|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Ok tackar, ska titta på det också ;-) Mvh Ola Mina bilar: Länk |
|
| Det är dock ingen vits att byta de om de inte är av eller har börjat spricka, iaf inte om du skall montera original (vilka verkar vara NML). Dessa går alltid sönder, förr eller senare. BeastPowers variant påstås hålla för "allt"? | |
| Går även att montera motsvarande från m3 e36, i stål istf alu. Gjorde det på min förra e39 m5 och det fungerade bra, höll bra även på bana. Lackade de innan montering för att minska risken för galvaniska strömmar. | |
| Daniel: Ok. Så M5-ans mindre (?) k-hämmarbussning glappade inte, har för mig att M3 3.2 har 19mm bak medans M5 E39 har 16.5mm? Verkar dock som att även den bygeln är NML? :( | |
|
Det fungerade bra, såg ingen skillnad mellan de förutom materialet och hann köra 2000 hårda mil utan glapp innan bilen såldes. Trist om de inte går att köpa längre dock :( Går att läsa mer om detta här: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.