AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
20.551

När kommer F30/F31 LCI?

Sida 1 av 2
jo
509
jonte520d
BMW 330e xDrive LCI- 2023

Har för mig att de börjar bli dags för en LCI iallafall utifrån vad man har sett utav diverse bilforum, teknikens värld mm.
Men vilka nyheter tror ni LCI kommer erbjuda?
Kosmetiskt så lär det bli som förut, lite mer markerade linjer på huv och sidor.

LED tar jag för givet, ett par nya motorer (bla 340) och lite mer lull-lull i utrustningslistan.

Ryktena säger att det inte kommer ske så mycket, men vi får se. Är väl nästa höst som den ska komma ut?
jh
1.252
jhellstrom
BMW 520D Touring 2012
Iom att 2015 bilarn förmodligen knappt levererats ännu så lär det dröja tills efter nästa sommar innan LCI.
Nya starkare motorer med nya beteckningar.

330i (328i), 340i (335i), 430i (428i) och 440i (435i) kommer med faceliften.
330e (PHEV plugin hybrid) kommer.

Surt om man har köpt en 335i för 650tkr så kommer en ny högre beteckning (340i) 6 månader senare. Lite därför jag är en LCI fanatiker (facelift).
En E90/E91 med M-sport och LCI ser fortfarande riktigt fräsch ut, gäller även E60/E61 LCI och X5 E70 LCI.

Nya strålkastare och baklampor, behövs verkligen. Speciellt baklamporna som måste bli 100% LED så glödlampan försvinner.

Ny uppdaterad plast (stötfångare) och kosmetika invändigt.

Produktion börjar Juni/Juli 2015.

Källa: Länk
Verdi
LED finns att beställa redan. Åtminstone till M3.
Visa användare
8.662
Grelle
Audi E-tron 55 -22
Seat Leon ST -17
More, ditt resonemang om hur surt det är att ha nya modellen, men inte LCI, köper jag inte.

Är ju lika surt när nya modellen kommer 6 månader efter man köpt sin LCI och så sitter man med gamla modellen. Det är ju alltid större skillnader där än mellan LCI eller inte.

Hur man än vänder och vrider på det så kommer det alltid nya bilar, men en ny modell innebär alltid större ändringar än en facelift.



__________
Mvh Grelle
Verdi
Precis, skillnaden mellan LCI och en nyare modell är ju alltid mycket större än mellan pre-LCI och LCI av samma modell.
ba
79
bakdäcksmissbrukaren
E91 330xd -08
E34 540ia -94
Han kanske menar att det är bättre att bara sitta med en bil av föregående modell än att sitta med en bil som både är av föregående modell och pre-LCI, något i stil med hellre gammal än gammal-gammal.
Visa användare
8.662
Grelle
Audi E-tron 55 -22
Seat Leon ST -17
Nja, i en annan tråd rekommenderar han gamla X5 LCI istället för nya modellen, eftersom det kommer en facelift om 2,5 år... Hellre gammal-gammal alltså än "gammal" :)
jo
509
jonte520d
BMW 330e xDrive LCI- 2023

Grelle: syftar du på mig och min andra tråd ang f15 med LCI?

Det är inte farten som dödar, utan det plötsliga stoppet!
Visa användare
8.662
Grelle
Audi E-tron 55 -22
Seat Leon ST -17
Jonte, nej, jag syftar på more, fast det var i din tråd ja.
Visa användare
8.662
Grelle
Audi E-tron 55 -22
Seat Leon ST -17
I den här tråden tycker jag det känns mer motiverat att fråga om LCI däremot. :)
Är inte nästa sommar ganska tidigt för LCI, det brukar väl dröja åtminstone 3 år tills facelift? Däremot brukar motorutbudet uppdateras innan.

