|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
1) 0rginal Bromsar funkar utan problem, race bromvätska och lite aggressivare belägg så funkar det fin fint. Skivor ska vara BMW org. 2)Fälgar är org et 41 men jag har kört sådana med 15mm spacer fram och 10mm bak. Dvs et 25 fram och 31 bak funkar med 225/45/17 3) bromrören är samma och det ser du via korsreferensen i realoem |
|
|
Här är ett alternativ: Länk och ett annat: Länk Båda ser ut att vara för hela bilen. /Stefan |
|
|
Dom här m3 fälgarna sitter som ett smäck på en Compact Tips: "Bmw e36 m3" Länk |
|
|
Tack! Då var bromsslangar och bromsvätskan (motul rbf600) beställd. Fråga är bara vad jag ska köra för belägg. Är det en självklarhet att byta alla samtidigt eller kan man börja fram? Belägg och skivor bak va helt nya när jag köpte bilen. Funderar på ferodo ds2500.. Reddanger: precis sådana jag vill ha, har jagat säljaren efter bilder då han sagt att dom är kantstötta, men det kommer inga. |
|
|
Ferodo DS3000 är ett snäpp vassare än DS2500 och nog mest "bang for the buck" Biter grymt bra, även om man på gata känner att de behöver lite värme för att arbeta på max. Men även om de är kalla nyper de bättre än original, och det rör sig om en sekund eller två innan de når "bett-temp". Dammar dock MYCKET! Men de gör å andra sidan alla(?) rejsiga belägg. ET har varit på tapeten. Jag körde med 16x8 ET20 och 225/45 på det. Fick valsa lite där bak. ------ BMW CS #04839 BMW SC #385 |
|
|
Jag kör också med Ferodo DS3000 och kan bara hålla med Dave. Kalla så tar dem bra och ju varmare det blir desto bättre tar dem. Jag var förvånad över hur bra dem tar kalla men även hur bra dem tar varma. Betalade 1850 kr på ebay för fram belägg till 323 compact. Känns som helt andra bromsar med DS3000 belägg. Ska bli intressant att se hur livslängden är på dem jämfört med Biltema belägg? |
|
| Jasså? Jag har fått uppfattningen om att ds3000 ska vara luriga när de är kalla, men bettar dom som orginal när dom är kalla är det ju inget att fundera på. Att dom dammar får man bara acceptera men hur är det med skrikandet? Köra runt med konstant gnällande bromsar kan ju vara irriterande.. | |
| Mina favoritbelägg för gata och trackdays är Hawk HP Plus och jag har dom både fram och bak. | |
|
DS3000 bettar inte som orginal när dom är kalla men dom bettar bra. Tycker det känns ungefär som vår Saab 9-3 med orginal biltema bromsar. Det räcker att man bromsar till några få gånger så bromsar dem riktigt bra. Dammar dock mycket, men dammet är lätt att få bort. Skriker ytterst lite någon gång ibland vid lätt bromsning. DS3000 är inte godkända för gata så jag var inställd på att dom skulle vara dåliga kalla men som sagt så är dom helt okej kalla. Någon som vet vad man ska ha för belägg och vart man kan köpa det om man vill ha ett mer rejsigt belägg än DS3000 till en 323 compact? För min del funkar det om det inte bettar fullt kallt eller om det skriker, ska mest köra bana med det. |
|
|
Nu är diffen på plats! Vilken skillnad!! Nu vill jag ha på sommardäcken och prova bana! Den varvade inte så farligt heller, visst lägger man märke till det men inte alls störande. Bilen går ju på snisken hela tiden nu ;) V-lådan fick ny olja och länkaget nya bussningar med! Länk Länk Länk |
|
|
Fick tag i "nya" fälgar idag. :) hoppas kassan tillåter federal däck efter bromsar och allt är på plats. Länk |
|
|
Hej! Är på G att köpa däck. Vad är era erfarenheter gällande federal ss 595 kontra RS-R? Det är ju ganska stor prisskillnad... |
|
|
Tja! Nu hittade jag tråden om din compact! Den gick ju fint på banan! /Johan i vita 130in. |
|
|
Tjena! Ja, visst var det roligt!! Har du anmält dig till Falkenberg deb 7:e nu då? :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.