|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Som rubriken lyder har jag gått i köptankar ett tag på dessa härliga modeller. Nu undrar jag om det är något speciellt jag bör tänka på när jag kollar runt. - Vanliga fel - Prisbild - Utrustning Går även i tankarna om att chiptrimma bilen lite lätt, när inköpet har gjorts inom en snar framtid. Har ni några bra rekommendationer på firmor eller liknande. Tacksam för alla svar - Fellow Bimmers | |
|
BMW M140i xdrive före 18 så du inte får en med OPF filter. Vanliga fel? finns typ inga. Prisbild ca 350k Utrustning: läder, auto, nav pro och HK är väl det viktigaste. Bootmod3 eller MHD steg 1 mappning/chiptrim är populärast, steg 1 ger ca 430hk och du kan själv göra det med en laptop på 5 min. Finns även möjlighet att justera "pops and bangs" och andra roliga inställningar på motorn dessutom kan du mappa tillbaka bilen till original och sälja trimmet när den ska säljas eller lämnas in på service. |
|
| Tack för det Fredde! | |
|
OPF kom väl inte förrän en en bit in i 2018 (tiilverkningsdatum) ? Har själv en 440 - 18 utan. Kolla datum det kan kanske utökar utbudet något. Dock med reservation för att det var lika oavsett serie 1 resp 4. 140 (utan opf) är att föredra före 135 åtminstonestone om du är intresserad av att trimma. |
|
| 428 varför är 140 att föredra före 135? | |
|
Jag förutsätter att du menar den gamla 135 med 6a. Den stora skillnaden är motorn som är en robustare konstruktion i 140. |
|
| OPF kom i mitten av 2018, M140i är mycket bättre än M135i nyare och tåligare motor som har mycket bättre effektkurva. | |
|
Svårt att hitta en rätt specad 140, jämförelse mot 135.. Och jag har kollat ett bra tag |
|
| N55 motor i 135, B58 motor i 140. Googla lite på de olika motortyperna! | |
| Jag hade letat efter en manuell, med HK, helskinn, navi professional | |
| Och EJ xdrive | |
|
De här va rätt intressant läsning.. Länk |
|
| Tänker du dig att det ska bli närmare 400hk så känns det inte som att någon av motorerna begränsar dig. Det är en bra bit över det som skillnaderna börjar märkas. | |
| Skulle helt klart vänta på den rätta m140i. B58 är bra mycket trevligare än n55 som sitter i m135i. B58 håller för ca 700hk (kanske till och med mer). | |
|
Okej, blir nog att vänta ett tag lite. Känns inte som det är köpläge i dessa tider.. Har någon koll på ungefärliga serviceintervaller? |
|
|
Varför inte X drive? Motoreffekten blir väl ganska meningslös om man inte får ner den i backen? |
|
| Vill man ha manuell så är det ju en ickefråga. | |
|
Är inte 100 insatt i BMW s varianter rörande ett serien. Men förstår jag rätt, manuell finns inte i kombo med x drive? |
|
| Stämmer. Alla manuella F2x är RWD. | |
|
Stämmer verkligen det? Vill minnas att en bekant till mig hade en F20 118d xDrive med manuell låda. (Med reservation för att du kanske syftar på enbart M135/M140i - som tråden handlar om - ber isf. om ursäkt för off-topic) |
|
| Verkar finnas 118d & 120d med manuell och xDrive, men ej 135 & 140 | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.