|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Startproblem efter kamkedjebyte efter en stund startförsök får ja upp fel kod 4A63 stöldskyddssignal manipulerad fel växelkod kan ej radera den nån som har något förslag | |
| lyckades släcka felkoden till slut men vid startförsök tänds felkoden igen samt fel kod på vevaxellägesgivare nån som har nått förslag, han tänder om man ger startgas | |
|
Har bilen svagt batteri? Då kan EWS:en balla ur. DDE:n måste syncas om med EWS:en, inte helt ovanligt att det händer och koden tyder på att det är det som har hänt. I bland går det med INPA annars gör du det med DIS så ska du se att den hoppar igång sen. _____________________________________ ///Mvh Chrille ( aka. Chriz Loud ) |
|
| Batteriet har varit svagt sen har de laddats upp över natt | |
|
Japp, det gillar dom inte. _____________________________________ ///Mvh Chrille ( aka. Chriz Loud ) |
|
| Ok tackar ska se om ja får tag på dis | |
|
johan, precis som deejaywasp säger så har startspärren slagit till och måste syncas. Felkoden 4A63 går inte att få bort på annat sätt. Det görs på två minuter med Inpa. Deejay, jag har aldrig misslyckats med detta med Inpa, du skriver att "ibland" går det med Inpa? johan, du hittar ett väl fungerande kit här(jäv) Länk Du kan ha det på tisdag. Mvh Ola Min bil: Länk |
|
| Tackar jag har dis på datorn har inte testat programmet än bara | |
|
Funderar fortfarande på varför du byte kamkedja på en m57a? Mvh |
|
| Den rasslade de hördes klart att den va sliten | |
|
Ok hur långt har den gått då? Är ju väldigt ovanligt att dom blir slitna Min 535 d har snart gått 31000 mil och är helt tyst Mvh |
|
| Den har gått 31000mil haft bilen i några år funkat bra tills nu | |
|
Ok kanske kommer på min också då 😉 Var det lätt att byta? Gick allt att byta uppifrån eller fick du riva bröstet på motorn? Mvh |
|
| Ja fick riva ner front så ja kunde få bort kåpan å ta alla 3 | |
| Kan man ta bort felkoden med annan typ av datorn ja har en kompis som jobbar på meca verksta tänkte fall de går att ta bort startspärr med den datorn | |
|
johan, autocom kan inte det iallafall. Med tanke på det antal verkstäder jag hjälpt så tror jag de flesta "allbilsverktyg" inte kan det. Mvh Ola Länk |
|
| Tack Ola för ditt svar har du lust att ge en liten guide? hur ja går tillväga i dis för å ta bort startspärren du kan skriva powerpost eller så kan du få min mail | |
|
Johan, DIS har jag ingen koll på. Det är Inpa jag kan. Men om du har DIS har väl du även Inpa? Mvh Ola Min bil: Länk |
|
| ola, jag har dis men jag har inte kollat så mycke på programet då ja inte har haft nån kabel. ska få en idag så förhoppningsvis kommer ja in i programet ikväll. | |
| Ola jag har ett inpa men vill du ge en liten guide hur de funkar vore kanon tack på förhand | |
|
Gå in på din motor, gå in på status där har du sync cas-ews eller dde-ews. Där har du två val. Välj F2. Backa ur och nolla felkoden. Slå av tändningen. Vänta några sekunder. Starta bilen. Fira framgången med en öl. Dock vet jag att på vissa inpa versioner funkar inte detta till just M57. Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.