|
Sida 4 av 4
|
|
|---|---|
|
Den känns som "ny", och definitivt nyare än den 2015 V70 jag har i jobbet. |
|
|
Känslan man får efter fyrtioelva resor till "centrallagret" kan bara upplevas bakom ratten. Har man gjort den x2 med 2 olika 850 ter sig de andra modellerna något annorlunda:) Kul att du får njuta av märket på dess rätta sida! Mvh Asken |
|
|
Ja jag har ju valt att behålla min gamla E34 530i som jag köpte ny 1989... Den är i det närmaste i mint condition, 100,0% rostfri, inte en buckla, inte en fläck på inredningen, och jag tycker att det är en glädje att ta ut den en sväng någon fin sommarkväll. T o m den gamla bilen (snart veteranförsäkring!) förmedlar ju ett bättre helhetsintryck än en hel del nya bilar! (Någon annan som har en E34 med en ägare?) |
|
|
Är ingen märkesfetischist men jag vart i allafall positivt överraskad. Provkörde först en f11 520d, men den kändes inte lika "som hemma". Det blir nog svårt att byta sexan mot en fyra även i framtiden... |
|
|
Yes! Visst, bara 200mil körda sen inköp, men vad nöjd jag är! (sällan ett forum innehåller saker som är bra) Motorn och lådan ihop är ju ett stycke glädjeämne! Ångrar inte en sekund panoramatak, så skönt med lite extra ljus såhär års. Nu kör man gärna en omväg, bara för att mysa lite extra.. |
|
|
Härligt! Jag köpte min 535d för motorn och komfortens skull. Nu har jag kört den 1700 mil sen inköp knappt ett år sen, jag är också helnöjd! Svårt att hitta en vassare diesel, för de pengarna man gett. Visst hade varit lite lockande med en 745d E65, men man får nöja sig :-) |
|
|
Äh, för lite positivt på detta forum så jag bjuder på mer "glädje" Har nitisk fört vagnsbok. Resultatet? Jodå, den inbyggda förbrukningsmätaren är ruggigt exakt. Detta trots att jag gärna använder dieselvärmaren, vilket sannolikt inte tas med i beräkningen. Vad drar kryssaren då? Jo, motorväg, 140km/h och lite stadstrafik (knappt nån landsväg alls) med snittfart på hela taken på mellan 92 och 105km/h i medel landar in på 0.72! Landsväg med snittfart om 72km/h landa på 0.64. Eh, trevligt! (alla siffror mätt vid pumpen.) Går efter nollning av växellådans adaption än bättre. Gick på inget sätt dåligt innan. Fick en höjning på årsskatten på 900, Skit samma, värt det! (Fast nåt är skruvat när helförsäkring är billigare än skatt...) E61, pre-lci är inte alls dumt! |
|
|
Kul med fler 535d ägare. Läste om problemet med termostaterna och jag har bytt på min med. Däremot har jag inte koll på oljekylaren till vxl, hur ser man om vxl har "rätt" normal temp så att säga? Har nämligen upplevt att den växlar inte lika bra som när jag köpte den för ca 2000 mil sedan och den har nu gått ca 12900mil. Har fått till mig att man ska byta olja om den börjar bli konstig och det ska jag göra på ons, men hade varit bra om man kan kolla så att oljekylningen är ok med! någon som vet temp? och sedan till något helt annat, min förbrukning har hoppat upp nästan 2 dl helt plötsligt. har inte bytt något. Tips någon? Har stått på mellan 0,75-0,8 men har hoppat upp till ca 1,0. Mvh En relativt nöjd Bmw ägare med många små fel. |
|
|
Är termostaten till växellådans kylning defekt, ska motorn börja gå svalt, precis som om nån av de andra är trasiga. Fick bytt olja+filter på min låda innan köp, men zf rekommenderar ju 12000mil intervall. Kolla tryckrör mellan turbo och laddluftkylare, så de inte läcker. |
|
|
Ja får göra oljebytet så får vi se sedan! den ligger ju i normal temp nu 88-92 typ. Packningen till tryckröret har jag bytt 1 gång. som sagt så har jag haft många småfel på denna bil under 1 år. men men. |
|
|
Luftmassamätare är en sak till som kan va värt att kika på |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.