|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hej Jag mappade min bil och bytte styrenhet på en trim-firma. Från 184hk till 270hk. Nu har spridaren gått sönder och i sin tur förstört cylinder 1. Kan det finnas något samband med mappningen? Det är endast mjukvara som har bytts ut ink. styrenheten då original styrenhet inte fungerade enl. firman. Jag har jätteproblem. Tacksam för svar. | |
|
Ja du med en.ökning på nästan 100 hk på en 4 cyl diesel så ja det tror jag Blir ju en väldig belastnings skillnad på varje spridare och cylinder Vad är det exakt som har hänt? Mvh |
|
|
Det är en bensinare, manuell låda med twin-turbo årsmodell 2012 6900mil. Inhandlad för 4 månader sedan. 1. Försök till mappning, bilen gillar inte att firman försöker mappa bilen. Styrenheten fungerar inte med mjukvaran. 2. Bilen lämnas in till BMW, dom byter styrenhet. 3. Den nya styrenheten fungerar med mjukvaran. (Varför det går nu och inte tidigare vet jag ej.) 4. Jag får bilen mappad och klar. 5. Kör bilen, allt verkar fungera bra. Dock noterar jag att bilen drar 1,35 liter/milen. Märkligt... 6. Efter ca två veckor indikerar systemet på drivlina och vibrerar ordentligt så att det känns i sätena. 7. Kontaktar trim firman som bärgar bilen till deras verkstad. 8. Blir meddelad att spridare har gett upp och i sin tur cylinder 1. Packningen är trasig, oljetråget blir orenat och vad jag förstår slog cylindern sönder området kring sig. Nu vet jag inte riktigt hur jag ska gå vidare... |
|
| Tillägg - Bilen drog 1,35 liter/milen oavsett supersnål körning med eco drive. | |
|
Förstår inte riktigt vad det är du frågar efter? Det är väl självfallet att det kan ha med mappningen att göra, det var ju ingen liten utlovad effektökning! Hur ställer sig "trimfirman" till detta? Har du tecknat någon tilläggsförsäkring eller liknande? ///Stefan |
|
| Är det inte samma motor i x20i samt x28i förutom att det är smidda kolvar i x28i? | |
|
Anledningen till denna tråd är att jag själv inte är så kunnig inom området. Det jag undrar över är om det är troligt att detta har med mappningen att göra. Det trimfirman menar är att F-modellerna är kända för att ha problem med spridare. Men när jag söker på nätet hittar jag inte en enda tråd eller motsvarande angående problem med spridare hos F-modellerna. Dom menar att det inte är dom som har orsakat haveriet. Utan att detta ligger hos BMW.* Det ställer jag mig kritiskt mot, och jag vill veta hur ni som är kunniga på forumet ställer sig till detta. Jag har ingen tilläggsförsäkring enbart för det jobb dom utfört på min bil. Dock hoppas jag att det går att åberopa ÅF-garanti som jag köpt till alternativt mitt försäkringsbolag. Då måste givetvis mappning försvinna. |
|
| @Tummps - Ja, det är min uppfattning. | |
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
f modellerna, ja, på F01 finns det problem med spridare.. Men F10/F11 ? Länk Om trimmfirma nu säger att det är problem med spridare, vad tror de att det blir om man försöker få ur 90hk till genom höja tryck mm. Och hur länge ska det hålla då? Känns oseriöst. BMW kommer ju aldrig ta detta, om man trimmat den på detta sätt. |
|
Spikat hål på en kolven? Kanske anledningen till att de valt smidda i x28i... |
|
|
Rättelse. Menar F10/F11. Det har du rätt i Jörgen. |
|
|
Ok bensinare Nästan säker på att trimmet har skadat motorn Som andra skriver ingen dålig effekt höjning och inga smida kolvar Personligen skulle jag inte våga trima en motor så hår med enbart mappning Om det inte är en diesel sexa vill säga för dom håller Tror inte bmw tar på sig detta bara att bita i sura äpplet och renovera Mvh |
|
| Låter märkligt..varför inte köpa en 535i direkt? Klart att motorn inte håller. Det är nog bara att inse och lära sig...blir till att köpa ny motor. Gissar på kring 100k kr... | |
|
Alltså effekten är inte konstig alls 20i motorn är i princip identisk med 28i motorn och båda får samma effekt efter en mappning BSR t.ex klämmer ur typ 284hk/436nm med steg-1 på denna motor exakt samma effekt som 28i motorn lämnar efter samma uppgradering. Med steg-3 lämnar den 312hk/450nm Nu framgår det inte vilken trimfirma detta rör sig om tyvärr vad jag försöker säga är bara häng inte upp er på effekt ökningen då den inte är märkvärdig alls. I USA är det mkt vanligt att trimma dessa. Så mitt tips till TS är att söka hjälp på ett forum där dem rent faktisk vet vad de pratar om. typ Länk eller liknande Tråkigt när det strular och hoppas det löser sig tacksam för löpande uppdatering av tråden |
|
|
Vad är poängen att fråga varför han inte köpte en 35i direkt? Tippar killen frågar sej samma sak själv idag, men han vill nog med den här tråden bara ha tips från någon som vet hur han skal göra det bästa ut av situationen nu. Inte försvara varför han gjort som han gjort... Det är flera kända firmor som erbjuder samma trimningsgrad på 20i så det är nog flera som trimmat på samma vis, och då är det ju verkligen bra att en sån här fel nämns här på AP. Tyvärr ingen tips från mej på hur vägen vidare borde gås, men när BMW snålar på hjälp även i det som uppenbart borde vara garantisak så hjälper dom nog inte här heller... |
|
|
Kamel2 Med en trimmat 20i får du likvärdig prestanda som 35i fast med bättre förbrukning fast 100k billigare? |
|
|
Frågan om spridarn var trasig eller om det bara var en väldigt dålig mappning där bränslet inte räckte till. - ett spridarfel borde trigga "ring bärningsbil" lampan, och motorn går in i fail-safe mode. I vilket fall som helst - så är detta ingen garantisak - det är risken man tar med trimminng. |
|
| Tråkigt! Med förbrukningen som varit så låter det ju som den har gått väldigt fett. Hur har avgaserna sett ut? Dock när haveri som de här sker när man trimmar brukar de bero på att maskin har gått snålt. Du kan väl alltid återställa programvaran till original och försöka få ut det på garantin. | |
|
Vart är den trimmat? |
|
|
@Alpinabiturbo Bilen indikerade på höga avgasvärden i samband med det övriga. Jag ska till firman idag på ett möte om hur ärendet ska gå vidare. Jag kommer kräva att det här löses på ett så smidigt sätt som möjligt utan att jag ska bli lidande ekonomiskt. Det finns vägar rent juridiskt där trimfirmans garanti är oväsentlig. |
|
|
@M34ever Jag återkommer med namn vid tillfälle. Vill se vad dom har att säga först. Vill inte svartmåla firman direkt. Återkommer |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.