|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Då var det dags att avsluta den här tråden. Kan konstatera att det var grymt bra att få loss oljekylare och egentligen allting som hör till "basplattan" som expansionskärlet sitter i. Det gjorde att jag fick upp basen och kunde sitta i lugn o ro med den vid arbetsbordet och koppla på kärlet över anslutningshålen och nya termostaten. Nya expansionskärlet var inte ens då lätt att trycka på korrekt. Använde tunt tunt med lithiumfett för att få plastedetaljerna att glida ihop rätt. Även styrspåret (knoppen) i kärlet ned på plattan var lite trix att passa in rätt. Så på med nya O-ringar överallt och ny returslang och resten var egentligen bara återmontage av alla komponenter. Fyllning/luftning i annan tråd och nu återstår efterkontroll och ev ytterligare lite påfyllning av kylvätska. Tack alla som tipsade och hjälpte mig! Anders |
| Tack för föredömlig rapportering! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.