man att båda var kassa, bilen sjönk på några timmar. Bilen hade då gått ca 10,000 mil, hämtades ut ny i november 2015. /M Mina bilar: Länk |
|
|
Sjysst tack! Än så länge så sjunker den inte, stod 1 månad när jag upptäckte det. Efter att ha kört en vända så har den inte tappat sen dess, har gått 5dgr Men blir det värre så åker jag in med den kommer nog involvera bilförsäkringen |
|
|
Ja min vänstra var lite kass av och till under ett halvår innan jag bytte. Håll bara koll så försäkringen inte löper ut! /M Mina bilar: Länk |
|
|
Hej Är du lite händig och har plats förslagsvis en uppfart fixar du det själv lätt under 5000kr båda sidor inget avancerad alls. Finns många klipp på youtube |
|
|
Gör det själv och spara tusenlappar är mitt tips. |
|
|
Jo, meckar själv en hel del så tanken finns att göra det själv på hemmaplan. Vill samtidigt vara säker på att det är bälgarna och inte nåt annat. Fick pris från bavaria idag ,ca 16K för båda. Men han föreslog också att anmäla det till försäkringsbolaget på maskinskada, då kan det löna sig med självrisken. Som sagt, bilen är -16 och rullat 7500mil |
|
|
Har du inte OKQ8 backup eller liknande blir det ju billigast att göra det själv. Annars inte! /M Mina bilar: Länk |
|
|
Har IF full försäkring. Självrisken på maskin skulle landa på 3k. Så kan vara värt att kolla upp |
|
| har åxå IF, min skulle handla på 8k | |
| Ålder på bilen samt milantal påverkar självrisk, så det kan stämma att det skiljer | |
|
Läser igenom tråden och jag kanske kan tillföra något. Att bilen skulle "jämna ut" om ena bälgen börjar läcka har jag aldrig varit med om själv. På äldre bilar som e39 och e61 så hänger bara den sida som läcker. Det skulle inte vara bra att bilen står och justerar höjd i sleepmode, det skulle dränera batteriet. Jag tror att läckan finns någon annanstans. Möjligen ventilpaketet. Lätt att byta och finns att få tag i från ca 700kr. Min uppfattning i detta fall att bara byta bälgarna inte med säkerhet löser problemet. Men som sagt förr eller senare ger ju bälgarna upp på dessa bilar så det är ju inte helt bortkastat. Oerhört lätta att byta själv för övrigt om försäkringsbolaget trilskas. Eftermarknadsbälgar typ Arnott 4-5 k för båda i paket. Sen kan jag tycka att om det tar veckor innan den sjunker så behöver man i detta läge knappt bry sig om det. Bara man bevakar utvecklingen av det hela. Börjar det bli dagar så påfrestar man kanske kompressorn onödigt mycket. Mvh Ola Min webshop: Länk Mina bilar: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.