Jag tror anledningen att just X5M LCI framhävdes var att han helt enkelt äger en sådan som skall säljas snart vad jag förstått.
Visa användare
8.662
Grelle
Audi E-tron 55 -22
Seat Leon ST -17
Kristoffer, de första F30 finns ju som årsmodell 2012 och nu säljs 2015. Nästa sommar är ju 2016 i startgroparna. Tiden går helt enkelt.
Andra fördelar med LCI är att barnsjukdomar raderas ut. Det måste nog endå vara en av dom största anledningarna till att vänta. Förutom det så är bilarna alltid som dyrast vid nylansering. Finns fler exempel där LCI kommer ut under pågående kampanjer. Dvs får man ny uppdaterad bil till bättre pris (kampanjer med utrustning).

Sen så finns det information om hur BMW placerar LCI och att saker som hade kunat appliceras på bilarna vid nylansering kommer på LCI istället.

Nya C-Klassen är en fullträff så jag gissar på att BMW har en del att komma med för att inte tappa 3-Serie kunder till Mercedes C-klass.
Verdi
Kristoffer_L,
Nej då, F30 finns som årsmodell 12, 13, 14 och 15 nu. E90 fanns som 05, 06, 07 och 08 innan LCI kom. Stämmer precis. Men jag håller med dig om att tiden går fort.

More,
Du får även en ny bil som snart ska ersättas av en helt ny modell. Sälj din utdaterade E70 och lägg ner den här kampanjen du kör. ;-) Alla som haft båda säger att F15 är överlägsen E70 på alla sätt.

ps. Nya C-klassen är svindyr, åtminstone i prislistan, och finns bara med 4-cylindriga alternativ än så länge. Byggde en som motsvarar min 330d och den kostar 552 tusen brutto för en 204hk 4-cyl diesel. För såna pengar kan du få en 335d nu. Dock med lite mindre utrustning...
No
5.161
Nockenwelle
Tesla Model 3 Long Range 2020
Barnsjukdomar är knappast något stort problem. Varken E90 eller F30 verkar ha drabbats av barnsjukdomar i någon betydande grad. Dessutom är de ofta enkla att åtgärda. Den E90 (pre-LCI) jag köpte drabbades av två fel som möjligen kan klassas som barnsjukdomar. Dörrhandtagen på bakdörrarna kärvade, men de byttes på garantin. Likaså förekom ett knarrande ljud från det fällbara baksätet, som ordandes med byte av bussningar, självklart kostnadsfritt för mig. Båda felen var kända av BMW och har drabbat fler bilar.
Den F30 jag nu haft i två år har drabbats av ett fel: en givare till det adaptiva chassit har fått bytas. I övrigt inga problem.
Allvarliga problem är ju t ex kamkedjeproblem som sägs ha drabbat vissa 4-cyl dieslar (jag vet ej hur vanligt problemet är), men introduktion av nya motorer sker ju inte bara vid modellskifte, utan även vid LCI.
Om man byter bil vart tredje år kommer man ju närmast automatiskt att hamna i en cykel med varannan bil LCI och varannan icke-LCI, förutsatt att man köper nytt. Om man byter var 6-7 år är det mycket bättre att byta strax efter att en ny modell introducerats, än då en facelift lanserats.
Ja, ni har rätt det är jag som lever i det förgångna - visst är det dags redan nästa år för LCI. Dock håller jag med om att så länge skillnaderna inte är stora kommer knappast gemene man se någon skillnad - som någon sa tidigare är en ny modell betydligt större än en mindre uppdatering. Trots risk för barnsjukdomar.

Visa användare
8.662
Grelle
Audi E-tron 55 -22
Seat Leon ST -17
Barnsjukdomarna får ju inte leva i 4 år orörda till facelift. Tror man det vet man lite om modern produktion. De görs ju ett antal ändringstillfällen i produktionen innan facelift och då försvinner dem. Det har alltså inget direkt med facelift att göra.
om inte jag har helt fel så kom den nya 1-serien f20 ut före f30, eller var det tvärtom? hursomhellst så tror jag på facelift för båda under nästa år.. den som kom först ut tror jag också får faceliften först
Jo
1.160
Joofa
G61 i5 eDrive40 Touring -25, M- Sport, Tanzaniteblå
Borde det inte vara dags för en premiärvisning av LCI:n nu med tanke på att produktion startar i sommar?
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.