|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Arbetstemperaturen bör väl ligga runt 95-100 grader... Så jag skulle gissa på att din "nya" termostat är sliten och inte jobbar som den skall. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Jag länkade ju pump, termostat och nya skruvar för under 3000:-. Din begagnade termostat är troligen defekt. | |
|
såg din länk, men det var fel pump. enl. bmw, som jag ringde, så är det olje tempen som jag sett med testprogram 07 (känns lite fel tycker jag), men då var 85grader helt ok! ingen som har en 530i 05-07 så vi kan jämföra? |
|
| Varför var det fel pump? Har du inte N52B30 258hk i din 530i? Poängen var ändå att ebay är fullt med nya delar (till OEM-kvalitet) till samma pris som du betalar för de begagnade prylarna du nu köpte istället. | |
| jo tror det är den motorn... stängde inte på skissen/original nr.. förstår din poäng och tycker du har helt rätt! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.