|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej allihopa jag är ny här på Autopower! Satt mig i bilen här om dagen och nu lyser Helljuset hela tiden. går att stänga av dem om man vrider av allt ljus men inte annars. Har läst mycket om att det kan vara fel på LCM'en? Dock vad jag har läst så när det händer så lyser enbart en av lamporna när detta händer? någon som har ett förslag? kortfattat, båda helljusen lyser hela tiden. Går ENDAST att stänga av dem om man vrider av ALLT ljus.. Bilen är en BMW 540ia E39 års 2002. | |
| Med stor sannolikhet fel på LCM'en. | |
| plocka bort helljus lamporna bara tills du löser problemet. | |
|
Är inte så svårt med jobbet. Bara svårt att hitta nya delar. Enklast att plocka isär en lcm från skroten. Har själv gjort detta med hjälp av gds från mektips här på AP. Finns bilder med bra text till. Mvh Jonas B |
|
|
Om båda lyser hela tiden men bara när ljusvredet är på kanske det kan va fel på helljusspaken? Kommer inte ihåg i vilka lägen ljustuta/helljus ska fungera. Ofta när LCM är trasig är det bara det ena men framförallt går det inte att påverka vad man än gör. Om det konsekvent bara lyser i situationer som motsvarar att man sitter o håller i ljistutan behöver det inte vara LCM. Nu tror jag iofs att det är mkt vanligare att LCM går sönder än att spaken gör det. |
|
|
Marin849, helt rätt. Brukar vara höger helljus som ALLTID lyser oavsett vad du gör. Helt med dig. Mvh Jonas B |
|
|
När min LCM pajade blinkade o lyste vänster heljus lite som det ville och all instrument och mysbelysning blinkade sporadiskt, ena backljuset likaså xenonljusens höjd åkte hit o dit o lyste ibland och då och då funkade inte nånting, inte ens varningsblinkers. Som sagt, allt var random. Mao, är felet konsekvent och kan stängas av/på själv kanske det är något annat. |
|
|
Tack för alla svar/förslag! Har märkt nu att ibland när man startar bilen så funkar vanliga ljuset i cirka 5 minuter. Sen börjar det flimmra till och så är helljuset på igen. Väldigt konstigt fel detta... |
|
| Då är det nog LCM | |
thekinglives |
Har en LCM, eller två faktiskt, en lcm3 och en lcm4. maila om du är intresserad. enfield_535@yahoo.com |
|
Har kopplat ur Helljuset just nu. Dock så lyser fortfarande Helljus lampan i instrumentbrädan. Har fått tag på en Felsökningsdator som jag ska koppla in nu till helgen och kolla vad jag får för felkoder. |
|
| Att indikeringen för helljus lyser i kombiinstrumentet är inte normalt om LCM är trasig. | |
| Kolla också då vad ingång från helljusspaken har för värde av/på/ljustuta. | |
|
Beställt en begagnad LCM för 1200:- och ska programmera den på bmw i Örnsköldsvik för 1200:-. ''Crossfingers att det är den och att det fungerar. för att lägga till information för ni som undrar. Vänster Angeleye fungerar inte. båda dimljusen fungerar inte heller. Den högra dimljuset kan blinka till ibland och Höger blinkers bak fungerar inte heller. Dock så lyser den till när man låser bilen.. |
|
|
Nu var det ett tag sen jag höll på med detta men vad jag minns så kanBMW ( =BMWs eget verkstadsprogram) bara koda in nya LCM. Inte en begagnad. En begagnad av rätt generation kan provas i valfri passande bil och fungera, men en liten varningspunkt lyser då bredvid vägmataren. Beroende på utrustning funkar inte alls funktioner rätt heller. För att koda en beg måste man först bli av med mätarställningen i den och göra den "ny" innan BMWs program kan göra en automatisk inkodning av den i en annan bil. |
|
| Intressant att höra. Men hoppas han inte ljög för mig på BMW. Då han som la fram det som exempel att de programmerar begagnade också på BMW här i övik Köpte LCM'en ifrån Bildelsbasen som ska vara fullt fungerande och godkänd. men ska självklart testa den i bmwn innan jag programmerar den på bmw, Tack för tipset! | |
| De kanske har nån entusiastisk medarbetare som fulkodar för att hjälpa sina kunder. Det stöds inte av BMW centralt isf för det går inte med deras program ens. | |
| Finns företag som repar LCM, då slipper man bekymmer med kodning mm! | |
| Får nog hem LCM'en på måndag eller Tisdag. Om vi utgår att det inte är LCM'en vad kan det vara då tro? | |
|
Hoppsan, 1200 kr? Det är rätt mycket för en begagnad LCM. Själv betalade jag 400 kr och kodade in den själv. Som Marin säger så måste man först nollstalla mätarställningen (den lagras i LCM också), så att BMWs programvara luras att tro att den är ny. Det kan man göra med t ex BMW Scanner. Sedan kodade jag in den själv med BMWs DIS tror jag programmet heter, ett Unix-program, som jag har installerat på en laptop som kör XP och virtuella maskiner. |
|
| Bytt lcm'en nu ifrån en exakt lika modell. Nu fungerar allt! behöver den en programmering? Lyser ingen speciell lampa eller så nu. Vad kan hända? Borde jag programmera den en då eller så? Tanke på att jag tog en exakt lika modell.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.