|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Ja, iofs. men den förefaller ju ha levererats ny till något annat land än just Sverige... Men uppgifterna kanske inte är tillförlitliga. Diplomatbil? Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
För att köpa den där storyn krävs att bilen levereras med dokumentation som styrker historiken. Borde inte vara några problem om bilen är ärlig. ------- //Lövet |
|
| Jag skulle nog ta carinfo med en nypa salt i det här fallet. | |
|
Vad får er att tro att baksätet är nedsuttet? Tycker det såg rätt fräscht ut, även framtill, den är ju trots allt 18 år. |
|
|
Av en händelse ramlade jag på en annan bil som är inne på sitt andra svenska reg.nummer. Det är en bil som såldes ny i Sverige 1989 men har ramlat ur registret pga att registerhållningsavgiften inte blivit betald. Den är nu reggad med nytt registreringsnummer. Även denna bilen har texten "registrerad utomlands" som första händelse hos carinfo. Helt felaktigt alltså. Troligen tar carinfo för givet att en bil varit registrerad utomlands om det finns en tidigare registrering på chassinumret. Vanligen är det ju så med... |
|
|
"Vad får er att tro att baksätet är nedsuttet?" Eftersom jag haft tre likadana bilar själv och inget baksäte ser eller har sett så slitet ut som detta gör på de bilderna trots betydligt fler mil. Men som sagt, är ingen läderexpert. |
|
|
Är det vågigheten du upplever som slitet. För jag ser inte en repa på baksätet. |
|
|
Nu var inte bilderna kvar längre, men ja det att mittdelen var veckig och jag tyckte delar av klädseln såg nedsutten ut. Som sagt, jag kan ha fel, men det var iaf min spontana reaktion. |
|
| Att nya regnummret inte reflekterar det gamla i registret är normalt tyvärr. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.