|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Pelsen |
Hej! Har i tidigare tråd sökt info kring problem med kamkedjan. Har nu fått konstaterat felet. Kedjan är otroligt lös och har hoppat minst en eller ett par kuggar, översta släpan sönder, detta är det som syns. Några funderingar, Då det inte finns ngn transmissionskåpa, går det att byta kedjan, släporna, kamdrev utan att dra i den nya med den gamla. Önskvärt är väl att inte kapa utan få dit den hel. Är det någon duktig mekaniker i detta forum som gjort denna operation eller vet hur man gör. Tips emottages med stor tacksamhet!! Hälsn Thomas |
|
Hej Kolla med BMW dom kan ta det på garanti. Finns ett utskick Tyskland där dom står för kostnaden utav materialet och bytet så ring och kolla med dom innan du gör något. Mvh BMWUpdateSWE BMWUpdateSWE |
|
Pelsen |
Hej! Menar du att en 118i -05 kan vara föremål för ett garantiåtagande. Finns det möjligen mer info kring utskicket!? Mvh Thomas |
|
Hur långt har bilen rullat glömde fråga de ? BMWUpdateSWE |
|
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Tråkigt att höra :-( Kamkedjeproblem på N46-motorn är ovanligt, men jag tror du blir det tredje bekräftade fallet med N46-motorn här på forumet. @BMWUpdateSWE : Låter högst osannolikt att BMW tar det på garanti, men det har hänt förr att man gått så långt tillbaka i tiden. Well, om det fungerar för en -05 så kanske det fungerar för en -06? Så jag är också intresserad av denna info :-) |
|
@bmw-slangen : Ska inte säga att jag är 100 på att dom tar det på garanti nu. Innan jag slutade jobba där så vet jag att dom tog det på garanti upp till 25000mil. Och det här var ca för ett halv år sen. Testa och ringa till bmw och fråga. Vet däremot att dom har den aktionen kvar på diesel bilarna än. Om dom ej tar det och ni känner att ni vill göra det själva så har ja rep. anvisning. men det krävs special verktyg. BMWUpdateSWE |
|
Pelsen |
@bmwslangen, tack för du fyllde i uppgifterna på andra tråden, glömde helt bort det. Ska kontakta BMW direkt på mån, finns det någon skrivelse man kan hänvisa till. Borde ju finnas något dokument som talar om hur de ska gå till väga med dessa problem, uppenbarligen har det ju onekligen varit några stycken, inte minst på diesel sidan. Är det någon som vet en verkstad som är bättre än andra på rekl (bor på västkusten) Tar de inte jobbet är jag oerhört tacksam för en beskrivning, vet att det krävs klossar för att låsa kammarna i noll läge. Behövs ytterligare spec verktyg!? Bilen har gått 17 000 i skrivande stund. I mina ögon förbannat kort sträcka för denna typ av problem. Mvh Thomas |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Stämmer, det är en typ av låsklackar man sätter dit i utrymmen som frästs ut ur kamaxlarna Länk Krävs säkert något vertkyg till, kanske något att låsa vevaxeln med också (brukar vara det så veven garanterat inte kan röra på sig). Jag är (mest av ren nyfikenhet) också mycket intresserad av en reparationsanvisning. |
Pelsen |
@bmwslangen, tror du att de drar i nya kedjan med den gamla eller försöker man få i den utan delning!? Mvh Thomas |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Ingen aning tyvärr. Jag hänger på här mest av eget intresse, sitter ju en N46B20 i min underbara E87 120i M-sport! Så man har ju ögon och öron lite extra på den där kamkedjan :-) |
Pelsen |
@bmwupdate, du hade möjligen inte något besked om vad det stod på meddelandet från Tyskland ang ev garanti åtagande!? Mvh Thomas Pelsen |
|
@Pelsen: Kommer inte ihåg vad det stod i meddelandet det var ett tag sen bästa är att ringa in och kolla med dom. Den nya kedjan drar du inte med den gamla utan du monterar den komplett med glidskenorna och kamaxeldrev. Vart kan ja lägga upp rep. anvisning så att ni alla kan ta del utav den ? Här har ni BMW¨s original nr på verktygen behövs : Erforderliga specialverktyg: 11 5 120 11 5 140 11 9 190 11 9 280 11 9 330 11 8 181 11 8 182 BMWUpdateSWE |
|
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
@BMWUpdateSWE : Dra ett PM till mig så lägger jag upp det! |
Pelsen |
@bmwupdate, @bmwslangen. Suveränt! |
|
Jag fick kedjehopp på min E46 för några år sedan. BMW bjöd inte på kalaset som tyvärr gick på 16kkr. Dom bytte spännare, kedja och alla plastbanorna. Riwa |
|
|
@Pelsen @bmw-slangen : Har lagt upp filen så det är bara att hämta :) Länk BMWUpdateSWE |
|
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Finfint! Men strulade det att skicka via email eller? Nu finns det upplagt här för alla att kolla på! Länk |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Gjorde en PDF-version också (eftersom kanske en XPS Viewer inte finns i alla smartphones) Länk |
Pelsen |
@bmwupdateswe STORT tack, ovärderligt material för denna operation... Mvh Thomas |
|
@bmw-slangen : Aa det strulade via mail så fick göra på de sättet, men grymt att du fixa PDF-fil tänkte inte på det. @Pelsen: Inget och tacka för. När det det behövs rep. anvisning i fortsättningen så är det bara att säga till allt finns ;) BMWUpdateSWE |
|
Pelsen |
Kollat med tre oberoende av varandra verkstadschefer på Bmw åf. Samtliga med beskedet att denna motor N46 inte är föremål för någon åtgärd via goodwill eller annat. Endast N47 motorn har haft vissa åtaganden där Bmw ersatt vissa arbeten. Surt men förmodligen bara att försöka få ihop det själv... /Thomas |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


