|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
|
Den bästa tråden på Autopower för tillfället! Följde slaviskt ditt tidigare renoveringsprojekt och ser minst lika mycket framemot det här. Ditt arbete är mycket uppskattat och motiverande. |
|
 712 E38 750iL -00
individual F02 760Li -15 individual E36 323Ti -99 individual |
Fin bil att rädda. Kul när folk tar hand om grejerna. Var det inte denna som också var chipad? |
|
Riktigt kul att läsa allas kommentarer! Fortsätt kommentera ni som tycker att det är kul att följa! Det belönas med bilder! =) Jag vet faktiskt inte om den är chippad! I dagsläget går den knappt framåt överhuvudtaget då den varnar på kamlägesgivare. Så en ny sådan är beställd! Fick ta omtag i en brantare backe och ta fart för att komma upp... |
|
|
Bilen är inte klar riktigt utvändigt ännu då det saknas lite lister och clips! Lånade min Mamma's BBS 20" rullare.. Lite roligare att pyssla med bilen när det sitter "roliga" hjul på den! : Länk Dimljusen jag beställt var tydligen till en diesel som av någon anledning har "korta" dimljus.. Länk Länk Länk Länk Länk Ratten fick sig en omgång med rengöring men den är nog tyvärr för sliten för att få till riktigt bra! Får nog bli att "lacka om den" Länk Kemtvättade golvmattor Länk Allt skinn i bilen var väldigt blankt. Men det gick att få till snyggt med lite rengöring! Se bara skinnet runt elhissknapparna här! Länk Baksätet. Matt och snyggt skinn efter rengöring! Länk Nu återstår bara att montera dit allting och ge bilen en rejäl polering! |
|
| kul å se väcker minnen vad jag bytte ut | |
| Vilket resultat! | |
| Lysande insats! Följde din alpina tidigare m intresse. Kul att du vill o delar m dig av äventyren! | |
| Wow! Mer mer mer :) | |
| Vilka produkter använder du för rengöring och uppfräschning av lädret? | |
|
Tack för kommentarerna! Körde med Meguiars apc. Funkar till det mesta! =) |
|
|
Idag har bilen fått ny kylare och nytt expantionskärl. Dessutom ny "CPS" givare. Kamlägesgivare. Den har haft alla symptom som blir när kamlägesgivaren blir dålig. Samt att den har gett felkoder på denna givare. Efter lite bök och stök satt den nya givaren på plats. Startar upp bilen i tron om att den ska gå kanon igen! Men icke! Den är fortfarande helt totalt jävla orkeslös och går som ett lass skit. Några ideér? Igensatta kattar? |
|
| Har du bränsletryck till bägge sidor? | |
| Hur lyder felkoderna? | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Bra jobbat med renoveringen, kul att se. :) |
|
Jag går själv och funderar på att göra en uppfriskning av lacken, kanske en hellack, på min gamla -99 740iL men undrar vad det kan landa på i pengar om man t ex själv demonterar och monterar det som bör eller måste väck? Min vagn är oriental blue. Det finns lite begynnande rost i nederkant på ena bakdörren vilket ska fixas, hoppas bara det går att fixa det relativt lätt och kanske utan svetsning. |
|
|
Seriös hel-lack in & utvändigt "utan kompispris" landar på mellan 25-60´. Billigare "svart" på mindre ort, dyrare "vitt" på större ort/verkstad. Jag lackade min ena E36, in & utvändigt i delar (verkstaden demonterade dörrar, utskuren vindruta mm, men i övrigt hade jag rensat den på inredning, lister mm) o gav 25' svart i huvudstaden hos en mindre verkstad. Vissa stora verkstäder var inte ens villiga att ta emot jobbet? Andra ville ha för mycket pengar enligt mig. En enklare utvändig lack där man låter bli att demontera dörrar mm kan man kanske hitta för runt 20' till en så pass stor bil som E38 om man håller sig till mindre orter, detta baserar jag på att när en granne krockade sin bil i Skövde så var jag med o hämtade hem den från lackverkstaden "modell större". Passade på vad en utvändig lack skulle kosta av min bil, o fick ett pris på stående fot efter en kortare koll på 18-20', detta var 2005 dock så priserna har nog klättrat en del sen dess. Ett annat råd är att lämna bilen till nån seriös lackerare i Polen, lär kosta ca 20' för en riktigt seriös lack in & utvändigt. Jobbet KAN göras på en vecka om man ber de planera in det noga, så då kan man kombinera det hela med en mindre semester, förslagsvis i norra Polen under sommaren? |
|
|
ÄNTLIGEN! Går bilen igen.. =) Stått på verkstad i runt 1 månad nu! Tog hem bilen idag då inget direkt verkade ske på verkstaden. Felsökte någon timma & tog sedan beslutet att kapa ned kattarna för att se om dessa tagit stryk av hemresan med trasig kamlägesgivare.. Mycket riktigt! Med kattarna bortkapade så går bilen åter igen bra! Nu återstår det bara att hitta ett par beg alternativt svetsa upp racekattar istället! |
|
|
Sjukt fina och snygga bilar! Håller E38 som en av världens vackraste. Hade för ett par år sen en 730d individual -2001 med mycke utrustning och konturstolar <3. Saknar verkligen den bilen! Drömmen är ju dock hitta en fin 750. Så till sommaren kanske man skaffar en om det finns någon fin med bra historik osv. Tummen upp för jobbet =) grymt snygg och clean. |
|
|
Kul att följa detta projekt! Det är en vacker bil som kommer att vara en fröjd att kika på var helst du dyker upp med den. Fortsätt lägga upp bilder och kommentarer kring utvecklingen, det är kul att läsa om dina framsteg :-) Niklas Fransosen |
|
|
Ser kanon ut! Tårarna rann vid första anblicken! ju mer jag läser desto mer känner jag av hur avundsjukan bubbla upp! Känns som bilen verkligen hamnat i rätta händer! Ska följa den här skönhetsförvandlingen. Vore intressant med en prislista på kalaset sen :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.