|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
| Penthav härligt då ska jag prova 😎 | |
|
Hej, Min bil har börjat krångla och jag misstänker att även jag börjar få problem med fördelningslådan. Märker det framför allt vid kallstart och växlingen mellan 1-2, den brukar göra en ganska hårt växling till följd av ett litet skutt nästan. Någon av er som känner igen detta? Det händer inte varje dag utan det kan var allt från 1- 3ggr/vecka. Vid ett tillfälle när jag la i driven och la foten på gasen så klonka/hugg det till. Bilen hade då stått under en arbetsdag ungefär, detta var en sommardag. Jag har inte märkt något ryck vid uppförsbackar osv. Bmw ville ha 1990:- för felsökning men gissar att de bara kollar felkoder eller? Jag har själv läs ut och det finns inga koder. 320xd -2017 5700mil. Någon som har en ide? Tack!:) |
|
|
När BMW-verkstaden felsökte min fördelningslåda, kopplades den ur (tror det var elektroniskt) och då försvann rycken som fanns på lägre växlar vid acceleration = diagnos: fördelningslåda trasig. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| aha okej, tack för svar! I mitt fall så skulle de ju behöva kopplas ur i några dagar för att märka någon skilland:/ undra just om de är så sugna på det... hmm | |
|
Hej Oscar Det du beskriver låter mer som om det är något med växel lådan. Om det är Fördelningslådan rycker det oavsett växel. Känslan är som ojämn acceleration i alla fall var det så för mig inga hårda upp eller nerväxlingar Det Johan B beskriver är att man tar ut säkringen för fördelningslådan. Det kan vem som helst göra om man vet vilken det är. Holmgrens gjorde samma diagnos på min. Då jag inte visste att det var en säkring. Mekanikern som ringde och rapporterade om felet förklarade hur de testat. Antar att du har en med lifetime olja. Ta reda på om man bytt olja i växellådan ZF rekomerar 8000mil/byte BMW säger att man aldrig ska byta olja. Det finns en mängd duktiga verkstäder som enbart är specialister på växellådor. Ett tips kan vara växellådshuset STC Morgan kan det mesta om växellådor |
|
|
Låter inte relaterat fördelningslåda... min f11 har haft liknande beteende med lite hårda växlingar mellan låga växlar men en uppdatering av programvaran löste detta för mig. Att det hugger ibland är nog rätt normalt? Särskilt vid start i mot/medlut och kanske utan parkeringsbroms i. |
|
|
Okej, ja det låter ju isf som växellådan på min:/ attans. Jag har nybilsgaranti till och med oktober så jag hoppas att det hittar något och byter det direkt. Trist om det inte visar något nu men börjar strula igen om ett halvår. Hänvisar väl iof till detta ärende då... Brukar de uppdatera mjukvaran på växellådan på en standard service? Hade inne min på stor service i juni men märker ingen skillnad efter iaf. Det enda jag kan relatera till "ryckning" är väl om jag kör i eco pro på motorvägen, då kan den gå rätt ojämnt imellan åt. Man kan se hur varvmätaren går lite upp och ner fast man har helt jämn gas, känns nästa som när man kör och det är stark motvind i byar. bilen liksom bromsar in nästan. Kanske bara har o göra med att det är just eco pro och den försöker gå så snålt det bara går... Oljan gissar jag är på lifetime men det får jag kolla upp! Ett byte hade kanske inte skadat. Tack så mycket för er input!:) |
|
|
Om du har nybilsgaranti kvar, se till så du får problemet dokumenterat. På så viss kan du om något händer ett halvår senare hävda att du anmält problem innan garantin gick ut. Detta gäller även gentemot försäkringsbolag som har maskinskadeförsäkring. Oftast är gränsen för att den skall gälla 12 000mil |
|
|
Intressant servicelänk/felsökning: Länk /M Mina bilar: Länk |
|
|
Tegel Verkligen intressant |
|
| Penthav, jag det ska jag absolut göra! Mycket intressant läsning Tegel, tack för det! | |
|
Har du garanti kvar så får de väl vackert kolla upp det utan kostnad. Bilen SKA ju inte växla hårt eller för den delen ”hugga”. Hävdar de nåt annat blir det ju ett intressant uttalande från BMW’s sida. Jag påpekar allt som jag inte är nöjd med till ÅF så får de kolla upp det, hittills har jag inte betalat en krona under nybilsgarantin. |
|
| Penthav: Vad använde du för sug för att få upp oljan? Främst intresserad över hur grov slangen var, har förstått att det kan vara lite tajt att få ner den. Har fö beställt olja nu så byte inom kort! | |
|
Vi hade en sugpump på jobbet, jag skarvade på en mindre slang för att på ner den i botten. ca 5mm utvändig mått. Efter lite snabb sökning så har Biltema en för 149 spänn som ser ut att fungera Såg även en länk på Youtube ang detta där verkar han tagit en bromsslang på en liknande sugpump. på videon ser du även vad du behöver lossa osv. |
|
| Tack. Har sett den filmen, mkt bra. Lutade du bilen som han gjorde? Känns som att om man får ner slangen så ska det inte behövas. | |
|
Hej Nej jag hade bilden på pelarlyft så det gjorde jag ej. Fick säkert inte ut allt men det får man ju sällan när man suger ur vätskor. |
|
| OK, kommer också ha bilen på lyft och det blir nog enklare än att krypa omkring på marken. Vet du hur mkt olja du fick ut? Jag funderar på om jag ska göra ett byte, köra en sväng och göra ett byte till. Har ju bara en liter så max 5 dl får jag isf suga ut. | |
|
Jag fick ur knappt 5 dl så det räcker till två gånger. |
|
| Har samma problem med min 320d xdrive -14. Är osäker på att byta själv, hur mycket tror du det skulle kosta om jag bytte olja på en verkstad? | |
|
Hej Erikshh Jag har ingen aning men skulle tippa på kring 3000:- Om de gör det vill säga. Risken är att de vill felsöka och återkommer med att du skall byta fördelningslådan för 50K Pröva med en verkstad som inte är märkesansluten. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.