|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
När jag skruvat bort kåpan till filtret och drog ur själva filtret gick det lite trögt och helt plötsligt kom det ut en grej enligt bilderna. Den måste legat i oljekanalen mot filtret. Länk | |
|
Det måste ju vara från oljepumpen eller? Motorn har ett lite knackande på vänster sida, hörs nog bara på tomgång ungefär som ett litet ventil tick fast något dovare. Kan det ha med grejen att göra eller är det något annat. |
|
| Om du inte förstorat upp din bild rejält kan du glömma att delen kommer från oljepumpen. Måste tillhöra oljefilterburken. | |
|
Det ser ut som om du fått med dig backventilen från utloppet. Den är till för att förhindra att oljan rinner tillbaka ner mot sumpen och lämnar motorn torlagd när den är avstängd. För att vid nästa start bygga upp smörjtrycket snabbare. Har du märkt om oljetrycks lampan tagit ovanligt lång tid för att slockna vid start särskilt om bilen stått nåt dygn eller så? /F1 |
|
|
Nej, inget ovanligt alls med oljetryckslampan. Det skulle kunna vara så att när denna inte sitter på plats så slits motorn lite extra vid varje start. |
|
|
Det var dumt, jag skulle skrivit måtten från början, svårt att se på bilden. Måtten är ca i diameter 1,5-2cm och längden ca 2,5-3cm. Skall mäta bättre när jag kommer hem sen. |
|
|
Nu har jag mätt mer exakt och måtten är 2,1cm x 2,6cm. Skall maila över lite bilder till BMW och se vad dom tror. Förmodligen tror bmw på motorbyte men kan vara värt ett försök. Kane: det kan inte va möjligt att den satt i oljefilterburken, enligt sprängskiss så finns inte denna del med där, jag gissar att man finner delen om man får tag på sprängskissen på själva oljepumpen. Det sura är att det verkar som ett ganska stort ingrepp att plocka ner oljepumpen. |
|
|
Länk Supporting dome. |
|
| Nja.... Länk hp28z? | |
|
Japp, mkt bra sida det där. Jag har gått igenom varenda skiss på denna sida för att förhoppningen om att finna delen. Oljepumpen finns som en komplett del men inte i sprängskiss. Stefan85: nej det är inte denna del, den har jag koll på, det är den som filtret sitter runt. Skall poängtera igen att delen som min länk länkar till ramlade ner i oljeuppsamlingskärlet när jag fått av filtret till hälften av denna del som Stefan85 länken går till. Denna del Länk satt då fortfarande fast då uppe i toppen av filterhållaren. |
|
| Glöm att den skulle vara från oljepumpen. | |
|
Skulle tippa på övertrycksventil - den bör sitta i filterhuset.... Är det en liten fjäder eller liknande konstruktion inne i själva plastkupolen? Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Jag skall testa ladda upp någon mera bild, bilderna blir så konstigt förvrängda. Nej det är ingen fjäder eller något fjädrande inuti. Det är en keramisk del som kan flytta sig lite fram o tillbaka. Men funktionen är så att det inte funkar som backventil eller övertycksventil. |
|
|
Var fasen laddar man upp bilder så dom inte blir förvrängda? Jag har plockat isär delen nu. Och, ja det skulle kunna fungera som en backventil men innerdelen går inte lätt på något vis utan går lite trögt. Sticker jag in en liten skruvmejsel så kan jag dra keramikdelen fram o tillbaka och i ena läget stänger den "nästan". |
|
|
Nu skall vi se. Flera bilder! Länk Länk Länk Skall tillägga att det inte är hål rakt igenom på keramikdelen. Kan den kanske höra till oljefilterburken fast den har hamnat där vid tidigare oljebyte när den här axeln då kanske var borttagen som filtret sitter runt. Själv hade jag ju ej bort den axeln så jag kunde inte ha sjabblat ur den. |
|
|
Länk Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Forumbilder.se funkade ej men .no funkade. Tack ändå! |
|
| Det är inte plast heller, ytterdelen utan någon form av lättmetall. | |
|
Som sagt som jag skrev tidigare, om man ser på Stefan85 länken så skulle den kunna passa inne i denna "axel" som jag kallade den i tidigare inlägg. Och denna axel kanske varit bortskruvad vid tidigare filterbyte och ramlat ur och lagt sig i oljekanalen från oljepumpen. Kan det va så och den skall ha någon funktion där. |
|
|
Kolla här! Länk |
|
|
Här kommer lite påfyllning, enligt denna länk så skall pumpen bytas och det är inre backventilen och sitter i oljepumpen. Det står inte några konsekvenser om man inte byter pumpen. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.