|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Lågt placerade extraljus, typ under reg-skylten, i nedre grillen, i hål för dimljus, etc är för mig i jämförelse näst intill bortkastat. Så låg placering ger t ex extremt mycket närljus/egenbländning, väldigt mycket mörka skuggor, mycket av ljuset försvinner vid minsta lilla höjdskillnad som krön eller svacka. Om man färdas i sådana områden som (åtminstone ibland) har snöplogkant så är det extremt irriterande med alltför lågt placerade extraljus. Om lyktans placering sänks 1 dm så gör det överraskande stor negativ påverkan på ljuset 500 meter bort. (Testa gärna i verkligheten så får ni se, ni blir nog överraskade över hur stor skillnaden är.) |
|
|
+1 Hade två stycken pizzastora Big Knick på sambons förra bil (som väl anses vara bland det bättre som finns?) med den här låga placeringen. Överraskande dåligt ljus. Bild -> Länk ------- //Lövet |
|
|
Hej, drar liv i denna igen. Canbus boxen jag har vill sno puls-strömmen (styrströmmen) från en kabel som går fram till en av lyktorna. Likt hur man gjorde förr med en strömtjuv typ. Denna är dock i form av en magnet som man lägger runt kabel. Min fråga är om någon vet vilken kabel detta är? Vilken färg den kabel har alltså. Hade varit skönt att kunna öppna kabelhärvan strax ovanför lyktan och koppla på sig där istället för att ha loss inneskärm och kontakt och prova sig fram:) |
|
| Någon med tydlig info var man bäst kopplar in can-bus dosan? | |
|
Kompletterar ovanstående. 320d 2017. Led på både hel och halvljus. Läst mig till att installera can-bus på under handsfacket på passagerarsidan. CAN hi - orange / grön CAN lo - Grön Kan någon bekräfta? Vill bara vara säker innan jag börjar klippa kablar 😄 Tack på förhand. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.