|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har läst runt en del ang xenon, ballast och FRM modulen.. Stämmer det att Xenonlampan kan ta dö på Ballasten och att ballasten i sin tur kan döda FRM modulen? Läste även att FRM modulen kan "låsa" utgången till ballasten/xhenonlampan efter ca 50 försök att tända, detta för att skydda modulen från att bränna... Någon skrev även att BMW säger att modulen har bränt och att den måste bytas när man egentligen bara ska kunna koda om den för att "öppna" utgången igen.. Man får ju bara mindre och mindre förtroende för auktoriserade BMW återförsäljare så fort man grottar in sig i ett ämne... Hur specefika felkoder bör man få med inpa? nu blir jag ju rädd att hela kedjan kan vara skadad, lampan, ballasten och modulen.. kommer detta bli överskådligt i inpa? Kanska ska starta en ny tråd rörande detta? |
|
|
HEJ! Nu har jag kopplat upp mig mot bilen med inpa och nollat alla felkoder. efter det startade jag bilen och nu har jag följande koder.. DME/DDE: 4A6E 61 FZD: A66A 62 A670 68 FRM: A8AC 64 A8b0 64 A8AA 24 A8A9 64 |
|
|
Hej! Det var FRM:en som var trasig. har satt i en ny och programerat om den. kommer starta en ny tråd ang programeringen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.