|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Att säga att sexor/starka motorer inte är Toyotas paradgren är ett magstarkt uttalande. 2JZGTE är en av de mest legendariska motorerna i den storleken. Säg betäckningen till en trimintresserad bilkille, så vet han vad det är. Visst var det länge sen, men Toyota har kunnandet att göra fina maskiner även idag. Det här handlar snarare om ekonomin i det hela som du ju också är inne på. Jag gillar BMW såklart(är ju här:) men hade hellre sett att Toyota gjorde en helt egen konstruktion till Supran. Det är en otroligt svår uppgift att göra en uppföljare till MKIV som ju är en av de häftigaste bilar som gjorts enligt många. Toyota hade fått kritik hur de än gjorde... |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Skulle nog säga att vilken biltillverkare som helst skulle kunna göra en riktigt fin motor, men i en massproducerad bil handlar det mer om en balansgång mellan ekonomi/tillförlitlighet. Ibland tar snålheten överhand tyvärr... |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.