|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Länk nu är faceliften oficiell. Som väntat så är ändringarna väldigt försiktiga. snyggt även om jag önskat annan form på baklysena | |
| Nice..!!! | |
|
Mm, fina justeringar. Men BMW får chilla ner lite nu med sina LCI/facelifts tycker jag. Max 1 officiell LCI per generation borde det vara. F30 och F80 får nu LCI 2.0. M3 kom 2014 som MY15 och MY16 kom första LCI och MY18 kommer nästa. "Radikala" ändringar? Nej mer irriterande tycker jag.. zZzZz |
|
|
Det största problemet enligt mig är att BMW är för fega med att uppdatera bilarna. Visst, det är andra LCI´n för F80 men samtidigt så sker det så sjukt lite. F80 har ju fått större uppdateringar i tysthet utanför LCI så räknar man med den så är vi uppe i tre. BMW ligger lite ur fas med de övriga i segmentet så visserligen är de först med en ny bil (beror på hur man ser på de olika generationerna) men samtidigt så krävs det lite större uppdateringar för att hålla bilarna fräscha på marknaden när man ser till konkurrensen. E90 LCI tycker jag är en bra mall för vad som ska ske. |
|
|
Ser knappt någon skillnad. Annat var det när E90 faceliftades, då behövde inte 2 stycken ställas bredvid varandra för att man skulle se att något hänt. Stilren, F30 ska väl inte faceliftas? Det här gäller ju 4-serien och den har ju inte fått någon facelift än. Blir väl inte två stycken LCI som du skriver? Det här gäller väl M4 som ansiktslyfts med 4-serien, medan M3 borde ha ansiktslyfts med F30 om något. |
|
| Fronten på M3 baseras på M4 och inte F30 om jag förstått saken rätt. Så även M3 får en uppdatering nu. | |
|
Men då borde ju inte M3 ha ansiktslyfts än? Mindre förändringar i produktionen sker ju under en produkts livscykel och små ändringar sker såklart utan att det är en LCI. Men har en tydlig LCI av M3 gjorts 2016 och det är nu klart att det blir en andra? Är dåligt insatt just på M-modellerna och hur det skiljer med deras ansiktslyftningar från vanliga modellerna. |
|
|
M3 fick nya baklysen samtidigt som F30, sen om man vill kalla det en LCI är väl en smaksak.. Länk Just M-modellerna måste vara en huvudvärk för BMW eftersom de är förskjutna i tid och har delvis annan design än de vanliga. |
|
|
M3 fick en LCI när 3 uppdaterades, nu får 3 och M3 samma uppdatering som motsvarande 4 och M4 så jag håller med om att det kan kallas en andra LCI. Sen att båda uppdateringarna är väldigt små är en annan sak. |
|
|
Nu har jag gått igenom alla bilderna, visst hade bilen sett mycket elakare ut med DRL även i ögonbrynen? Som jag förstår det så är det bara blinkers i ögonbrynen, så de är ju inte tända i EU med DRL, möjligen i USA där blinkers används lite annorlunda. "The headlight units are cropped off slightly at the top by the LED indicators that form the headlights’ “eyebrows”. This has the effect of making the light arrangement seem wider still, which in turn gives the new BMW 4 Series models an even more powerful stance on the road." Jämför bild utan ögonlock Länk med bilden med ögonlock Länk . |
|
 308 BMW M550i individual -21
Alfa Romeo Gt 3.2 -07 Audi A2 1.4tdi (90hk) -04 Volkswagen Transporter T6 -16 |
Skönt att min "gamla" 4 GC inte känns så daterad med så små ändringar och inga motoruppdateringar. Kontrastsömm på en instrumentpanel av plast känns lite udda.. Kunde de inte komma på något bättre sätt att särskilja 4 seriens interiör från 3 seriens om de ändå ska försöka?! |
|
Håller med om att nya generationen är för "safe" förändring. Krävs kanske mer om man ska köra över audi och mercedes. |
|
|
Gillar dom två nya färgerna skarpt! Digital instrumentering är jag mer tveksam till. |
|
| Någon som vet något om vägljudsisolering efter LCI? Som det nu varit är ju vägljudet direkt avskräckande, även på en bil som kostat hälften så mycket som F36. | |
| Kommer LCI baklamporna gå att monters på icke LCI? | |
|
@Roma Det går tyvärr inte att eftermontera ljusen från facelift. |
|
|
@alexW Är det någon storleks skillnad eller skiljer sej infästningar? På F30 kan man byta, har svårt att se att f32 skulle vara omöjlig. Däremot behöver man nog komplettera med en kabel, samt koda. Men att resolut bara svara nej känns lite märkligt, men du kanske sitter på info som jag inte har? |
|
|
@haack Jag frågade BMW/Bilia i Göteborg och dom svarade att det ej går att eftermontera strålkastare eller bakljus från faceliften. Är ju absolut inte omöjligt att det går att eftermontera med lite trixande, men det verkar åtminstone inte vara tillräckligt "enkelt" att BMW själva utför detta. Håller ju med dig, om passformen är den samma så lär det ju i framtiden dyka upp några lösningar från BMW entusiaster. Vill själv beställa (alternativt köpa en begagnad) F32 men BMW är ju så fruktansvärt dåliga när det kommer till att erbjuda bensinvärmare, och det är något jag inte skulle kunna klara mig utan. Så jag vill försäkra mig om att det finns någon aftermarket-lösning innan man köper en bil som man kommer bli tvingad att frysa i under vintern. Helt sinnessjukt att i t.ex. Volvos billigaste bil så kan man få en bensinvärmare för under 9000kr medan BMW inte ens erbjuder det överhuvudtaget. |
|
|
Jo men..Bmw verkstäder kan aldrig tänka utanför boxen.. |
|
|
Haack: sett din bil på garaget. Riktigt fin. Skicka gärna pm om du hittar någon lösning på baklysena :) |
|
|
Tack! Jag är rätt säker på att det är samma tillvägagångssätt som på f30. Bara att invänta några artikelnummer...;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.