|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
I flera veckor har jag trott att ena bälgen är kass då den står på sock när jag kommer ut på morgonen. Men det verkar inte läcka när bilen är parkerad på annat ställe? Så nu inatt körde jag in i carporten med nosen före. Det är rätt ojämnt i gruset och har blivit lite gropar när hjulen är. Imorse, var den på samma nivå som igår kväll. Är inte detta lite märkligt? Justerar dämparna sig om bilen står ojämnt för att kompensera så chassit blir rakt? | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Har du aldrig hört att bilen pumpar in/släpper ut luft i bälgarna efter du har klivit ur bilen och låst den? :O |
| Nä, inte jag heller. Skulle tro att det läcker lite av och till i alla fall. | |
|
Det finns väl två felkällor. 1. Bälgen läcker så den sjunker ned med tiden på ena sidan. 2. Ventilpaketet vid kompressorn klarar ibland inte att stänga helt och bilen sjunker ned på ena sida. Det kan hända av och till så ena gången man parkerar håller ventilen tätt i en vecka, näst gång sjunker den ned under natten. |
|
|
Aha. Då känns det som det är det som är felet. För det är precis så det yttrar sig. Hur kan man diagnotisera det? Går det att byta packningar etc? |
|
|
Ffa efter 2 dygn är den "trasiga" bälgen full. Har inte säckat en mm. Ska ut och köra idag. Får se vad som händer. |
|
|
Ny uppdatering. Igår backade jag in bilen. Och vips i morse stod den på sock. Då kom jag på något som jag inte tänkt på förr. Utedelen för värmepumpen sitter precis sidan om hjulet och blåser isande. Kall luft är ju mindre i volym än varm. Kan detta vara förklaringen? |
|
|
Nu är det mer eller mindre bekräftat. När det är minusgrader ute säckar den ihop på vänster sida över natten. När det är plusgrader säckar den inte alls, inte ens på en vecka. Nån som stött på detta bekymmer? Läste någon som hade fått in vatten i kompressorsystemet. När det fryser ballar det således ur. |
|
|
Hej! Jag har precis samma problem på min 530 från -11. Den säckade inte ihop på hela sommaren men nu så fort det är minus så säckar den på höger bälg så fort man stänger av bilen. Häromdagen var det lite varmare och då säckade den inte ihop. Jättemärkligt problem och jag har vart inne på byte av bälg men är ju inte säker på att det är den som är problemet. Den enda teori jag har om bälgen skulle va att det är någon sorts pyspunka och när det är kallare och gummit blir hårdare så läcker det men i varmare väder och mjukare gummi så tätas en eventuell läcka tillfälligt. Men som sagt jag har ingen aning vad man ska börja felsöka. Christopher |
|
|
Va (kul) att någon mer har samma problem. Ja, det kan vara så med gummit. Men varför just precis under nollan. Tror det är någon reglering eller ventiler som fryser i kompressorn. Min faller ihop på vänster sida. Men symtomen är precis som dina. |
|
|
Som sagt, jättemärkligt problem. Jag vet inte om man skulle kunna skifta luftslangarna till bälgarna på ventilpaket och se om man då flyttar problemet till andra sidan för i så fall kan man ju utesluta bälgen. |
|
|
Bra idé Tyvärr har jag inte anlag för det mekaniska. |
|
|
Nu blev det ännu märkligare. Nu har det inte varit minusgrader på ett tag. Men vi ett par tillfällen stod den på sock ändå. Men långt ifrån alla gånger. Blir väl ändå läger för att köra in den för kontroll. |
|
|
Hej! Hade samma problem med min att vänster sida stod i botten ibland. Det kunde hända flera dagar i sträck men sen kunde det gå en hel vecka utan problem? Bytte bägge bälgarna samtidigt och nu har allt fungerat över ett år utan problem. |
|
| Bytte mina bälgar förra året och bilen sjunker några cm om den står en vecka ca. Och detta händer alltid när det är kallt. På sommaren står den som den ska. Jag får även felkod på detta. Men eftersom jag kör bilen varje dag så bryr jag mig inte om det. | |
| Låter ändå som man åker på nya bälgar. Skit också. | |
|
2 Arnott bälgar för 4 papp och byta kan man (enligt utsago) göra själv: Länk |
|
|
Jepp. Det är ett hyffsat pris. Tyvärr är dom så jävla hårda har jag läst. Men det får man väl ta då. |
|
|
Bytte till Arnott för något år sedan och tycker inte de är hårdare än original. Har visserligen M-Sport så den är ju ganska hård redan från början. |
|
|
Köpte via eBay för ungefär 600kr per bälg. Funkar då fortfarande efter ett år. Inte märkt någon skillnad mot orginal... |
|
| Bra idé. Ska kolla upp detta. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.