AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
4.402

Vibrationer vid inbromsning E60

Sida 1 av 2
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Har nyligen köpt mig en E60 igen
Men har vibrationer vid inbromsning skivor o belägg fram är bytt för 200-300 mil
Är det bussningarna som är kass lr kan det vara hjullagret?
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Har beställt 2 länkarmar fram,
Lyfte även framhjulen för att känna efter glapp o jag hade mer glapp på vänster sida än höger
Förhoppningsvis är länkarmarna felet!
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Har nu bytt yttre länkarmar fram utan något resultat 😡
Har även vibrationer mellan 80-100km/h

mi
566
micke t
Alpina B5 touring-06
Har du vibrationer mellan 80-100km/h utan att bromsa? balansera hjulen, kolla att anläggningsytorna mellan fälg och navet är helt rena(även ytan innanför bromsskivan mot navet), kolla även så att inte bromsarna kärvar(glidpinnar, belägg mm).
Om du har bytt länkarmarna bör du nog kolla framvagnsinställningen efteråt, inkorrekt framvagnsinställning kan ge vibrationer.
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Japp det har jag,
Köpte 4 nya däck för 5 dagar sedan så dom är balanserade
Har haft av allt idag hjulen bromsskivorna osv såg inget konstigt oken ser bra o fina ut
Kan tilläga,Om jag tvärnitar med bilen så håller den sig rakt och att den vill dra något o vänster nu
mi
566
micke t
Alpina B5 touring-06
hjullager kanske? inget missljud vid sväng åt vänster eller höger? eller kan det vara den andra länkarmen fram som är dålig, antar att du bytte den främre, dvs den som har en stor hydrobussning inåt?
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Nej låter inget alls när jag svänger
Bytte dom här Länk
På båda sidorna
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Spindelled vänster bytt vid 14200mil
Höger bytt vid 16,500mil
Stagen även bytta vid 14,200mil
Och så har jag bytt dom där länkarmarna
Skivorna bytta nyligen med
Så vad är kvar?
Bromsok,hela kränningshämmaren ?
ga
2.767
gaspo
E91 320dA -09
Knappast hela krängningshämmaren däremot bussningarna som sitter på. Stabbstagen var bytta? Yttre/inte styrled?
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Någon av dom yttre styrleden är bytt kommer inte ihåg vilken nu,
Stabbstagen? Menar du kräningshämmare ? Dom är bytta
mi
566
micke t
Alpina B5 touring-06
Stabbstag eller stabilisatorstagen är de mindre länkarmarna(krängningshämmarstag) med kulled i varje ände som förbinder den kraftigare krängningshämmaren med hjulupphängningen.
Styrled kan som sagt vara en orsak.
När du säger att spindelled är bytt, vilken menar du då? det finns ju 2st länkarmar med kulled som är fastsatt vid hjulet varav den ena länkarmen(den fämre) har du bytt.
Är det den den bakre armens kulled som är bytt, dvs den kulled som har muttern ovanifrån vid hjulet. (den länkarm du bytte har ju kulled med muttern underifrån)
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Ok dom är bytta,
Länk O nr 11 bytte jag igår nr 16 så är endast höger bytt verkar det som får kolla närmre på det
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Har tagit bilder på allt idag,
Länk

Det ser ut som att höger styrled inte är bytt o vänster mitten/tvär länkarm inte heller är bytt och vänster pendelstag
enligt kvitto jag har så har dom bara bytt höger pendelstag
vänster styrled, spindelled höger bakre (tvär länkarmen?)
Na
752
Nachtjäger
F11 520 xd -15
F11 520d -11 (såld)
E34 535 -90 (renoveras)
523i -99
E61 520d 08 (såld)
E34 518 -95 rostfri!
E34 520 nr 2 (reserv)
E34 520 -90 (såld)
E34 525 -92 Sladdbarnet
(Schrott)
hade du bytt nr 11 på båda sidor?
det staget får ju ta upp mycket krafter när man bromsar
men om du har vibartioner utan att bromsa så måste det vara obalans i däcken
prövat byta däck från bak till fram?
mycket balanserings vikter på framhjulen?
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Japp nr 11 är bytt på båda sidorna.
Jag har lite skakningar endast mellan 80-110km/h
Har inte hunnit skifta på hjulen
Jag har samma sak på vinterhjulen
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Har kollat balancerings vikterna har totalt 19st på höger fälg och 7st på vänster fälg
Men som jag skrev där uppe så har jag samma sak på vinterdäcken
245/50/17 × 4
245/40/18 × 4 Sommar hjulen

Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Hur många gram balanseringvikter är 19 respektive 7 st?

19 balanseringsvikter låter spontant som vansinnigt mycket balanseringsvikter!

BMW anger max 90 gram balansvikter om man använder slagvikter och 120 gram om man använder klistervikter, per fälg.

Sedan kan iofs däck ha orundheter och förhårdnader i stommen som aldrig går att balansera bort.

Vad är det för däck och fälgar?
(märke och modell - gäller även vinterdäcken)


Mvh
Johan B



BMW – Weltmarke aus München!
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
Det står fe5 på vikterna
19st höger framhjul
7st vänster framhjul
Ca 10 höger bakhjul
Ca 7 vänster bakhjul

Däcken heter Landsail ls588
Fälgarna stjärneker 124

Vinterdäcken Goodyear något RSC
Fälgarna stjärneker 117 kommer från 6-serie E63
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
fe5 = järnvikter på 5 gram/st = 95 gram = mycket vikter om än inom tillåtna toleranser.

Som jämförelse la jag på fyra nya Michelin PS4 på E39:an för några dagar sedan och det hjul som behövde mest vikter hade 20 gram på utsidan och 15 gram på insidan (just den fälgen hade typ 50-60 gram vikter totalt med de gamla Conti SC3-däcken mot övriga som låg runt 20-40 gram totalt - en tillfällighet eller kanske själva fälgen som var lite obalanserad!?), resten låg runt 10-25 gram totalt....

Känner du några vibrationer under normal färd i 100-120 km/h?

Prova att skifta fram- och bakdäcken och se om det blir bättre.


Mvh
Johan B



BMW – Weltmarke aus München!
Visa användare
1.266
Stanic
Bmw 335CIA Cab M-sport -07
Audi A6 Avant 2,0 TDI -12
Seat Ibiza 1,4 TDI -08
På det hjulet som har 19 st så är det 17st längs ut och 2st längre in
Yes det finns vibrationer mellan 100-120km/h oavsett körstil men ibland känns det som om att dom försvinner eller så inbillar jag mig det
Ska testa skifta plats på hjulen imorgon
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Då är det troligen flera däck som är obalanserade/orunda. Vikternas position i förhållande till andra hjulen, förändras/vrids när du svänger och vid vissa positioner förstärker obalansen/orundheten varandra och vid andra positioner släcker de ut varandra.

Att det känns mest vid just runt 100 km/h är att den hastigheten ger en frekvens på vibrationerna som bilen har svårast att hantera i hjupphängningen.

Det är rätt stor risk att det är själva däcken som är av dålig kvalitet och inte är riktigt runda och/eller har förhårdnader på något/några ställen i stommen - inte helt ovanligt hos kina-däck enligt flera däck-killar jag snackat med och att döma av inläggen på forumet...

Lufttrycket i däcken kan också inverka - vad kör du med för tryck?
Det kan löna sig att experimentera lite med att både sänka och höja lufttrycket.


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.