|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har precis fått reda på att den Mekonomen vi har servat bilen de senaste tre oljebytena har fullkomligt struntat i instruktionen från BMW att bränslefilter ska bytas varannat oljebyte. Vi har alltså inte bytt bränslefilter på 15000 mil. Hur påverkar det bilens värde och kan jag göra något åt det? Vi har dessutom precis behövt byta insug, som kanske inte är helt orelaterat till det här? | |
|
Jag vill påstå att det inte påverkar värdet alls, men du kanske bör överväga ett byte av filtret nu. Insuget hade inget med det att göra. |
|
| Ok, tack. Bränslefiltret är självklart bytt :) | |
|
Tror inte heller att det har någon större betydelse. Bränslekvaliteten i Sverige är väl rätt hög och filtret behövs ju egentligen bara för att sortera bort smuts och enda konsekvensen av ett igensatt filter blir väl att bilen går dåligt pga att den inte får tillräckligt med bensin? Har du inte märkt att bilen går dåligt så lär det ju inte ha inneburit något problem. Så tänker jag, rätta mig gärna den som anser sig kunna mer än jag. |
|
|
Tror inte heller att filtret kan lämna några problem framöver. Är ju inte som ett oljefilter där motorn slits inifrån om det inte fungerar. ------- //Lövet |
|
|
Vi har haft problem sedan i somras att bilen inte har gått riktigt rent vid kallstart. Nämnde det för verkstaden när vi lämnade in den för oljebyte i augusti. Fick till svar att de inte hittade några felkoder som kunde stämma överens men de erbjöd sig att jag kunde ställa bilen så de själva kunde starta den kall. Funkade inte att vara utan bilen så det fick vara. När vi sedan lämnade in bilen hos en annan verkstad för att byta länkarm så sa han att vi hade jättemycket felkoder i systemet, bland annat på glödstiften. Samtidigt gick ju det andra sönder och när verkstaden skulle köra in bilen efter att ha fått reservdelen så ringde dom och sa de att teknikern var säker på att det var bränslefiltret som spökade. |
|
|
Stämmer det verkligen bränslefilter byte på vartannat oljebyte, det låter rätt ofta, har Bmw någonsin specat så låga intervaller på bränslefilter? |
|
|
Mekonomen: "Fick till svar att de inte hittade några felkoder som kunde stämma överens"... ska man tolka det som att de inte såg felkoderna eller såg dem men trodde inte de hörde ihop med dina symtom? Jag trodde Mekonomen 2017 hade så avancerade system att de såg allt en mer bmw inriktad verkstad kunde se? Verkstad nr 2: garfunkah var det en bmw specialist eller all-märkes verkstad? |
|
|
@Delorian: Ja, vid varje "stor" service byts bränslefiltret på dieslarna. Nu kommer några höja fingret och säga att det minsann är konditionsbaserad service och att man inte kan säga att vid just detta miltalet infaller just denna service men för att göra det enkelt för oss: En större service görs var 6000 mil och då byts även bränslefiltret. // Jonas |
|
|
@Vira20: Jag utgår ifrån att de felkoder som fanns inte hörde ihop med symtomet. Eller åtminstone att man inte lyckades koppla ihop dom. @delorian: Varannat oljebyte på min F10 innebär 7000 mil, åtminstone i Mekonomens system. |
|
|
@garfunkah: 3000 mil eller 2 år är det som gäller för oljeservice. Du borde ta ett snack med den där verkstaden... // Jonas |
|
| Aha det är en diesel, utgick ifrån att det var en bensin, då stämmer det säker. | |
|
JcN, var har du fått 3000 mil eller två år ifrån? 2 år stämmer men 3000 mil stämmer inte. Det beror på din körprofil på F-serierna. |
|
|
"Default-värdet" är 3000 mil/2 år, men kan förkortas beroende på körprofil. Tror inte att det kan bli längre... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Enligt vad Johan B skriver. Efter oljeservice är gjord så står det ett senaste år och månad när service skall göras nästa gång. Det står även 3000 mil. Dessa mil tickar alltid neråt och det går långsammare för vissa medans det går snabbare för andra. Grelle: Har en orange service i boken från förra ägaren (cbs menyn) då den rullat några mil över 3000 vid den servicen... Han körde 11350 mil på nästan 2,5 år så inte några korta turer i stadskärnan direkt. Hur kan man då "få tillåtelse" att köra långt över 3000 mil utan att BMW säger ajabaja nu drar vi in dina garantier? // Jonas |
|
|
Johan B, var kommer den infon från? Det där känns som gamla uppgifter från E46-tiden. Kan du visa något som styrker det gällande F10/F30? Om jag tar min egen bil som exempel så skulle den ha första service vid 3800 mil, men 2 år kom före. När jag frågade BMW ÅF om milsträckan så säger de att den är helt naturlig om jag primärt kör längre sträckor. För min farsa som haft några fabriksnya 3:or på sistone (E91-09, F31-13, F31-16) så har ingen av dem indikerat service innan 3000 mil. Mellan 3500-4000 mil har alla velat ha sin första service. Har ni kört era bilar från nya? |
|
|
Default-värdet är som sagt 3000 mil/2 år, vilket som kommer först. Det är detta som visas när systemet är "nollställt" efter en genomförd service. Jag är osäker på om det kan bli längre sträcka än 3000 mil om man kör långkörning/lugnt etc., men det kan kanske vara så... Min bil vill ha service senast 2018/03 alt. om 1700 mil - har inte full koll i huvudet på hur långt den har rullat sedan senaste servicen - jag bytte dock själv olja och filter för ca 200 mil sedan (givetvis LL04-klassad olja och ett OEM-filter från Mann). Spontant känns det dock som det kan stämma med mer än 3000 mils byte då den stått still på 1700 mil rätt länge nu. Bromsklossbytesmiltalet både fram och bak, har i alla fall tickat uppåt i mil sedan vi köpte den - estimerat miltal har förlängts med flera hundra mil samtidigt som vi kört ett antal hundra mil. Dvs. totalt kanske bytesintervallet har flyttats fram 1000 mil eller mer sedan vi köpte bilen. Det är ca 5 mm kvar bak och kanske 7-8 mm fram på beläggen, så de bör hålla ett tag till - enligt bilens sätt att kalkylera ska de hålla drygt 3000 mil till i alla fall. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Defaultvärdet är inte 3000 mil, baserat på 4 nya bilar jag har erfarenhet av, däremot 2 års intervall. Jag har fri service från BMW i 3 år och hade såklart sett kortare oljebyten än 3500 mil så jag har kontaktat ÅF och frågat om detta och de säger att det är helt normalt. Jag hade gärna haft 2000 mil eller 1 år eftersom jag får det gratis nu, men det är inte det BMW erbjuder. De säger att 3500 mil är rimligt om jag primärt kör längre sträckor och inget konstigt, dvs de vill inte erbjuda oljeservice tidigare. |
|
|
Grelle: Men du gör förstås extra service på egen bekostnad...? /Jonas |
|
|
azkikr, Det har inte med saken att göra, här diskuterar vi vad BMW:s serviceintervaller är. Att jag bytte olja efter 1 år då mätarställningen var 1900 mil ändrar inte bilens intervall. |
|
|
Grelle, vilket miltal har det stått i displayen direkt efter utförd service? Enligt de uppgifter jag har är det 3000 mil/2 år - sedan kan värdet ändras (kanske t om längre sträcka) beroende på hur bilen körs fortlöpande. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.