|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
@blixten. Tror inte någon kan bedömma på normallastad bil om hjul med 16mm större radie klarar max kompression av fjädrar utan att ta i. Tiil det kommer felvisande hastighetsmätare (åt "fel" håll). Vet inte om det är olagligt men godkänt är det i alla fall inte. |
|
|
Man kan ju se om det är tight/nära, eller inte, med standardhjul avseende höjden som avviker med +15,75 mm fram och +16,5 mm bak. Risken för att det skall ta i är sannolikt störst fram mot främre delen av hjulhuset. Men kan även ta i vid vridning av framhjulen. Att hastighetsmätaren kommer att visa lite fel kan man ju som förare korrigera om man är medveten om det. Men om man är en person som alltid vill ha hängslen och livrem, så skall man naturligtvis inte ens tänka på att det skulle kunna fungera... |
|
|
Hade 225/50-17 vilka är ganska nära 225/45-18 i omkrets, på min 330 E90 med M chassi. Inga problem alls. Fäljarna var 8,5 tum ET34 runt om. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.