|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Någon som fått/har liknande problem med att modulen i strålkastaren/halvljuset sitter löst och svänger omkring/vibrerar vid ojämnt väglag ? Man kan mer eller mindre öppna huven och ändra höjden för lamporna själv om så önskas. Det är alltså icke godkänt hos besiktningen. Någon som kan ha känning av detta ? Då jag inte är bilkunnig på BMW så ursäktar jag min förklaring :) | |
|
Då är det mest störta sannolikhet höjdjusteringen som är trasig. Den sitter fast i lamphuset med hjälp av plastpinnar som är kända för att gå sönder. Finns billiga att köpa på t.ex Ebay: Länk Lite pilligt att byta själv, men det går. Finns många guider på nätet som är ganska detaljerade. |
|
|
Lamporna ställer in höjden när man startar bilen men det kanske är vanligt trots allt ? Har försökt ställa in riktningen manuellt men skruvarna bara snurrar utan resultat. Är det samma del som du nämnde som möjligt fel ? |
|
|
Vet ej varför de kan reglera sig när bilen startar. Har du xenon? Om du tar tag i lamphållaren inuti från motorutrymmet kan du känna på den om den sitter löst. I så fall rör sig hel lamphuset inuti strålkastaren. Känner du att den sitter löst så är det höjdjusterarna som är sönder. |
|
|
Exnon ljus ja. Tar jag tag i det svarta gummiskyddet kan jag ändra riktning på ljuset vart jag vill. Men för övrigt åker ljuset upp och ner när bilen startas. Så i stort sett ligger lyset ner i baken efter en kort körning änDå. |
|
|
Det finns ju två "pinnar" som håller i den inre delen av strålkastaren och sen har du den pinnen som har höjdjusteringsmotorn i andra änden, den brukar inte gå av så nån eller båda av dom andra har nog gått av. Du har en -01a som därmed borde vara facelift men sen har du ju en 523 som inte tillverkades med facelift så de blir svårt att förstå vilka lyktor du har. :P Mvh // Gustav Busch – Länk till bilblogg |
|
|
Sök och du skall finna :) Länk Min bil: Länk |
|
|
Och här hittar du skruvar Länk Min bil Länk |
|
|
Har bytt själv på min 03:a som man inte får bort glaset på..... Det gick tillslut Tog 1,5 timmar,blodiga fingrar och mycket svordomar ;) Min bil: Länk |
|
|
Blev väldigt osäker när ni säger facelift då jsg själv anser att den ser ut som en "standard" bmw från 98-99 typish! Får skrapa ihop bilder imorgon och försöka kasta in då jag inte fixat någon medlemsblabla ännu. Men mellan raderna så säger oddsen att de är dessa små plastbitar som är tjuven ? |
|
|
Ja, till 99.9% är det de små justerskruvarna som är av. Det går av på alla E39, frågan är snarare NÄR. Om din 523:a verkligen är en 523:a så måste det vara årsmodell -00. Vid årsmodell -01 fanns bara 520, 525, 530 och 540. Förresten, bor du i Göteborg skulle jag kunna hjälpa dig byta dem. |
|
|
Då litar jag på dig där. jag ber isf om ursäkt för dessa fel ! :) BMW och modellår är inte min grej. Jag bor i stenungsund men arbetar i göteborg. Uppskattar all hjälp jag kan få! Så jätte gärna ! |
|
|
Som jag fattat är det ett plus för dig i detta fallet om du ej har facelift-lysen. Då glaset på dom sitter med en häftmassa som måste värmas för att kunna få loss dom. På min 540i la jag in hela strålkastaren i ugnen :-) Men på pre-facelift tror jag det bara är att plocka isär dom utan konstigheter Mvh // Gustav Busch – Länk till bilblogg |
|
| Springer ut till bilen nu och tar lite kort på den smutsiga fanskapet så försöker jag kasta upp lite bilder här strax | |
|
Någon som vet om man kan köpa helt nya strålkastare (Dubbla H7-lampor) och ersätta exnon ? |
|
|
Tror det blir knepigt att byta från xenon till halogen. Halogen ska ju ha manuell höjdjustering och xenon har ju helautomatisk. Sen tror jag inte att det är plug'n'play när det gäller kontakterna heller. Hur gick det med bilderna du skulle ta? |
|
|
Aj fan ! Hittat helt nya lyktor till kanonpris ! Just fasen. Ge mig 5 min så får ja lägga upp i profilen där då. |
|
|
Väntar på att få det aktiverat. För övrigt har jag ingen koll på hur man kadtar upp bilder.. |
|
|
Konnekoi, forumbilder.com sen länkar du bara direkt i ditt inlägg. Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
Hehe, roligt att du blir Pro-medlem efter bara två dagar på Autopower :) Dock så är det precis som Ola säger att det oftast är lättare att lägga upp bilderna på t.ex forumbilder.com eller imgur.com. |
|
|
Lycktor Länk Länk Baksida lyktor Länk Länk Om man kikar från motorns håll så går en svart "snopp" ut där kontakt till exnon sitter men greppa ett grepp och vicka lite till önskad riktning så flyttas ljuset. För mig känns de lite som om det saknas fästen på insidan hylsan ? Då jag haft otur med mina tidigare bilar så vågar jag inte mecka något trots att det är slit och släng vagn ... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.