|
Sida 1 av 7
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag undar om någon vet vilken diff olja man kan ha i diffen förutom den BMW säljer för 535kr/0,5L burk! BMW säger att det ska vara "Hypoid Axle Oil G1 75w-85" i diffen till min bil, men jag hittar inte ens den oljan på internet eller alternativ till den specen. Någon som har alternativ till BMW's rekommenderade olja eller är det bara att bita i sura äpplet och köpa 2-3 burkar för 535kr styck? | |
| Det Är 3x0,5l för det priset. | |
 13.402 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Om det är 535 SEK för 1.5 liter så skulle jag utan att tänka mer gå direkt till BMW och köpa det. Då vet man att det är rätt och man kan lägga tid på annat. Man byter på diffolja högst en gång under bilens livstid (i de flesta byts den aldrig). En skillnad på ett par hundralappar i servicekostnad är helt försumbart om man jämför mot vad driftskostnaderna är för en bil som man äger i låt oss säga 5 år (går uppemot 100 000 tusen). @IR655 : Varför ska det bytas diffolja på denna bilen? Däremot är jag ändåså intresserad av vilken typ av olja BMW använder i de vanligaste bilmodellerna numera. Förut så skvalpade det runt Castrol SAF-XO 75W-90 (heter numera Castrol Syntrax Long Life 75W-90) i alla öppna differentialer. De har uppenbarligen bytt det till något annat (dels för att viskon är 75W-85 numera samt att de inte samarbetar med Castrol längre). |
|
Här är en tidigare tråd i ämnet: Länk Det ser ut där som att castrol syntrax fortfarande är helt ok. Går att köpa för ca 90:-/l på t.ex oeldepot24.de |
|
|
Tackar så mycket för svar! Diff olja byts för att bilen gått snart 19k mil (med service historik) och jag kommer nog behålla bilen ganska många år till :-) sen är jag lite arbetskadad då jag jobbar som mekaniker på tunga flygplan så allt ska bytas om det går! Hittills har jag bytt motorolja+filter, växellådsolja+filtran, luftfilter, kupefilter och bränslefilter. |
|
13.402 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Oj, 19k mil redan! Ja, om du tänker behålla bilen så tycker jag oljebyte i både växellåda och differential är helt naturligt (brukar tycka 20 000 - 30 000 / 10 - 15 år kan användas som riktlinje). Vad blev det för olja till slut? Blev det hos BMW? Vad kostade det? |
|
Bmw-slangen: Sorry för sen svar, haft fullt upp med annat :D Oljan till diffen kostar 535kr/st på Proauto i Nyköping så jag beställer Castrol Syntrax 75w-90 nu. Konstigt att någon nämnde att 535kr skulle vara för 3x0,5L flaskor! Fan heller, blir Castrol för 90kr/L ;-) Jag kanske borde göra en how-to på alla dessa grejer på bilen så andra kan utföra servicen, men känns som väldigt basic saker så...meh. |
|
| Har du automat? Vad kostade bytet i lådan? Vid vilket miltal gjorde du?? | |
|
Automat! €105 för tråget/filtret. Filtret sitter inbyggt i tråget. Här gäller det att bara beställa eller använda märket IBS (ZF lådorna kommer med dessa från fabrik som jag förstått). Jag fick göra om filter/oljebytet då jag fick en MAPCO filtran första gången som läckte då den inte var 100% i passformen. Oljan köpte jag på bulk, 6-700kr för 20 liter Mannol ATG60 som har rätt spec för ZF lådan. Man dränerar ca 5 liter genom filtranbytet så du får inte ut allt. Det var väl "bra" att första tråget läckte då jag fick byta oljan 2 gånger efter varandra. Miltal vid byte: 19000. Enligt ZF ska man byta var 50k miles vilken motsvarar 8000mil. |
|
13.402 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@remzol : Var kommer dina prisuppgifter ifrån? Var det från en lokal tysk auktoriserad BMW-återförsäljare? Isåfall kan jag tänka mig att det är väsentlig billigare än i Sverige, men inte 3 gånger billigare. Tog mig en titt i ett "vätskedokument" från BMW från 2015, där står det att "Hypoid Axle Oil G1" (intern BMW beteckning) används till alla modeller utan LSD från 07/2011 och framåt. Samtidigt står det en lista över andra oljor som också är godkända för lifetime för samma modeller, där står bland annat "Castrol Syntrax Longlife 75W-90" och "Castrol Syntrax B 75W-85". Så den oljan du beställde ska fungera finfint i din slutväxel, IR655. Lite kuriosa och ett varningens finger. X6 50iX (och nog även 35iX och 40iX) och kanske fler har en aktiv vektordifferential istället för en "vanlig". Länk Är ett förbaskat tungt och vansinnigt komplext as... Iallafall, vad jag vill komma till är att dessa QMVH-diffar (Quermomentenverteilung Hinterachse) ska ha Castrol SAF Carbon Mod olja. Hade inte hört talas om Castrol SAF Carbon Mod (Plus) förräns nu, men det finns tydligen :-) Länk Länk |
|
@Bmw-slangen: Häftig video där ang ZF torque vectoring :-) Jag har dock inget sånt på min bil, diffen ser väldigt mkt mindre ut så det är nog en utan LSD. Men tror inte min bil har LSD :-) |
|
| IR655:En DIY på oljebyte i automaten hade ju vart nått. För det e då inte basic grejer. Men jag hade blivit lycklig om du kunde förklara hur man gör bytet. | |
| Hittat! | |
13.402 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@gaspo : Hur tänkte du nu? ;-) |
| En DIY :-) Klumpigt skrivet kanske. Inte så enkelt att byta oljan i lådan men det ska nog gå. Finns både Film o text på tillvägagåendet. Nu ska man bara hitta passande olja för BMW verkar ta drygt 350-400:- litern. | |
|
Video: Filtran: Länk Olja: Länk Oljan hette AG60 och inte ATG60 som jag skrev tidigare 20 liter kanske låter onödigt, men 10 liter kostar inte så mkt mindre och då har du till några byten med 20l dunken. |
|
| Glömde skriva att jag använde en ramp för fronten och lyfte bilen med 2 domkrafter baktill för att få bilen vågrätt. Det finns nog många lösningar till att få bilen vågrätt, men se till att den inte lutar för mycket åt något håll. Väldigt viktigt när man ska kolla oljenivån. | |
| Filtret o oljan är för nyare automat 8 växlade tror jag. Det är lifetimefluid 8. Tror jag bara behöver 6:an | |
| Länk | |
13.402 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@gaspo : Njae, jag tänkte ju främst på detta >> Hittat! Är detta material du hittat sekretessbelagt eller ingår det i en pågående utredning? ;-) |
| Ha ha du e grym slangen. Nä hitta detta:Länk och ZF videon. Så tänkte våga på mig detta själv. Det enda jobbiga e ju med värmen på oljan. Men har ju inpa så det ska nog gå o kolla värmen i lådan. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.