|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Mätaren står exakt i mitten går ej över värme i bilen har jag men bör de inte va tryck i systemet ka hade kört omkring i ca två timmar med två stopp tankade å va inne i en affär i ca 10 min | |
|
Vilka röda felkoder var det, har du nr och beskrivning? FAF |
|
|
Jo det ska va tryck i systemet. Du har M52TU med elektrisk termostat? Då står mätaren rakt upp mellan 75-113C och 96C är normal drifttemp, som på sommaren sänks till 75-80C om man gasar mycket. Du kan kolla temp i hemlig meny i färddatorn (sök). "Why float through life when you can drive?" /Martin |
|
|
80 128 dme-ews interface den koden va 2 st av dom va röda |
|
|
är lite osäker på koderna men 80 kan vara switch på kopplingspedalen, 128 CAN-bus fel på kommunikation till EWS men då borde det finnas felkod på EWS alternativt att den inte hittas, är det någon kod på EWS? FAF |
|
| EWS är start spärren va för en gång i dag kunnde ja inte starta den utan vred ja på nyckeln hände inget utan helt tyst. vred av försökte igen två gånger sen guck de. under EWS va de felkod nyckel. det är en automat ja har | |
| kollade igenom bilen lite i dag såg att slangen mellan luftburk å insug inte satt i riktigt i anslutningen till den behållaren som sitter på luftburken ( under slangen) sen kände ja på luftskruven på termostathuset den gick å vrida åt lite tog en tur och känner återigen på kylar slangarna nu är både övre å undre kylarslangarna varma samt ett litet tryck i systemet men kände nu att slangarna pulserar när bilen är i gång | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.