|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Har kört bil i över 30 år och aldrig hört talas om ngn som råkat ut för en däckexplosion. Vill nog påstå att risken är väldigt liten att det ska hända. Har haft pyspunkan i flera veckor och det läcker bara ca 0,1 bar per dygn och det ökar inte. Däckfirman har haft av däcket och inspekterat det invändigt utan att hitta ngt att anmärka på. Tror en lagning med skum funkar och det kan nog hålla ett bra tag. Skulle det börja läcka igen så får det bli däckbyte då. |
|
| Om det är något man skall se till att ha bra kvalité på i bilen är det däck. En av de mer utsatta delarna på bilen och en av de där det kan bli riktigt obehagligt om de felar. | |
Le 356 M3 cab -09 LeMans Blå
530 XD touring -18 Sophisto Grå Porsche 911 Carrera S Cab -20 Polestar 2 -23 Volkswagen Caddy -17 Volkswagen eGolf -19 |
Har fått däck explotion i 90km/h, vilket var helt odramatisk. Inget gick söner utom däcket, bara lägga på ett nytt däck på fälgen och köra vidare. |
| Ska man släppa ur en del luft ur däcket så det blir ungefär halvfullt innan man blåser i punkasprayen? | |
|
Jag har fått däckexplosion i 90-100 km/h två ggr, totalt odramatiskt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.