|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Brukar stå på locket. Grön skylt = CHF 11. | |
|
har bytt startmotor nu verkar gå som planerat får väll hoppas det håller i sig :) tog ungefär 1 timme att plocka av insug luftfilter byta ut startmotorn och smälla dit allt igen rekomenderar starkt att man har detta verktyg Länk utan det hade det vart omöjligt. tack alla för all hjälp :) |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Omöjligt är det inte eftersom jag gjorde det utan ett sådant verktyg. ;) Kul att bilen är igång igen! |
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Skulle ändå byta batteriet. "I used to jog but the icecubes kept falling out of my glas." BMW CS #05XXX |
|
Batteriet olja/filter kupéfilter/luftfilter byttes samtidigt 👍 Bilen fungerar som den ska nu tycker jag Jag har läst lite om jordflätan kan vara dålig med jag skulle vilja titta på den men lyckas inte hitta motor-ram flätan någon som vet som kanske kan ta en bild och hjälpa mig lokalisera den 😂 |
|
|
Det brukar anges på servooljebehållaren. Gissar på CHF11S. Den fanns tidigare på Biltema, men nu har man där bytt fot och har en som bara heter CHF och som anges vara kompatibel med CHF11S, dock utan att ha med BMW listan över bilmärken. Och så har man höjt priset rejält. Säg något bra som varar... Här finns (också) rätt produkt, obetydligt dyrare: Länk /Lennart Oj! Såg inte att tråden bytt sida.... Men inlägget får väl stå kvar... |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Lennart - BMW är med på listan: "BMW 81.22.9.407.758". |
|
Jaha, Kan tydligen varken läsa AP eller Biltema idag... Fast Biltema luras lite, för man exponerar CHF på två olika ställen och på olika sätt. Men tack för påpekandet. Då stämmer kartan någorlunda igen. ;) (Fast prishöjt har man gjort. När jag hittade CH11S på Biltema första gången för inte alltför många år sen, kostade den ca 100 kr. Poppis produkt, tydligen.) /Lennart |
|
|
Jag har en importerad bil annars hade jag slängt i chef s11 jag har över från min gamla 528. Står på locket ATF oil Only |
|
|
Jaha, i så fall. Då är det ju klart. Man kan inte blanda, har jag läst. Däremot skall det gå att byta ut *ALL* ATF mot CHF, men det är väl överkurs i de flesta fall. Och står det ATF på locket, är det ju allra bäst att fortsätta med den för att undvika framtida förvirring. /Lennart |
|
|
För informations syfte bilen fungerade bra i 4 månader nästan tills igår då samma problem uppstog igen. visades sig efter att ha jiddrat runt lite vid jordkablar att muttern till + polen på motorsidan var lös. gjorde rent med stålborste och drog åt bilen startar som en klocka igen. kan ha vart så att detta var första felet eller ej. Men jag har iaf en fin ny startmotor hehe. MITT TIPS KOLLA ALLA JORDMUTTRAR/ELKABLAR INNAN DU BYTER STARTMOTOR. mvh TATE. |
|
|
Tatebmx: Hur lät din startmotor när den inte startade? Min klickar (mer av ett klockande ljud?) till 2-3ggr/sekund löpande när jag vrider nyckeln och fortsätter tills jag vrider tillbaka. Har testat med annat batteri och startkablar samtidigt med samma utfall. MVH / Viktor |
|
|
Tänk dig en liten smäll/knackning direkt när man vrider om nyckeln bara en gång. Jag hade som sagt fel på batteri kablarna som inte var åtvridna i motorutrymmet på vänstra sidan. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.